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Melius Club

Le nuove sportster harley davidson


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una moto , con il kasino che ci sta x strada , deve essere sicura come sospensioni ,  telaio e freni

le HD tutto sono tranne sicure 

potrebbero esserlo se il motore fosse limitato a , massimo , 100 kmh , oltre non sono sicure e non c'entra alcunchè Turchino o Val Trebbia e nemmeno la superbike

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@domenico80 se la metti così allora ritiro tutto 😁

ma che HD hai provato? Se non si ferma con noi italiani, chissà con gli americani! Praticamente guidano bare a motore e pure senza freni... 

Permettimi di essere quantomeno dubbioso delle tue affermazioni. O forse con quelle che hai provato sei stato particolarmente sfortunato. Una HD non è fatta per andare forte, ma per godersi il viaggio...  Tornando in tema con questa nuova, spero che si siano ricordati di metterci i freni stavolta!

E comunque devo ancora vederlo quello in HD che va a più di 110-120 in autostrada... 

 

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@domenico80 Non sono le moto ad essere pericolose ma chi le guida! Se una persona non sa capire che anche con un R1 a 100 all'ora se ti sbuca qualcosa davanti comunque ti ammazzi, e meglio che resti a casa. Tornando alle Harley, nessuna e dico nessuna moto che ho avuto mi ha dato le soddisfazioni e le sensazioni positive che mi dà la mia 883. Ce l'ho da quasi 20 anni e ancora rimango incantato a guardarla...

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@P_rover

non ricordo la sigla del modello

ricordo la cilindrata una 1.600

ed una recente 883 ............ ? ........ credo , che , mi dicono ! , essere il motore meglio riuscito delle HD , mi dicono , figuriamoci gli altri , dico io .

Gli americani hanno strade / rettilinei infiniti e questa loro .... non so cosa / passione x le HD ...... x tanto così io preferirei enne volte una RT

concordo sull'andare ........... alla moviola ............ con le HD , unico fine come loro uso , ma io mi sento assai insicuro tra manubri ed impostazioni alla easy ryder

In Val Trebbia parecchi con le HD pestano o , almeno , ci provano ................. anzi , diversi preferiscono lo zig zag tra le auto in coda la domenica .

PS

io ho una R 1150 RS , altro mondo in tutto

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Se vogliamo dirla tutta, una Supersport è molto ma molto più pericolosa di un Harley. Un Harley ti invita a passeggiare, a guardare il panorama ad ascoltare il V45 trotterellare, non a pieghe da ginocchio a terra, staccate con pneumatico posteriore alzato e sorpassi a tutto gas, cose tra l'altro vietate dal codice...

Poi tra l'altro ho controllato la frenata a 100km/h...Yamaha R1 39,6 metri , Harley 883 40,3 metri...ma di che stiamo parlando??? Non sono certo quei 70 cm a fare la differenza, ma solo la zucca di chi guida.

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Ne venderanno sicuramente

si mette quel marchio su una vecchia ciabatta e si vende

spesso ho sentito persone affermare che gli piacevano solo le harley... fatalità non sapevano poi riconoscerle se non dopo aver letto la scritta sul serbatoio 

Vedo questa sportster come un inseguimento della hd alla indian scout dopo che questa aveva rincorso le sportster per anni

io stesso ho sempre preferito in questo ambito le sportster oggi con questa... prenderei una indian scout

  • Melius 1
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Mah, la nuova Sportster mi lascia un po perplesso, avvicinandosi, molto, a modelli di altri marchi che nello stesso segmento e tipologia hanno, a mio parere, fatto dei prodotti migliori.

Personalmente, anche solo "per andare a prender il pane .." come spesso dice la moglie, avessi la pecunnia, un pensierino a questa Harley 2021 ce lo farei di corsa 😍


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1 ora fa, Silencer ha scritto:

Vedo questa sportster come un inseguimento della hd alla indian scout dopo che questa aveva rincorso le sportster per anni

Mah, non credo che Harley abbia fatto i nuovi modelli per inseguire Indian, ma perché costretta dalle nuove normative di omologazione. Certo  la nuova Sportster assomiglia un po' alla Scout, magari se riuscivano a differenziarla un po' di più sarebbe stato meglio. Ma come storia e blasone Harley nel mondo è decisamente sopra a Indian.

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2 ore fa, domenico80 ha scritto:

non scordiamo il peso di queste .................. < moto >

Vabbé in un'epoca dove uno scooter 300 pesa 200Kg, si può soprassedere a 300kg di moto.

Se penso che la mia 600 con telaio in acciaio pesa 185kg, ma che cavolo ci mettono? 

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18 minuti fa, tomminno ha scritto:

Se penso che la mia 600 con telaio in acciaio pesa 185kg, ma che cavolo ci mettono? 

È tutto ferro!!! Scherzi a parte, la mia Sporty pesa 240 a secco, e nelle manovre da fermo si sentono tutti, ma appena si parte, complice il baricentro basso, diventa incredibilmente agile. Non è difficile da guidare, lo dimostra il fatto che è la moto preferita da molte ragazze. 

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