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Melius Club

Campionato Mondiale di F1 2022


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7 minuti fa, redhot104 ha scritto:

ha dimostrato di avere due palle così e di aver fiducia nei suo mezzi e nei suoi uomini

il giudizio su Binotto e sul board tecnico va radicalmente rivisto. Hanno tutti giudicato Mekies, Sanchez, Cardile, Binotto e Zimmermann dei cogliote mentre gli altri erano i frenomeni. In pochi hanno considerato cosa ha permesso a redbull (2021) e soprattutto mercedes di avere una supremazia intoccabile: un regolamento su misura e con un sistema studiato specificamente per impedire a chi insegue di avvicinarsi, con interventi centellinati dai famigerati gettoni. Chi conosce la storia di questo sport sa bene che in mercedes sono tutt'altro che fenomeni e che se non era per l'ibrido imposto nel 2014 ed un regolamento farneticante questi avrebbero mangiato la polvere per otto anni soprattutto da Newey, ma anche da noi altri a maranello. La messa al bando del motore ferrari del 2019, per cui la redbull fece il diavolo a quattro, ha fatto il resto. Ora, con un regolamento nuovo e macchine ripensate da zero mercedes arranca e la ferrari sembra la mercedes del 2014.

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Adesso, qzndq3 ha scritto:

ma per favore lasciamocelo alle spalle e godiamoci il campionato 2022

8 anni durante i queli questo sport è stato devastato con annesso albo d'oro totalmente falsato non si dimenticano per un appassionato che segue e studia la formula 1 dal 1982

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56 minuti fa, Bruce Wayne ha scritto:

8 anni durante i queli questo sport è stato devastato con annesso albo d'oro totalmente falsato non si dimenticano per un appassionato che segue e studia la formula 1 dal 1982

Io da qualche anno prima, il mio primo campeggio a Monza per i tre giorni è stato a sedici anni nell'80, quindi ti lascio immaginare le inka§§ature. Se leggi i post relativi allo scorso campionato vedrai che non mento.

Andiamo avanti per favore, l'oggetto di questo tread è il campionato 2022, non le Porcherie Mercedes, RedBull, Scuderia Brawn... non ne verremmo fuori e sarebbe nuovamente un flame continuo.

PS: Vedere Russel davanti ad Hamilton non ha prezzo. Se ci fosse anche Bottas a precederlo sarebbe ancora più divertente. IMHO.

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La scelta delle Hard per Sainz col senno di poi è stata un'errore, ma anche a me ieri sembrava una buona idea (ma io evidentemente non capisco niente..).

Vabbè,  pazienza.

La realtà è che è ormai certo che la Ferrari ha imbroccato la macchina 2022, che la Red Bull che è l'unica vettura prestazionalmente competitiva, ha problemi di affidabilità, e che Leclerc è il più serio candidato al mondiale.

Un mese fa avremmo sognato.

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@Bruce Wayne Hai ragione anche tu, ma nel we sono emersi chiaramente i limiti di Sainz, pilota che peraltro mi piace non poco. Purtroppo quando la situazione diventa complicata, per colpa del fato o di strategie errate, non prende questo come spunto per ribaltare il tutto, ma va in confusione e commette errori. Peccato perché ha sicuramente delle potenzialità, ma non si può ripetutamente essere il re dei Q1e Q2, e quando è il momento di piazzare la zampata avere il braccino. Per me un ottimo pilota, che ha nella regolarità veloce la sua dote migliore, ma se ancora non ha vinto o fatto pole c’è un perché.

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3 ore fa, maverick ha scritto:

La realtà è che è ormai certo che la Ferrari ha imbroccato la macchina 2022, che la Red Bull che è l'unica vettura prestazionalmente competitiva, ha problemi di affidabilità, e che Leclerc è il più serio candidato al mondiale.

Il tallone d'achille storico della Ferrari è lo sviluppo nel corso dell'anno, aspetto in cui generalmente la RedBull è maestra. Quest'anno c'è il budget cap e spero non ci saranno le solite porcate che ritengo purtroppo probabili perchè il rispetto del limite è facilmente aggirabile oltre che di difficile gestione. Apparentemente la Ferrari appare in vantaggio anche lì.

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1 ora fa, ninomau ha scritto:

Per me un ottimo pilota, che ha nella regolarità veloce la sua dote migliore, ma se ancora non ha vinto o fatto pole c’è un perché

Devono proteggerlo e curarne lo stato d'animo in seno alla squadra. Secondo me sta soffrendo un Leclerc a cui riesce tutto in questo momento, gasato e carico come una molla. Sono convinto che Sainz quest'anno vincerà delle gare. Certo che un altro paio di gare così e finisce per fare la seconda guida per decisione del box.

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Hamilton sta dimostrando quel che è (e che il re fosse nudo lo aveva già svelato Russell quando poi fu fermato dalla Mercedes per non umiliare il suo protetto): un pilota da metà classifica, che ha vinto 7 campionati del mondo grazie ad un regolamento costruito ad hoc. Quest’anno è un’altra storia, spero solo che la FIA se ne stia buona al suo posto e faccia correre i piloti in pista.

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20 ore fa, Bruce Wayne ha scritto:

Devono proteggerlo e curarne lo stato d'animo in seno alla squadra. Secondo me sta soffrendo un Leclerc a cui riesce tutto in questo momento, gasato e carico come una molla. Sono convinto che Sainz quest'anno vincerà delle gare. Certo che un altro paio di gare così e finisce per fare la seconda guida per decisione del box.

Esatto, il predestinato è Leclerc, anche se l'anno scorso Sainz gli è stato alla fine davanti.

Ma come vertici di prestazioni, Leclerc è superiore.

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4 team hanno inoltrato richiesta di indagine per Ferrari ed Haas per rapporti troppo ravvicinati, in effetti sono porta a porta e si somigliano tantissimo.

Hamilton dimostra ancora di essere il miglior pilota di Formula Uno attuale.

Se la Ferrari non vince questo mondiale allora sarebbe meglio che si ritirasse e si desse ad altra disciplina motoristica.

2 anni in cui non ha speso se non lo stretto necessario e dirottato il tutto allo sviluppo della monoposto attuale, mentre gli altri lottavano chi per il mondiale chi per i posti di rincalzo spendendo per lo sviluppo.

Poi metteci che Mercedes ha completamente cannato progetto e la Red Bull non ha più gli ingegneri Honda per il motore, non vincere in queste condizioni sarebbe da nascondersi dalla vergogna per i prossimi 50 anni.

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