Isn't she lovely?

[buranide]

6 ore fa, lufranz ha scritto:

lo stesso climatizzatore è un fattore di sicurezza importante:

Esatto, oggi impensabile utilizzare un'auto in estate che ne sia priva.

[maxme1]

4 minuti fa, buranide ha scritto:

Hai provveduto anche tu ad adeguato 'Vernissage' come Tognazzi? 😁

Si... avevo aggiunto la sigla LS... lusso sfrenato! 😂

[wow]

1 minuto fa, buranide ha scritto:

Esatto, oggi impensabile utilizzare un'auto in estate che ne sia priva.

Ma vuoi mettere? Hai caldo e apri la cappottina ... 

[buranide]

6 minuti fa, wow ha scritto:

Ma vuoi mettere? Hai caldo e apri la cappottina ... 

In effetti il 'tettuccio apribile' in tessuto della 'Nuova 500' era un'arma formidabile contro la canicola, praticamente trasformava la piccolina in una 'cabrio', non era come l'aria condizionata ma almeno si respirava...

[buranide]

6 ore fa, qzndq3 ha scritto:

A me risultava che fossero tutte ad innesti frontali.

Magari ricordo male io, son passati 37 anni 😟

[wow]

7 ore fa, qzndq3 ha scritto:

La mia trasferta era Torino - Reggio Calabria in Fiat 500F

La famiglia di un mio compagnetto di elementari di origine triestina si sparava RC - TS, tutta una tirata con 500 F bianca, con portabagagli e i due bambini riuscivano anche a sistemarsi per dormire sul sedile posteriore. Questo viaggio assumeva per me connotazioni epiche.  

[rai63]

@buranide

19 ore fa, buranide ha scritto:

Erano tutte senza sincro...

si , lo so che erano tutte senza sincro...ma io grattugiavo solo con la 1°....😄 con le altre ( quasi ) mai....

[gian62xx]

Il 21/3/2021 at 15:07, wow ha scritto:

L'ho rimessa on the road dopo un paio di anni

bellissima !

[Membro_0022]

16 ore fa, wow ha scritto:

la leva del cambio voleva fare, inevitabilmente, da terzo incomodo, sul mio lato B.

Come farò a far l'amore in Cinquecento

Con te davanti e il cambio dietro

(500, EELST)

 

[ilbetti]

@wow ....ho ricordi nitidisimi  ( nonostante fossi in età prescolare) del viaggio Ciudad de Mexico ( D.F.) Chiuhuhauha ( stato di Chihuhauha, Mexico) compiuto nel vano posteriore di un Wolksvagen Maggiolino .....  3 gioni di viaggio epico..  ( mio padre tecnico chimico italiano con me e mia madre...)

 

 

[wow]

Con i miei amici siamo partiti con un Maggiolino (quello con la batteria a 6 volt) con targa ovale greca da RC e siamo, tra mille peripezie, arrivati a Venezia, nell'85 o giù di lì, in uno degli inverni più duri degli ultimi cento anni. Facevamo a turno alla guida e chi stava al volante aveva diritto a coprirsi con plaid visto che l'impianto di riscaldamento non funzionava. Chi stava di fianco era dotato di apposito raschietto per sbrinare la condensa che ghiacciava sui vetri (all'interno). 

[ilbetti]

@wow  ...la leggenda famgliare narra che fra calore della "sierra madre" e calore del motore all' interno del maggiolino ci fossero temperature da cottura delle meringhe...  e comunque, il motore raffredatto ad aria, andava imperterrito....

Tu con il freddo, io con il caldo....

 

 

[vizegraf]

Voi (beati) siete troppo giobani, ma forse qualcuno ricorderà questa "special"

[qzndq3]

5 ore fa, vizegraf ha scritto:

Voi (beati) siete troppo giobani, ma forse qualcuno ricorderà questa "special"

Ma allora era vero...

Lo sentì raccontare tra gli adulti alcuni anni dopo, nel '65 io avevo 1 anno

[vizegraf]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Ma allora era vero...

Era vero si.

Quattroruote dell'epoca (che ho ancora, ma dovrei andare a cercare) dedicò al fatto un corposo servizio.

Ciao

[JohnLee]

che gran macchinina la Panhard ! La amo alla follìa 🙂

 

 

[qzndq3]

A proposito di 500 "insaporite"

 

 

[wow]

Il 25/3/2021 at 22:22, JohnLee ha scritto:

che gran macchinina la Panhard ! La amo alla follìa

 

Questa è la mia ma mi si è ristretta