Cinghietta thorens TD 124

[mchiorri]

@diego_g cinghietta ordinata ieri, però - forse Simone era super impegnato - alla domanda se avessi dovuto fare una qualche lubrificazione dopo 4 anni, la risposta è stata. "se va bene, perchè rompergli i coiotes?".

Ti risulta, o meglio, te come fai? La domanda vale anche per @what. Come vi comportate?

Nella mia precedente vita analogica, mai mi son posto il problema: disco, spazzolina e vai... ma le paturnie di un audiofilo senile impongono domande e risposte, anche ad cazzum 😂 e quindi eccomi a rompere!

@diego_gguarda che se non mi dai soddisfazione, dal prox campionato tifo Inter! A buon intenditor...😂

[diego_g]

@mchiorri Inter mai! 😁

Io ho gli olietti originali Thorens e ogni tanto lubrifico da me il perno👍🏻

[what]

@mchiorri Sei proprio jellato,che poraccio!Mentre akla scopre un 147 nuovo imballato in mezzo alle lavatrici,tu stai ancora dietro ad un 124,che pena.😜 

Cinghia nuova? Bene.Sempre una goccia di olio nel perno della puleggia, che tra l'altro non andrebbe lubrificato spesso visto che ha una boccola ( come la mia) impregnata di olio,poi nel tamburo scalettato e vai, cos'altro gli vuoi fare... Quello che concerne il perno del piatto,tutto dipende dall'uso.Comunque sia, per l'olio mi sono affidato a Simone, altro non mi viene in mente... goditelo.🤗

 

[mchiorri]

grazie, son rientrato ora...ecco come lub. il perno?

ne parliamo domani

[mchiorri]

14 ore fa, what ha scritto:

Cinghia nuova? Bene.Sempre una goccia di olio nel perno della puleggia, che tra l'altro non andrebbe lubrificato spesso visto che ha una boccola ( come la mia) impregnata di olio,poi nel tamburo scalettato e vai, cos'altro gli vuoi fare... Quello che concerne il perno del piatto,tutto dipende dall'uso.Comunque sia, per l'olio mi sono affidato a Simone, altro non mi viene in mente... goditelo.

E' arrivata proprio ora la cinghietta, ed ora sono a romperti 😜. Dici una goccia di olio... che tipo? che in rete c'è di tutto e di più. 

Eppoi su quale puleggia? In foto le ho numerate, ma sul perno del piatto (4) niente?

Cmq credo che vadano smontate, o no?

Perdonami ma mi sento proprio un imbranato.... @ginouxquando leggerà, mi prenderà per il c. a vita!!

[carmus]

Olio singer per macchina da cucire va bene, io uso quello. 

[carmus]

Ovviamente per la meccanica, per il perno uso un olio per macchine agricole

[mchiorri]

@carmus ?

che stai a dì?😁

 

[gullaz]

@mchiorrihttp://www.edmondantes.com/Manutenzione.html

Al punto 3 spiega come pulire e lubrificare puleggia e satellite. 

[what]

@gullaz Bravo hai fatto bene a suggerire il link di Simone,meglio di mille parole.Dissento un po sull'olio Singer,io presi una siringa da Simone (sono di Roma anch'io e quando occorre lo incontro direttamente) e mi sento più tranquillo, oltre al fatto che l'ho trovato più denso del Singer ,ma rispetto le idee altrui,ci mancherebbe.😉

[gullaz]

@what in realtà thorens consigliava per il 124 due oli diversi : più fluido per motore e perno centrale e più viscoso per puleggia e satellite. Comunque dato che non abbiamo a che fare con un motore F1 pure io vado di olio Audiosilente e dormo tranquillo. 

[mchiorri]

@what hai idea della densità? Si trovano, anche su amazon, olii ceramici, il problema è capire, appunto, la densità.

Ringrazio ancora @gullazper il link, ma nel caso si tratta di una rimessa a nuovo, il mio è stato risistemato da Simone: quindi presumo che debba smontare solo puleggia e satellite, si ad una pulita, ma di base mi chiedevo come potessi lubrificare il tutto. In più lubrificare il perno del disco (si parla di un cucchiaino da caffè (come il sale nelle ricette: qb 😂).

Ora mi è più chiaro il tutto, tranne il tipo di olio.

Per de-grippante si intende il WD40? E per pasta lucidante?

[mchiorri]

3 minuti fa, gullaz ha scritto:

pure io vado di olio Audiosilente e dormo tranquillo.

certo, ma era per capire.

[gullaz]

3 minuti fa, mchiorri ha scritto:

Per de-grippante si intende il WD40? E per pasta lucidante?

Wd4o e pasta da carrozzaio ma se è stato revisionato da Simone pochi anni fa puoi saltare quei passaggi. Basta una pulita con uno straccio ed una lubrificata se vedi che perno e sede sono secchi (senza esagerare con la quantità). 

[gullaz]

Dimenticavo un dettaglio importante : prima di montare la cinghia dai una pulita a puleggia motore e satellite da eventuali residui di gomma lasciati dalla vecchia cinghia . Basta un cotton fioc imbevuto di alcol.