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Melius Club

Audi RS3


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Ho appena ordinato una audi RS3 , colore grigio Kemora.

Ho investito quello che non spenderò  non frequentando ristoranti, bar, palestre, cinema, eccc...

Chi ha esperienza di pneumatici mi sa consigliare su quali siano i migliori estivi da montare su una macchina di questo tipo?

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8 ore fa, Renato Bovello ha scritto:

E comunque per le gomme io starei su Yokohama anche se durano davvero poco . In alternativa Bridgestone

A certi livelli è difficile cascare male, anche le Michelin Pilot Sport 4s sono pneumatici sportivi strepitosi, e, come dichiarano loro, occasionalmente da pista. Riguardo alla durata, che prevedo breve, potrò dire qualcosa di più preciso tra un po', in quanto me le ritrovo di primo equipaggiamento sulla Yaris GR che mi arriva a breve. 

  • Melius 1
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Verrà consegnata a metà ottobre . Purtroppo i tempi sono piuttosto lunghi.

Vengo da una audi a3 e ho voluto passarmi il classico sfizio di mezza età.

Qualche anno fà ho fatto due corsi di guida sicura a Vallelunga e non mi dispiacerebbe ogni tanto fare qualche giro in circuito.

Su strada non corro mai e rispetto pedissequamente i limiti. Qualche volta sulle strade di montagna, se la strada è bella sgombra, e dove c'è ampia visibilità, non mi dispiace affrontare qualche curva in modo più sportivo. Ma sempre con la massima attenzione. In circuito invece c'è veramente la possibilità di lasciare andare con più decisione e divertirsi.

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Renato Bovello
8 minuti fa, naim ha scritto:

l'ho ordinata

Pensa che io ricordo ancora la mia vecchia Peugeot 205 GTI 1.9 . Solo 130 cv ma anche soli 700 kg di peso . Per divertirsi non servono necessariamente tanti cavalli ma un ottimo assetto e un grande rapporto peso/ potenza . Certo , oggi ci sono potenze davvero esorbitanti . Quando ho guidato la RS3 di mio figlio son rimasto di stucco . Un vero missile 

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@Renato Bovello Io ho avuto la Quattro (quella dei rally anni 80), e pure una Carrera 3.2, ma veramente la GR, è una roba che se non la provi non ci credi. Poi ho trovato affascinante il fatto dei due Torsen e la possibilità, tramite un selettore, di modificare la percentuale della trazione, passare da una trazione quasi anteriore 60/40, ad una neutra 50/50 e finire ad una quasi posteriore 30/70. 

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Renato Bovello
10 ore fa, naim ha scritto:

Poi ho trovato affascinante il fatto dei due Torsen e la possibilità, tramite un selettore, di modificare la percentuale della trazione, passare da una trazione quasi anteriore 60/40, ad una neutra 50/50 e finire ad una quasi posteriore 30/70. 

Fantastico, macchinetta intrigante davvero . Anch'io ho avuto qualche auto ,diciamo ,bella, eppure quella che ricordo con piu' sentimento e' proprio il Peugeottino 205GTI . Un piccolo Kart . Ogni volta che salivi in macchina ti sentivi in pista. Bello

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