Campionato Mondiale di F1 2022

[maverick]

Diciamo che a Maranello di gente che si strappava i capelli per la non vittoria di Irvine non ce n'era.

Mettiamola così.

 

[qzndq3]

Previsioni per la sprint race di domani? Oggi in meno di un decimo si sono piazzati Verstappen, Leclerc e Sanz. Più dietro Perez (che partirà 13° perchè penalizzato di nove posizioni, altro pasticcio Fia) e Russel.

[loureediano]

Ordine di arrivo

Verstappen, Sainz, Hamilton

[maverick]

14 ore fa, qzndq3 ha scritto:

in meno di un decimo si sono piazzati Verstappen, Leclerc e Sanz.

Mi sorprenderei alquanto se i primi tre non fossero questi.

Sulla Sprint li vedo nello stesso ordine, per domani credo e spero che Leclerc faccia il botto.

Perché se Verstappen vince sprint e Gp , tre quarti del mondiale potrebbe ritenersi assegnato.

[qzndq3]

3 ore fa, maverick ha scritto:

Sulla Sprint li vedo nello stesso ordine,

Ci hai preso.

Domani ci sarà l'incognita gomme, e da quanto si è visto le Ferrari sono veloci almeno quanto le RedBull, Mercedes dietro, infatti Hamilton ha faticato parecchio dietro a Mick Schumacher prima di riuscire a superarlo, azione che gli è riuscita solo con doppia scia + DRS.

In Ferrari devono decidere chi è il primo pilota, l'ingaggio alla partenza tra Leclerc e Sainz è stato semplicemente ridicolo ed ha facilitato la vita a Verstappen.

[maverick]

2 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Ci hai preso

Una volta tanto ... 🙂

3 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Domani ci sarà l'incognita gomme, e da quanto si è visto le Ferrari sono veloci almeno quanto le RedBull, Mercedes dietro.

La differenza tra le vetture sembra essere 1/2 decimi al giro, al massimo: quindi si deciderà in partenza, e con la tattica nei pit-stop.

Inutile dire che sono speranzoso ma non ottimista,  sarà difficilissimo battere Verstappen.

5 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

In Ferrari devono decidere chi è il primo pilota, l'ingaggio alla partenza tra Leclerc e Sainz è stato semplicemente ridicolo.

Assolutamente vero, mi sembra di rivedere Villeneuve-Pironi.

Speriamo non con lo stesso finale, ma  Binotto&co.  se la sono voluta.

[qzndq3]

1 minuto fa, maverick ha scritto:

mi sembra di rivedere Villeneuve-Pironi.

Che Iddio non voglia lo stesso epilogo, in tutti i sensi.

[ediate]

comunque la Ferrari continua ad essere lentissima; nei primi 10 giri Leclerc ha preso ben 3 secondi da Verstappen. E anche quest’anno, ormai, non c’è trippa per gatti. 

[Rimini]

1 ora fa, maverick ha scritto:

La differenza tra le vetture sembra essere 1/2 decimi al giro,

La differenza non è tantissima ma abbastanza per farlo (Verstappen) andare e restare in testa.

Mentre il duello in Ferrari, vista l'incapacità decisionale del muretto, rischia di essere pericoloso per i risultati. Fortunatamente Sainz a volte ci pensa da solo a mettersi fuori dai giochi.

 

[qzndq3]

1 ora fa, ediate ha scritto:

comunque la Ferrari continua ad essere lentissima; nei primi 10 giri Leclerc ha preso ben 3 secondi da Verstappen

Edilio, che ti stai inventando? 😂 Non sono state lentissime

Oggi le Ferrari hanno avuto due problemi, come sempre:

1) ci mettono più tempo delle RedBull a far andare in temperatura le gomme

2) avere un management che lascia i piloti liberi di lottare e quindi di perdere tempo, avvantaggiando gli avversari

 

Se fossero state lentissime il divario sarebbe aumentato anzichè diminuire 😉 

 

[qzndq3]

6 minuti fa, Rimini ha scritto:

Mentre il duello in Ferrari, vista l'incapacità decisionale del muretto, rischia di essere pericoloso per i risultati.

Infatti

6 minuti fa, Rimini ha scritto:

La differenza non è tantissima ma abbastanza per farlo (Verstappen) andare e restare in testa.

La differenza oggi è stata soprattutto nel far andare le gomme in temperatura, poi i valori in pista si sono dimostrati simili.

[Rimini]

32 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

avere un management che lascia i piloti liberi di lottare

Sembra vogliano ispirarsi a Ferrari che diceva che i suoi piloti erano pari e liberi. In realtà Ferrari era Ferrari ed i piloti liberi non erano. 🤗

[qzndq3]

6 minuti fa, Rimini ha scritto:

Sembra vogliano ispirarsi a Ferrari che diceva che i suoi piloti erano pari e liberi. In realtà Ferrari era Ferrari ed i piloti liberi non erano.

Il Drake era il Drake, i piloti erano liberi di eseguire ciò che decideva lui. Come è giusto che sia in una squadra.

A mio parere i piloti possono e devono essere lasciati liberi di lottare solo dopo aver vinto almeno il campionato costruttori e se non ci sono piloti di altre scuderie in grado di competere per il titolo.

Sono cinico? Sì lo sono, anche nel ciclismo c'è un caposquadra e ci sono i gregari.

[Roberto M]

Leclerc non merita questa mer.da di squadra che e’ la Ferrari.

[gianventu]

48 minuti fa, Roberto M ha scritto:

questa mer.da di squadra che e’ la Ferrari.

Eh no! Così è come tu mi offendessi la mamma. 

Pure peggio: un'offesa alla mamma potrei pure perdonartela.

[Roberto M]

29 minuti fa, gianventu ha scritto:

Eh no! Così è come tu mi offendessi la mamma. 

Pure peggio: un'offesa alla mamma potrei pure perdonartela.

Ma ti pare normale che dopo 15 (15!!) anni che avrebbe la macchina e il pilota per vincere il mondiale il “muretto” Ferrari ce la sta mettendo tutta per farlo perdere ?
Favorendo sfacciatamente quel brocco inutile e deleterio di Sainz ?

Leclerc ha contro tre piloti, Verstappen e Perz che fanno squadra, e Sainz che favorisce la Redbull.

Fossi nella proprieta’ caccerei via la dirigenza sportiva a calci in cūlus, pure in maniera retroattiva.

Voglio Briatore DS alla Ferrari !

[gianventu]

@Roberto M Le tue sono opinioni condivisibili, almeno in parte, ma io non sono un appassionato, sono un tifoso sfegatato. 
Critico, mi incazzo, sbraito, ma poi prevale sempre la passione incondizionata, e mi incollo alla TV, consapevole di dover sopportare l’ennesima sofferenza. 
Si, ho dato un nome al mio dolore: Ferrari. 😊

[maverick]

1/2 decimi al giro , o anche 3, vogliono dire che specialmente con una macchina che sul dritto è leggermente meno veloce della Red Bull (quale è la Ferrari di oggi) il sorpasso in pista è impossibile.

Se Verstappen passa avanti la prima curva, l'unica flebile speranza è azzeccare una strategia perfetta con le gomme.

Altrimenti succede come oggi, sei vicino, vicinissimo, giri con gli stessi tempi, ma avrebbero potuto andare avanti cento giri e Verstappen sarebbe sempre stato davanti.

Sul muretto,  .. abbiamo già detto a sufficienza... speriamo solo non sia troppo tardi (temo di sì) ...per Leclerc