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Melius Club

Le nuove sportster harley davidson


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3 ore fa, Severus69 ha scritto:

una Supersport è molto ma molto più pericolosa di un Harley.

No, tutto sta al cervello del guidatore. Vado in moto da quasi 40 anni, ho sempre avuto un debole per le moto con cavalleria abbondante, ma l'unico incidente serio (comunque senza conseguenze per me) è stato un high-side a 150 km/h durante un turno di prove libere in pista. Sulla strada basta inserire il limitatore al cervello ed avere un po' di fortuna con gli idioti che ci circondano. 😉

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15 ore fa, Severus69 ha scritto:

Mah, non credo che Harley abbia fatto i nuovi modelli per inseguire Indian, ma perché costretta dalle nuove normative di omologazione. Certo  la nuova Sportster assomiglia un po' alla Scout, magari se riuscivano a differenziarla un po' di più sarebbe stato meglio. Ma come storia e blasone Harley nel mondo è decisamente sopra a Indian.

Sicuramente son stati costretti a realizzare questo nuovo propulsore per rimanere dentro le normative anti inquinamento 

altrimenti avrebbero cambiato qualche particolare, aggiunto qualcosa al nome e in pieno rispetto di storia e tradizione veniva fuori un nuovo modello

ora i due modelli sono quasi sovrapponibili, con l aggravante che la scout è arrivata "prima" e le sportster nuove devono muoversi in un terreno già battuto da indian

Anche come storia la indian è nata prima (1901 indian 1903 harley) solo che la indian ha avuto un lungo periodo in cui è stata "dormiente" e la harley prosperava indisturbata

diciamo che ora la indian è un temibile competitor per la harley davidson poi le scout son proprio belle

all'ultimo mbe qua a verona spesso queste rubavano la scena alle hd mentre fino a poco tempo fa harley monopolizzava la fiera

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L' Harley Davidson che preferisco è la 1200 custom, un paio di volte l'ho provata e m'è piaciuta, una bella senzazioni di guida, poi così solo per curiosità provai la Breakout, è davvero bella da guidare, molto fluida, fantastica per me, peccato che costa,  più o meno allo stesso prezzo c è anche la ducati x diavel che mi piace altrettanto, comunque tirando le somme andrei per la 1200 che  è già un bel guidare in ogni modo. 

I nuovi motori  1250 cc  con il  radiatore , a quanto pare sfoderato più di 120 cv  , e sempre a quanto pare sono adattati su varie tipologie di moto dalla harley, in pratica con un  buon motore fanno diversi tipi di moto, un po come ha fatto la BMW con il 1200 cc e la Honda con il 700 cc,  così in un modo o nell'altro si rema diciamo, é il progresso nel fare più tipologie di moto con un motore, un buon motore, ovviamente adeguato alle normative europee, che portano a dover fare motori più grossi e potenti per stare al passo, non dico correre. 

Così sulla carta mi sembra un ottimo motore, sarebbe da provare,  però aspetto, non si sa mai che facciano  anche uno scooter. 😎

 

 

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15 ore fa, Silencer ha scritto:

Guardo il lato positivo

ci sarà un plus di usato tra cui scegliere

e spero i prezzi possano calare

con l'anno nuovo avrei le disponibilità economiche per mettermi una sportster possibilmente 1200 in garage

anche se non è monocilindrica

Al momento i prezzi dell'usato non stanno calando, anzi... Vuoi uno Sportster raffreddato ad aria, aste bilancieri, ecc...lo paghi perché nuovo non c'è più. Questo è il pensiero comune, oggi come oggi. Il bicilindrico Harley come sensazione di guida è molto simile al monocilindrico. 

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@domenico80 credo che si appassionino alle harley perche' rappresentano per noi qualcosa di esotico, diverso, il mito americano insomma..😃, ma per quanto riguarda la tecnica motoristica dovrebbero essere contenti al passaggio all'albero a camme in testa.

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