Il surriscaldamento globale

[Velvet]

11 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

Neppure io, per lavoro però sono stato in Corea tre anni fa  e ho visto davvero verniciare a spruzzo una specie di ringhiera su

Infatti a causa della improvvisata presa di posizione ue sull'industria automotive adesso ci compriamo felici le EV coreane. Ottimo .

[Jack]

2 minuti fa, Velvet ha scritto:

ci compriamo felici le EV coreane. Ottimo

Se le fanno migliori in Europa le compreremo europee. Sennò purtroooopoooo

[ferrocsm]

4 minuti fa, Velvet ha scritto:

Infatti a causa della improvvisata presa di posizione ue sull'industria automotive adesso ci compriamo felici le EV coreane. Ottimo .

Bada bene che è valido sia da una parte che dall'altra: a che serve discutere quando non si vogliono sentire ragioni?  

[Martin]

2 minuti fa, Velvet ha scritto:

ma sono certo tu contribuirai immediatamente con l'acquisto di una bella EV nuova fiammante europea per scongiurare la cosa

Contribuirò quando ne avrò la necessità, la prima regola ecologica è evitare i consumi non necessari. 

 

[loureediano]

Io ho visto un documentario molto ben realizzato in cui sono state prese in considerazione molte cose e molti fattori.

Insomma quel che abbiamo innescato è irreversibile e quello che ci dicono gli scienziati e solo per darci un contentino e farci credere che possiamo tornare indietro.

Il surriscaldamento andrà molto più veloce di quanto ci dicono, ma lo fanno per non spaventarci, un pò come le allerte gialle, che o si risolvono in niente o viene giù il mondo, perchè fare previsioni ormai è diventato un tirare ad indovinare, manco i computer riescono a star dietro alla rivoluzione climatica. Troppo complessa

[Velvet]

1 minuto fa, Martin ha scritto:

Contribuirò quando ne avrò la necessità,

Eh ma allora dillo che vuoi continuare ad inquinarci col Diesel. Retrogrado e reazionario.

 

6 minuti fa, ferrocsm ha scritto:

Bada bene che è valido sia da una parte che dall'altra: a che serve discutere quando non si vogliono sentire ragioni?  

Guarda che le tue ragioni non sono poi così distanti dalle mie: io ne faccio un discorso di conversione possibile, necessaria ma programmata e guidata con ben in mente tutte le conseguenze e ricadute e un percorso sostenibile. 

Tu ne fai una questione di conversione ad ogni costo, che allo stato attuale sta favorendo quasi esclusivamente l'industria cinese. Ma dobbiamo anche mettere in conto le macerie sociali sul breve termine, e non saranno poche se non ci sarà qualche aggiustamento (che, sono assolutamente convinto, ci sarà).

[ferrocsm]

2 minuti fa, loureediano ha scritto:

Io ho visto un documentario molto ben realizzato in cui sono state prese in considerazione molte cose e molti fattori.

@loureediano in tutto questo hanno fatto una stima su quanto è e quanto possa essere dipeso dall'uomo? 

[Martin]

3 minuti fa, Velvet ha scritto:

dillo che vuoi continuare ad inquinarci col Diesel. Retrogrado e reazionario.

Va sfruttata  l'energia -  non recuperabile -  che è servita a costruire il veicolo. 

[Velvet]

@Martin Lo dico sempre quando mi metto alla guida del mio Maggiolone "euro -10" del 1974.

Facendo due conti della serva dopo cinquant'anni dovrei essere a credito di energia dalla UE per svariate migliaia di euro.

[ferrocsm]

1 minuto fa, Velvet ha scritto:

dovrei essere a credito di energia dalla UE

Dalle sette sorelle e subito dopo dallo stato italiano con le accise per l'enorme quantità di propellente che hai messo nel serbatoio. 😃 

[Velvet]

@ferrocsm In effetti.... 😄 

[mozarteum]

1 ora fa, mariovalvola ha scritto:

auto elettriche potrei anche trovarle divertenti

Uno stress il segnalatore di carica che non e’ come per il carburante perche’ non tiene conto del degrado della batteria. Magari segna full e poi ti ritrovi fermo a valmontone mentre gli amici col gpl stanno gia’ a mangiare l’abbacchio dalla nonna a ferentino

[Martin]

9 minuti fa, Velvet ha scritto:

quando mi metto alla guida del mio Maggiolone "euro -10" del 1974.

Quello sarà ammesso anche dopo il 2035 a patto che conducente  e passeggeri indossino birkenstock su calzino bianco.

[Velvet]

@Martin Certo, anche perchè è l'unica auto che siamo siamo sicuri continuerà a funzionare anche dopo l'estinzione della civiltà contemporanea (cit. Il Dormiglione/ W. Allen)

[ferrocsm]

24 minuti fa, mozarteum ha scritto:

Magari segna full e poi ti ritrovi fermo a valmontone

La mia auto è una misera ibrida, ma mi compare  a monitor sul cruscotto sia l'energia ancora disponibile sia l'efficienza dell'impianto frenante, come pure l'efficienza della batteria e i chilometri percorsi in elettrico durante il tragitto, l'unica pecca che  non segnala è che se affronti la salita per arrivare in cima a velocità sostenuta già al secondo chilometro l'elettrico ti molla. Comunque per dare ragione a chi sostiene che l'elettrico non va bene, io affermo senza tema di smentita che se l'ibrido lo uso per lavoro facendo parecchi tratti autostradali non è un'auto per nulla risparmiosa, se invece la uso anche solo per andare a casa dopo il lavoro (15 ad andare e 15 a ritornare) e mi modero con sgasate e velocità, allora ha un suo perché.