AREA B MILANO nuove regole o nuove discriminazioni?

[analogico_09]

9 minuti fa, audio2 ha scritto:

il giornaliero tutte le zone tutti i mezzi senza limitazioni di orario viene sulle 20 sterline

 

 

Mica poco, 22 euro. E i lavoratori o altri cittadini che non hanno bisogno di prendere tutte le linee, per tutte le zone, a tutte l'ore, il biglietto più limitato lo pagheranno più caro in proporzione? Me lo dice pure un mio cuggino che vivea Londra, che il trasporto pubblico è carissimo.

[audio2]

4 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Almeno Roma ha la “scusa” che la metropolitana “distruggerebbe”

la puoi fare più o meno profonda, può stare tranquillamente tra i 30 e i 60 metri.

se non la fanno i problemi sono altri.

[qzndq3]

38 minuti fa, bungalow bill ha scritto:

no monopattini elettrici

Oggi ne stavo stirando altri due, c'è mancato veramente poco. Dalle mie parti iniziano, fortunatamente, ad esserci parecchie strade dove è vietato il transito ai monopattini. Ed i controlli ci sono, ne ho visti pizzicare parecchi.

[Muddy the Waters]

4 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Almeno Roma ha la “scusa” che la metropolitana “distruggerebbe”

chissà quali reperti archeologici  (che comunque non vedrà mai nessuno per i prossimi mille anni che sono sepolti sopra le case e rimarranno tali per sempre).

Milano manco quello, al massimo troveranno qualche corno di un unno.

Non capisco che minchia aspettano a fare una metropolitana degna della capitale industriale d’Italia

Cos'ha la metro di Milano che non va? Ormai tra metro e mezzi di superficie arrivi ovunque, persino a quarto uggiaro se prendi il galaxy express

[analogico_09]

4 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Almeno Roma ha la “scusa” che la metropolitana “distruggerebbe”

chissà quali reperti archeologici  (che comunque non vedrà mai nessuno per i prossimi mille anni che sono sepolti sopra le case e rimarranno tali per sempre).

 

 

Certo, ma mica esistono solo le metropolitane. ROma qualche linea ce l'ha già, imparagonabili alle regnatele di Londra, Parigi, ecc, ma da quelle direttrici si potrebbero organizzare muzzi di trasporto su tuota, elettrici, magarti rimettendo i tram e filobus con corsie preferenziali, e sarebbe già una grande risposta.., il fatto è che manca la volontà. Una volta fatto questo, poi, sempre con tempo, si da inizio a nuovi e più ampi e allargati scavi archeologiogi per tirare fuori le meravigli nascoste dell'a antica Urbe che solo gli orbi non saprebbero apprezzare con l'acquolina in bocca... Allora si che si compierebbe la filosofia elettiva urbanistica di una Roma Capitale ancora più splendente!
Alle prossime votazioni sindache mi presento con questo programma.., nessuno me lo rubi! 😄

[mozarteum]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

Tribunale dista 10 minuti a piedi (ad andare veloci) dalla stazione metro più vicina. 
E se piove a dirotto non e’ allegro.

Avvocato bagnato avvocato fortunato

[audio2]

2 minuti fa, analogico_09 ha scritto:

il biglietto più limitato lo pagheranno più caro in proporzione

londra è sempre stata cara per il trasporto. 

se sei fisso li ti fai la card ( si chiamava oyster ) e dovrebbe costare meno

se fai solo autobus costava meno

per meno zone spendi meno

credo che si parta da 2.4 sterline

 

[ascoltoebasta]

58 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Euro 2 Benzina sono auto di oltre 21 anni.

Io mi riferivo anche a lettere del comune,recapitate anche anni fa a persone poco abbienti e ai pensionati che citavo,che han dovuto rottamare auto con pochissimi chilometri  che usavano solamente per fare commissioni indispensabili.

[qzndq3]

27 minuti fa, Roberto M ha scritto:

A Londra non so che l’ho usata troppi anni fa con il giornaliero.

Vado a memoria sono le tariffe che ho trovato a Maggio, Travel card meno di 15GBP fino a 4 zone, tutte e sei le zone 20 GBP, una settimana da 38GBP per tre zone fino a 70 GBP tutte le zone.

[qzndq3]

27 minuti fa, audio2 ha scritto:

se sei fisso li ti fai la card ( si chiamava oyster ) e dovrebbe costare meno

E' una tessera magnetica a consumo con daily cap che varia a seconda delle zone attraversate (anche per un sola fermata) il che la rende conveniente.

Una sola corsa nella zona 1 costa 2.56GBP, se attraversi anche la zona 2 costa 2.60, però le zone 1-2 nell'arco della giornata non ti vengo addebitati più di 7-8 GBP (non ricordo quanto esattamente).

Non è detto sia più conveniente della travel card (che è un abbonamento) dipende da cosa si fa.

[piergiorgio]

3 ore fa, Guru ha scritto:

Milano meriterebbe un assessore alla mobilità

Milano meriterebbe un sindaco, non un immondo personaggio del genere, falso e corrotto

[appecundria]

2 ore fa, Roberto M ha scritto:

Ma cosa caciocavallo ci vuole a costruire una metropolitana ?

Forse i soldi, non so.

[Guru]

26 minuti fa, piergiorgio ha scritto:

Milano meriterebbe un sindaco, non un immondo personaggio del genere, falso e corrotto

Beh certo un sindaco leghista avrebbe offerto maggiori garanzie di trasparenza e onestà.

[appecundria]

2 ore fa, Collegatiper ha scritto:

Loro sono così. Tutti.

Tu che invece sei un genio e scambi messaggi su Whatsapp con altri geniacci come te, avrai sicuramente la soluzione pronta. Forza, illuminaci.

[radio2]

3 ore fa, Roberto M ha scritto:

Sala e con i politici che fanno i green con il

cūlus degli altri

 

infatti  

i comuni dell'hinterland di milano pagano pesantemente le scelte  miopi del sindaco di Milano 

https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/area-b-protesta-hinterland-1.8112875