Campionato Mondiale di F1 2022

[Silencer]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Manca un Ross Brawn,

Ai suoi tempi in ferrari non sbagliavano un colpo

[_Diablo_]

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

E quindi? Ho forse detto il contrario? 

.

Teorizzare una presunta colpa o ribellione consapevole del pilota Sainz, a ordini di scuderia che non ci sono stati e quando sono arrivate delle indicazioni chiare erano sbagliate.

[qzndq3]

5 ore fa, _Diablo_ ha scritto:

Teorizzare una presunta colpa o ribellione consapevole del pilota Sainz, a ordini di scuderia che non ci sono stati e quando sono arrivate delle indicazioni chiare erano sbagliate.

Ribellione consapevole? Stai esagerando!  Non ho scritto che ha inscenato un sit-in in pista 😄. Ho scritto che Sainz ha rifiutato di rientrare, il che é vero anche se solo inizialmente, la manfrina é durata piú di un giro.

Che gli ordini (ordini, non indicazioni) del team Ferrari siano stati 'pasticciati', ad easere gentili, non é argomento di discussione, mi pare siamo tutti d'accordo.

 

 

[MarioVanWood]

@qzndq3 Peppì, soffri di insonnia o ti sveglia l'incubo di Verstappen?

[qzndq3]

1 ora fa, MarioVanWood ha scritto:

Peppì, soffri di insonnia o ti sveglia l'incubo di Verstappen?

Nè l'uno nè l'altro. 

[Lolparpit]

Anche ieri pole di Leclerc. Sul giro secco non ha rivali. Quando in Q1 e Q2 se la giocano, sai che in Q3 Carletto tirerà giù 3 decimi e partirà davanti a tutti. Gli diano la macchina, non facciano errori, che il francesino è fortissimo. 

[loureediano]

Premio speciale per Ferrari! La Carlona al quadrato.

Vincerà l'anno prossimo🤣

 

[qzndq3]

@loureediano Che ne diresti di gufare Red Bull?

[loureediano]

Honda su Honda .....

[ninomau]

La Ferrari ha un grosso problema di affidabilità, che deriva sicuramente dall’incremento nelle prestazioni, ed un problema secondario ma non meno importante di performance in gara. Una volta tanto che avevano azzeccato la strategia ….

[qzndq3]

2 ore fa, loureediano ha scritto:

Honda su Honda ...

Così non è sufficiente oltre all'(h)onda devi fare la Ola e tifare Rd Bull, come hai fatto ad Aprile per quello che tu hai definito essere il miglior pilota di Formula Uno attuale (parole tue), quello che le sta prendendo sistematicamente dal suo compagno di scuderia 😂

[qzndq3]

13 minuti fa, ninomau ha scritto:

che deriva sicuramente dall’incremento nelle prestazioni

Molto probabile, ma in Ferrari dovrebbero essere coscienti che non è spremendo la PU che risolvono il gap sul dritto con RedBull, dovrebbero iniziare a pensare a mettere in campo ali che flettono in pieno rettilineo fin quasi allo stallo, come quella anteriore RedBull che sia pur essendo nei limiti regolamentari nelle prove statiche, si appiattisce tantissimo in velocità in rettilineo diminuendo il carico aerodinamico e consentendo maggiori velocità di punta.

Cambio argomento, è palese che il vento sia cambiato, Hamilton si è lamentato tantissimo per il purposing della sua auto con la Fia, Russel pare gli sia andato un po' dietro. La risposta della FIA è stata perentoria: che Mercedes risolva i problemi delle sue auto. (fonte Sky)

[78 giri]

Non voglio dire che la Rossa sia diventata una tartaruga (marina) però sta assomigliando sempre più a una car(r)etta car(r)etta😭

[Rimini]

No, la Ferrari non è una carretta. Quest'anno ha dimostrato di avere una macchina ed un pilota che possono vincere. Indubbiamente è deludente vedere il magro bottino delle ultime 3 gare quando avrebbe potute vincerle tutte.

Tanto più se pensiamo che, ad inizio campionato, sembrava fosse la RB a rompersi frequentemente.

Ma come molti ricordano, è meglio partire con una macchina competitiva e dover risolvere i problemi di affidabilità, che avere una macchina che non va e doverla rendere competitiva ed affidabile (vedi Mercedes 2022 e Ferrari 2021).

 

[78 giri]

@Rimini la mia era una iperbole dovuta alla grande delusione.

Il fatto è che quando non riesci a recuperare sull'aerodinamica (cosetta peraltro difficilotta se devi competere con quel genio di Newey che non sbaglia una macchina da una vita) e ti tocca spremere il motore...poi sarà vero che ha ceduto un pezzo non costruito in casa e che non aveva mai dato problemi, ma un conto sono le prove,un altro le gare.

[Rimini]

@78 giri Dovremmo farci più furbi, vedi ali flessibili.

Purtroppo quando lo facciamo c'è qualche usigolo che canta.

14 ore fa, 78 giri ha scritto:

poi sarà vero che ha ceduto un pezzo non costruito in casa

Mi piace questo ritorno allo stile Enzo Ferrari! 😄

[Silencer]

10 ore fa, Rimini ha scritto:

Dovremmo farci più furbi,

In ferrari Hanno fatto i furbetti qualche anno fa con il cosiddetto "motorone" 

[qzndq3]

37 minuti fa, Silencer ha scritto:

In ferrari Hanno fatto i furbetti qualche anno fa con il cosiddetto "motorone" 

E' stato più o meno come gli onestissimi motoristi Mercedes che hanno vinto per tre anni il campionato bruciando olio per avere un po' di potenza in più, poi quando anche gli altri team hanno iniziato a farlo è stato vietato...

Ma torniamo al 2022, l'intervento di @Riminiper quanto sarcastico contiene nella sostanza qualcosa di centrato, l'hpo già scritto Domenica. Buona parte del vantaggio della RedBull in rettilineo, se non addirittura tutto, è determinato dalla flessibilità dell'ala anteriore, se hai visto le riprese è davvero impressionante ed è molto più marcato rispetto a tute le altre monoposto. Avere un'ala che stalla alle alte velocità in rettilineo per effetto della flessione strutturale, dà un vantaggio enorme.