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Vetri fanali gialli e non bianchi / trasparenti


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domenico80

Che significa ?

Auto usata di occasione , una 500 , prezzo interessante , tutto ok ............. , ma vedo i vetri dei fanali gialli , cromaticità rara nel mercato auto

Anni addietro gli indicatori di direzione laterali , non ricordo se bianchi o arancioni , identificavano auto di importazione parallela

MMMh , non vorrei incappare in storie ad un eventuale controllo stradale di polizia o carabinieri

ah , al passaggio di proprietà devo richiedere e pagare la visura di eventuali rogne o fermi o me lo dice l'agenzia in automatico ?

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Fabio Cottatellucci

Tu vai da solo in un'agenzia di tua fiducia e fatti stampare un estratto cronologico e, se serve, pagalo.
Ci deve stare scritto da dov'è uscita la macchina e tutti i passaggi di proprietà.
Parliamo di Pubblico Registro Automobilistico, non di libretto di Circolazione; quello, per la proprietà, non serve a nulla.

"Dire" non conta nulla,  "Stampare dal sito ufficiale" con stellone della Repubblica o logo del PRA è ben altro.

Da chi stai comprando?

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Fabio Cottatellucci

Guarda qui, risposta di Google AI:
 

"In base alle scelte produttive storiche e attuali della FIAT, la distinzione tra l'uso del vetro ambra (arancione) e la lampadina ambra con vetro trasparente non dipende tanto dal Paese, quanto dal periodo di produzione e dal segmento di mercato (economico vs. premium/design).

1. Vetro Ambra (Arancione)

Questa soluzione è la più tradizionale ed economica. FIAT la utilizza principalmente nei mercati dove il costo di manutenzione e la semplicità costruttiva sono prioritari
[...]

2. Lampadina Ambra con Vetro Trasparente

Questa è la scelta standard per il mercato europeo e nordamericano attuale, dettata da ragioni estetiche (il cosiddetto look "clear"):

Europa (Tutta la gamma attuale): Su modelli come la Fiat 500, la Panda (nuove serie) e la Tipo, FIAT utilizza vetri trasparenti o "fumé". All'interno viene inserita una lampadina con bulbo color ambra.

Nord America: Per i modelli esportati (come la 500X), il vetro è obbligatoriamente trasparente (o rosso per il posteriore, come discusso prima), ma mai arancione, per uniformarsi al design dei brand locali.

Versioni High-Trim: Anche nei mercati emergenti, se acquisti una versione "top di gamma", FIAT tende a montare gruppi ottici trasparenti per dare un aspetto più moderno al veicolo. 

 

Perché questa differenza?

Costo: Il vetro arancione è più economico perché permette di usare lampadine bianche (standard). La lampadina colorata costa leggermente di più e tende a perdere il rivestimento colorato col tempo (diventando "bianca" e quindi fuori norma).

 

Design: Il vetro trasparente rende il design dell'auto più pulito e "tecnologico", evitando l'effetto "uovo fritto" (il riflesso arancione dentro il faro spento). 

Hai un modello specifico di FIAT in mente per il quale vorresti sapere quale ricambio originale cercare?"

 

 

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Fabio Cottatellucci
8 minuti fa, domenico80 ha scritto:

mah , poi sta mania di nascondere la targa , proprio non capisco : telefono e la chiedo , se non vogliono svelarmi l'arcano li mando a quel paese

Senza targa non puoi svolgere alcun accertamento, anzi, sarebbe addirittura meglio il numero di telaio.
Di che anno è?

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Fabio Cottatellucci

Io non ho avuto tempo di andare al sito del venditore ma, come per tutti gli acquisti importanti, controlla le recensioni, esaminando con attenzione quelle negative (se ci sono, e tieni presente che spesso le pubblicano concorrenti).
Visto il tuo dubbio specifico, controlla (anche in quelle positive) se ci sono costi extra per auto d'importazione.

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