Prima di attraversare sulle strisce accertarsi di essere visti

[eduardo]

In topic,  ritengo che le norme vadano  sempre rispettate (dovrebbero ....) ma che non si debba mai prescindere dal buon senso.

Che nello specifico significa applicazione dello stesso sia da parte del  conducente che da parte del pedone.

Il buon senso vince sempre

[Martin]

Adesso, garmax1 ha scritto:

Da come si riconoscono? 

Dal cartello che hai cerchiato oppure dalle strisce gialle a terra? 

Ho googlato nel frattempo: Sono evidenziate da segnaletica orizzontale a quadrotti, mentre il cartello evidenziato dice al ciclista che l'attraversamento ha sedi separate per ciclisti e pedoni. 

Ecco quelli dell'incrocio della foto precedente.. 

 

La gestione scellerata della viabilità nella città in questione ha prodotto attraversamenti ciclabili bidirezionali in quasi tutte le rotatorie, quindi il ciclista che deve svoltare  a sx non è tenuto a compiere un 270° antiorario, e giunge dal lato di minor attenzione degli automobilisti. 

Altro pbl (più frequente a dire il vero in altra grande città della regione) è quello delle bici elettriche modificate per superare agevolmente i 25kmh e non essere più "a pedalata assistita" diventando a tutti gli effetti "ciclomotori", questi sono pericolosi anche per gli altri cilcisti "veri" sulle apposite corsie. (ed io sono spesso uno di quasti) 

 

[Paolo 62]

59 minuti fa, Martin ha scritto:

Altro pbl (più frequente a dire il vero in altra grande città della regione) è quello delle bici elettriche modificate per superare agevolmente i 25kmh e non essere più "a pedalata assistita" diventando a tutti gli effetti "ciclomotori", questi sono pericolosi anche per gli altri cilcisti "veri" sulle apposite corsie. (ed io sono spesso uno di quasti

Quello è un problema dovuto all'eccessiva regolamentazione dei ciclomotori veri. Per poterli guidare adesso ci vuole addirittura la patente, più casco, targa e assicurazione come per le moto. Niente di tutto questo per le più economiche bici elettriche. Normale che finisse così. E dire che si rischiano sanzioni pesantissime a farlo, del tutto sproporzionate e insostenibili per un povero.

[Coltr@ne]

1 ora fa, garmax1 ha scritto:

Peraltro leggevo che il ciclista al passaggio pedonale dovrebbe accompagnare la bicicletta a mano e non attraversare come se fosse una pista ciclabile 

Azz, cosa hai il foglio rosa? 

[garmax1]

14 minuti fa, Coltr@ne ha scritto:

Azz, cosa hai il foglio rosa? 

Non ancora, dopo la teoria. 

Ma a giudicare da quanti ciclisti attraversano le strisce pedonali con la bici accompagnata ho ancora dei dubbi 

[faber_57]

Giusto per portare un po' di ottimismo statistico: ho notato che a forza di mettere telecamere, limiti dei 30 e dei 50 ovunque, il guidatore italiano medio tende (in media, eh...) a prestare maggiore attenzione quando incrocia le strisce pedonali. Tra una cinquantina d'anni, quando non ci saremo più né noi né le automobili, la situazione potrebbe essere ideale.

[piergiorgio]

2 ore fa, Paolo 62 ha scritto:

Io prima di attraversare la strada sulla strisce pedonali verifico che i veicoli rallentino o si fermino. 

Come fanno quasi tutti, tranne i testiculi con lo smartphone che, visto che già hanno lo sguardo basso, intuiscono vi siano le strisce e attraversano senza guardare. O quelli che 'visto che ci sono le strisce il mondo si deve fermare perché passo io' anche se c'è un auto che sopraggiunge a 2 metri di distanza.

[Akla]

1 ora fa, garmax1 ha scritto:

Da come si riconoscono? 

Dal cartello che hai cerchiato oppure dalle strisce gialle a terra? 

La tua moskowitz iberna124 de 70 non ha l anticollisione. Adeguati cambia vettura

[dariob]

2 ore fa, lello64 ha scritto:

qui si dice che il pedone prima di attraversare deve verificare che non ci sia uno str0nzo che non lo lascia passare

Tutto dipende da"quanto volete campà"cit.

Personalmente prima di attraversare mi fermo e mi assicuro che rallenti perchè mi ha visto.

Un attimo di distrazione al volante, magari seguendo un pensiero, succede a tutti.

[piergiorgio]

2 ore fa, cesare ha scritto:

Il dato di fatto è che in Italia 9 automobilisti su 10 anche se ti vedono al limite delle strisce pedonali non rallentano. Lo fanno solo se inizi ad attraversare. 

Dipende da dove abiti. A Milano ed hinterland il 90% degli automobilisti si ferma.

[piergiorgio]

2 ore fa, garmax1 ha scritto:

Peraltro leggevo che il ciclista al passaggio pedonale dovrebbe accompagnare la bicicletta a mano e non attraversare come se fosse una pista ciclabile 

Esatto, infatti le hanno chiamate strisce pedonali e non ciclopedonali 🤣😉

[garmax1]

2 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

Milano ed hinterland il 90% degli automobilisti si ferma.

Confermo, anche dove risiedo adesso. 

Un po' meno a Roma 🤣, ne ho avuto prova più di una volta 

 

[Velvet]

2 ore fa, Martin ha scritto:

Io devo inchiodare spesso per i ciclisti sui passaggi "ciclopedonal

Esattamente.

La sciagurata invenzione ha messo in testa al ciclista mediamente imbecille che può evitare di rallentare o fermarsi prima di attraversare le striscie in sella al velocipede.

Non più tardi di una settimana fa se non c'era San abs martire ne avrei stirata una, gagliarda ragazzotta che si è fondata sulle strisce pedalando a 5 metri dal mio paraurti. 

Oltretutto la maggior parte di questi attraversamenti sono a visibilità zero per chi impegna la strada perché affiancati da auto in sosta.

Poi se stiri l'imbecille ovviamente è colpa tua 

[garmax1]

9 minuti fa, Akla ha scritto:

Adeguati cambia vettura

Passerò a questa... 

Lei ha l'anti collisione 

[Akla]

15 minuti fa, garmax1 ha scritto:

Passerò a questa... 

Lei ha l'anti collisione 

no. non credo salga sulla tua TraBant  pur essendo la tipa  abbastanza usuale. .....non andare in giro di notte