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Un uomo su tre pensa di...


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Paolo 62

L'unico modo per saperlo sarebbe prendere un certo numero di persone e metterle in un simulatore di volo full motion certificato e vedere cosa succede. Penso che i vari utenti di programmi tipo X-Plane sarebbero favoriti dato il realismo del programma (la versione Pro è certificata dalla FAA e quella normale non credo che sia poi tanto peggio). Se capitasse a me mi affiderei il più possibile alle funzioni dell'autopilota, autoland se presente. In ogni caso sarebbe pur sempre un bel rischio e un impegno non indifferente.

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piergiorgio
1 minuto fa, Paolo 62 ha scritto:

Se capitasse a me mi affiderei il più possibile alle funzioni dell'autopilota, autoland se presente.

non so guidare un'auto col cambio automatico, figuriamoci un aereo.

si va di manuale, devo avere tutto sotto controllo

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@piergiorgio Per poter pilotare manualmente in sicurezza un jet di linea bisogna conoscerne le reazioni, per cui se possibile meglio lasciar fare all'autopilota fino all'ultimo, poi prendere i comandi e farlo atterrare se manca l'autoland. E non è facile programmarlo se non lo si conosce, quindi un rischio in ogni caso. Con piccoli aerei è già successo che un passeggero abbia portato a termine l'atterraggio con minimi danni.

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