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Febbre da youngtimer


appecundria

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Indubbiamente alcuni modelli sono affascinanti, oggi forse più di quando uscirono dalla catena di montaggio, ma come già detto deve essere perfetta, altrimenti la figura dello zingaro è dietro l'angolo, senza contare le ovvie noie nell'utilizzo. E mantenerle in perfetta efficienza meccanica ed estetica non è così semplice, molti ricambi sono letteralmente introvabili, soprattutto su molte Italiane, per le tedesche il discorso è un po' diverso, o meglio lo era, perchè ultimamente anche i brand Teutonici hanno qualche difficoltà, io sto cercando la serratura per la mia CL 500, non è fornita dalla rete ufficiale, non so se in questo particolare frangente, o definitivamente, ma tant'è, per fare un esempio banale e parliamo di un'auto del 1999, non del 1980. Più semplice per i brand che hanno il reparto Heritage, ma in questo caso, credetemi, i prezzi spesso sono veramente fuori da ogni logica. Quindi, per diretta esperienza, sono auto che possono regalare molte soddisfazioni, ma la manutenzione e la cura non sono sempre facili.

  • Melius 1
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un forumer purtroppo scomparso ( Miticarossa) era un valentissimo meccanico appassionato e competente conoscitore di Mercedes W124.

La sua, con 500.000km sembrava appena uscita dal concessionario...

Purtroppo è venuto a mancare , ma stavamo mettendo a punto un progetto di restauro niente male....

Tramite i miei contatti tedeschi avevo trovato una w124  280T.   Una Station per mè splendida, in una versione con un colore di carrozzeria e selleria davvero poco visto e bellissimo...  ( un Bordeaux scuro e interni in pelle marrone ...) con il valore aggiunto di un 6 cilindri aspirato praticamente immortale....  Inoltre, l' auto in questione aveva solo 170.000km e uniproprietario....

 

 

 

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Il 31/10/2021 at 08:42, ulmerino ha scritto:

una thesis anche se perfetta sembra un'auto vecchia, e lo è...

 

assolutamente no, secondo me.

Le linee non convenzionali della Thesis la fanno invecchiare molto meno delle contemporanee serie 5, mercedes ed A6

Tutte le tedesche di 15-20 anni a colpo d'occhio sembrano 'la versione vecchia di quelle nuove', è il prezzo che si paga per avere i vantaggi del 'family feeling' quando si immette un nuovo modello.

 

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@ilbetti nooo...Giacomo non lo sentivo ormai da tempo, e avevo paura a contattarlo perché sapevo del suo stato di salute...mi dispiace tantissimo, non lo conoscevo di persona, ma tramite telefono e messaggi ci sentivamo frequentemente, almeno fino a un anno e mezzo fa...😔

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@ulmerino ...purtroppo....     Veniva a trovarmi in laboratorio , essendo lui di Ancona , quindi a 20minuti dal laboratorio... e fra un ascolto e l'altro, vedere la sua W124 semplicemente perfetta iniziammo a parlarne...

E mi fece venire "voglia" di un progetto simile.... quando poi scopri' che avevo contatti in Germania e che dopo poco che avevo fatto "girare" la voce ci arrivò conferma che appunto una W124 Station  ( TE) con il motore da 197 cavalli era ferma da qualche anno in un garage di amici di amici in un paesino del Baden-Wuttenberg e "aspettava" soltanto sapienti e amorevoli mani italiche per tornare al suo splendore.....

Eravamo in fase di pianificazione per l' aquisto e lo spostamento quanto purtroppo le condizioni di Giacomo hanno iniziato a precipitare....

 

 

  • Melius 1
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