Mondo Mercedes

[TopHi-End]

Buongiorno a tutti,

da appassionato del marchio, apro questa discussione per potere discutere di queste vetture, che personalmente adoro.

Sono il proprietario di una bellissima Mercedes Classe C 220d in versione Premium AMG, praticamente semi-nuova. Qualche giorno fa sono andato a vedere il nuovo modello, ovvero la C 220d Mild-Hybrid, per ipotizzare un eventuale passaggio alla nuova. Dovrei provarla a giorni, probabilmente in versione SW per avere più spazio e bagaglio meglio sfruttabile ma, onestamente, al di là del sistema di navigazione evoluto e della digitalizzazione del tachimetro e delle luci interne, il tutto molto d'effetto, c'è qualcosa che, vedi materiali, non mi sembrano a livello della mia, specialmente nella parte bassa dell'abitacolo.

Sono andato di sera e l'auto era parcheggiata fuori. Era tardi e, sia per la penombra che per l'orario quasi di chiusura, non ho potuto approfondire.

Qualcuno ha avuto modo di vederla, provarla o che l'ha già acquistata?

Mi interesserebbe qualche parere in merito.

Grazie mille.

[KIKO]

Non entro nello specifico anche se possiedo mercedes, ma in linea di massima l'ultima versione è sempre inferiore alla precedente. Regola che vale, secondo me, per tutte le marche. 

[TopHi-End]

@KIKO è vero e, da quello che ne sto capendo, questo si nota maggiormente negli ultimi anni.

[luckyjopc]

Non mi dispiace la glc qualcuno ce  l’ha?

 

[TopHi-End]

@luckyjopc ce l'ha mio cugino. Secondo me, forse perché amo il marchio, è una delle più belle SUV del mercato italiano.
Internamente è praticamente simile alla mia Classe C Premium ma, ovviamente, specie nell'ultima versione, ha qualche chicca in più e una migliore abitabilità, essendo ovviamente più grande.

I motori sono gli stessi, quindi: ottima silenziosità di marcia, erogazione fluida, consumi, credo, tra i più bassi della categoria (motori diesel) e, se richiesto, bella grinta (specialmente in SPORT+ o con cambio sequenziale manuale).

[Jack]

non mi fanno impazzire. Ma ciò non toglie che siano auto di alto livello

 

[TopHi-End]

@Jack non amo molto le SUV, preferisco auto basse e filanti (coupé o berline-coupé), ma nulla toglie al fatto che la nuova GLC sia molto bella, anche se meno filante come linea rispetto alla precedente. Sono comunque riusciti ad abbassare il CX da 0,31 a 0,29, numeri da vetture sportive.

La ricerca Mercedes è sempre un passo avanti, e le sue vetture sempre di prestigio.

[Jack]

@TopHi-End è incredibile come ora che hanno raggiunto livelli impensabili di efficienza vogliano ammazzarne le tecnologie.

La nuova Classe C300d - 2000cc, 265 cv, 550 Nm di coppia!, fa 20kml di media tranquillamente, a 70 kmh 38 kml ed a 100 kmh fa 33 kml.

Io sono molto favorevole all’elettrico per il medio raggio perché ci si può produrre in proprio l’energia ma un diesel così è imbattibile in autostrada, anche perché puoi andare alla media che ti pare e passi i 1000km di autonomia

Insomma è tecnologia che rende difficile la competizione con l’elettrico. Facile che nel giro di pochi anni avrebbero creato cambi automatici a 12-15 rapporti rendendo altrettanto piatta la curva di coppia. 

Mah… certo che vorró andare a provarlo questo motore

[luckyjopc]

Questo passaggio all’elettrico obiettivamente toglie entusiasmo tra un po’ potrai scegliere tra elettrodomestici tutti eguali. Io dovrei  cambiare macchina e non so che fare

[TopHi-End]

@Jack hai centrato il punto. Motori così non fanno altro che rimarcare che i tempi per le BEV, secondo me, non sono ancora maturi.

Solamente quando l'efficienza e l'autonomia delle vetture elettriche sarà a questi livelli, allora si potrà switchare definitivamente sulle elettrificate.

Ma ancora ad oggi le batterie tutto ciò non lo consentono ed inoltre la rete delle colonnine non è fitta come dovrebbe.

@luckyjopc non so dove abiti e non so che esigenze hai. Sicuramente per le lunghe percorrenze le BEV non sono adatte.

Come già accennato, per me, la migliore soluzione in questi casi sono le ibride diesel.

[luckyjopc]

non faccio molta strada ,prevalentemente in estate viaggio in auto. Quindi mi orienterei su una mild hybrid benzina

[Aghis]

Il 28/8/2022 at 16:37, luckyjopc ha scritto:

Non mi dispiace la glc qualcuno ce  l’ha?

Ciao, da maggio scorso ho un glc 250 D sport del 2018 preso usato con 20000 km, fino ad ora ne ho percorsi circa 10000, molto comoda, silenziosa (il fruscio aerodinamico a 130però si fa sentire). I consumi mi sembrano buoni per un 4x4 permanente, siamo sui 6,4l/100km - a pieno carico - con uso misto con prevalenza autostrada e statali.

a breve mi aspetta il tagliando b5, per cui mi sto raccomandando al Signore, poi ti dirò