Campionato Mondiale di F1 2022

[loureediano]

Le qualifiche più noiose mai viste.

Verstappen fa la differenza.

Peccato non averlo in Ferrari.

[peng]

concordo, Verstappen fa la differenza. soprattutto l'ha fatta ad Abu Dhabi 2021.

[Simo73]

28 minuti fa, peng ha scritto:

Verstappen fa la differenza. soprattutto l'ha fatta ad Abu Dhabi 2021

Mi ricordavo l'avesse fatta Masi la differenza lì, ma magari mi sbaglio e ricordo male 🤨

[NlCO]

È la seconda volta che Verstappen trae vantaggio dalle bandiere gialle. Senza di queste oggi probabilmente avrebbe una vittoria e una pole in meno. 

[Rimini]

La differenza la fa la macchina (vedi Mercedes quest'anno) e la Ferrari è molto migliorata. Tatticamente Max non è mai stato il top. Molto irruento, istintivo. Mi piace anche per questo. Come gestione della gara, a mio parere, meglio Hamilton e lo stesso Leclerc. Certo, con una Mercedes come quella degli anni scorsi sotto il cūlus, diventa più facile fare lo stratega.

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Se dovessimo confrontare quanto ha influenzato la bandiera rossa per Max ad Imola ieri con quella di Sainz in Australia, la differenza è lampante. Pazienza, godiamoci la sprint race e la gara. 

[Rimini]

@NlCO La pista bagnata ha creato molta confusione. Leclerc non ha potuto replicare ma chi sa se l'interruzione non abbia addirittura aiutato la RB (che mi è sembrata particolarmente tonica) a nascondere una prestazioni ancora migliore?

[peng]

2 ore fa, Simo73 ha scritto:

Mi ricordavo l'avesse fatta Masi la differenza lì, ma magari mi sbaglio e ricordo male 🤨

Masi è stato la mano di dio per premiare il predestinato

[regioweb]

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[regioweb]

16 ore fa, peng ha scritto:

ma ho capito giusto che la pole vale sia per la sprint race sia per il gp, mentre tutte le altre posizioni vengono definite dallo sprint race?

 

la griglia di partenza del GP è determinata dall’ordine d’arrivo della Sprint Race come già segnalato da @Simo73

la novità di quest’anno è che nelle statistiche il poleman risulterà colui che ha vinto le prove del venerdì e non colui che partirà davanti nel GP

almeno così ho capito..😅

 

[maverick]

Il 22/4/2022 at 12:05, raf_04 ha scritto:

a proposito di prezzi: ho visto che sono usciti i biglietti per Monza: da 300 euro in su! 😱 (prato escluso, ovviamente).

La cosa bella è che stanno andando via velocemente.

Appunto, è quello che volevo segnalare.

Ma senza intenti demagogico-populisti; solo una considerazione da uomo della strada, .. in tempi che tutti definiscono di crisi (ma dove??) più i prezzi sono folli più c'è il tutto esaurito.

Martedi sciopero.

Vabbè,  godiamoci la corsa senza pensieri ...

[gianventu]

Peccato, non è bastata una partenza perfetta. 

Prima volta quest'anno in cui la Ferrari ha una gestione gomma peggiore delle lattine, la prova, ce ne fosse bisogno, di quanto questa F1 si decida su dettagli in continuo divenire.

Ieri ero alla Tosa. Ho potuto apprezzare il diverso sound delle varie PU: Mercedes la più "fastidiosa", Ferrari la meno rumorosa, bel sound il Renault, l'Honda la più "piena".

Impressionante poi l'effetto fionda dall'uscita della Tosa su in salita alla Piratella.

Oggi il meteo potrebbe rimescolare le carte e bisogna pure vedere quali saranno le scelte di gomma dei vari team: chi è partito ieri con le gialle (Magnussen e pochi altri), hanno avuto maggiori difficoltà, ma i carichi di benzina erano molto bassi, non so come possono comportarsi le rosse a pieno carico.

Ho l'impressione che la Ferrari si trovi più a suo agio sulle gialle.

Sperare di replicare la partenza di ieri, è troppo ottimistico: certo è che se Verstappen parte primo e se non ci sono safety car o bandiere rosse, difficile pensare di poterlo superare sul rettilineo dove la Ferrari paga una velocità di punta inferiore.

Capitolo DRS: con queste vetture va rivisto in qualche modo, troppo potente il suo effetto secondo me.

 

[gianventu]

Dietro Ferrari e Red Bull il vuoto, McLaren terza forza, ma Sainz se le è bevute entrambi in pochi giri, rimontando un cospicuo distacco in grande scioltezza. Mercedes imbarazzante: si tiene dietro con facilità solo Williams, guarda caso la vettura con la più simile scelta progettuale. Credo si possa dire che abbiano cannato in pieno il progetto. Molto difficile pensare ad un recupero con i limiti del budget cap.

Hamilton sull'orlo di una crisi di nervi. E ci godo.

Scusate la lungaggine, desideravo solo darvi un punto di vista direttamente dal "campo".

[Rimini]

I risultati di venerdì e sabato mi fanno pensare che la RD abbia azzeccato le ultime modifiche ed ora sia davanti alle Ferrari. Vedremo cosa succede oggi.

[gianventu]

11 minuti fa, Rimini ha scritto:

I risultati di venerdì e sabato mi fanno pensare che la RD abbia azzeccato le ultime modifiche ed ora sia davanti alle Ferrari. Vedremo cosa succede oggi.

Difficile a dirsi in questo weekend particolare per meteo e format.

A quanto sembra la RB ha portato "solamente" un nuovo fondo, identico nel disegno, ma alleggerito di una decina di kg, che possono voler dire un paio di decimi al giro.

Portare novità a getto continuo, non è possibile per il limite ai budget: un fondo nuovo, costa qualche milione di euro (progettazione, stampi e fabbricazione). Bene fa Ferrari a limitarsi in questa fase.

[loureediano]

Ma la Ferrari in rettilineo è frenata?

Da oggi piste veloci o vedi Montecarlo con curve lente, in poche gare sarà fuga Verstappen

La Ferrari non ne vince più una per un bel po'.

Leclerc na pippa!