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Manutenzione del cambio automatico


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14 minuti fa, tomminno ha scritto:

Un cambio manuale molto molto di meno

@tomminno

Vero , ma a parte il fatto che su certe auto non lo montano più, oggi con il tipo di traffico che c’è l’automatico è di grande aiuto alla guida, io non ce la farei più .

  • Melius 1
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Ho fatto cambiare l'olio al cambio automatico della mia Suzuki SX4 dopo 140.000 km. Mai avuto problemi con l'automatico, questa è la mia quarta auto automatica,  nemmeno tutti i miei parenti che ho convertito all'automatico hanno avuto il minimo problema. E tutti mi ringraziano.

  • Melius 1
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Il servizio di lavaggio del cambio con apposita strumentazione a ricircolo con detergente , sostituzione dell’olio e del filtro olio , su cambi Automatici tipo Aisin o comunque quelli che non necessitano di sostituzione di parti , un servizio onesto dovrebbe stare entro i 450 euro più IVA.

Sugli ZF , quelli dimensionati per coppie motrici notevoli, dove con la manutenzione è prevista la sostituzione della coppa , per lo stesso servizio un buon prezzo è a partire da 700 euro più iva.

Fondamentale è far pulire il radiatore di raffreddamento dell’olio del cambio sulle vetture che ne sono equipaggiate, spesso si ostruisce con pagliuzze, erba, detriti ecc.

Cambiato l’olio e fatta la pulizia, fin da subito i più attenti avvertiranno un cambio marcia più morbido veloce e più preciso.

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Sulle ultime 6 auto avute, arrivate anche a 135.000 km, nessuna manutenzione o problema al cambio. Quattro erano zf a doppia frizione.

Il cambio automatico è come la lavastoglie: una volta provato non si torna indietro… e le cose bisogna provarle per giudicarle 

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