AREA B MILANO nuove regole o nuove discriminazioni?

[ascoltoebasta]

E forse non sapete quanti pensionati con scarse possibilità economiche si son visti recapitare avvisi che comunicavano loro i giorni restanti,nell'anno,in cui potevano far uso dell'auto,pensionati con auto di 7/8 anni e con pochi km percorsi,che la usavano per far la spesa o per andare ad accudire i nipotini,chi decide di applicare norme del genere è un infame.

[Savgal]

I miei collaboratori a scuola iniziano alle sette e gli impiegati alle sette e trenta. Non sono avvenute sommosse.

P.S. A Milano un luogo da raggiungere in 10 minuti a piedi è considerato dietro l'angolo. 

[Roberto M]

6 minuti fa, Savgal ha scritto:

P.S. A Milano un luogo da raggiungere in 10 minuti a piedi è considerato dietro l'angolo. 

Non esiste che un luogo importante e nevralgico come il tribunale della metropoli non abbia una uscita della metro davanti, in tutte le grandi città  del mondo civile e’ cosi’.

Negli altri posti e in periferia 10 minuti te li sogni, una copertura “capillare” come quella che c’è a Berlino o a Londra e non da ora ma da decenni te la sogni in Italia.

Ma cosa caciocavallo ci vuole a costruire una metropolitana ?

[Membro_0020]

14 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

E forse non sapete quanti pensionati con scarse possibilità economiche si son visti recapitare avvisi che comunicavano loro i giorni restanti,nell'anno,in cui potevano far uso dell'auto,pensionati con auto di 7/8 anni e con pochi km percorsi,che la usavano per far la spesa o per andare ad accudire i nipotini,chi decide di applicare norme del genere è un infame.

Loro sono così. Tutti.

[qzndq3]

4 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Negli altri posti e in periferia 10 minuti te li sogni, una copertura “capillare” come quella che c’è a Berlino o a Londra e non da ora ma da decenni te la sogni in Italia.

A Londra la copertura in periferia non è capillare, altro che 10 minuti a piedi.

20 minuti fa, Savgal ha scritto:

A Milano un luogo da raggiungere in 10 minuti a piedi è considerato dietro l'angolo. 

Anche a Londra... e lì piove(va)

7 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Non esiste che un luogo importante e nevralgico come il tribunale della metropoli non abbia una uscita della metro davanti

Suvvia cammina un po' che ti tieni in forma 😂😂😂

[qzndq3]

36 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

pensionati con auto di 7/8 anni

Euro 2 Benzina sono auto di oltre 21 anni. La stupidaggine è relativa alle auto Euro5 Diesel, auto con al massimo un po' più di 7 anni, come ho già scritto. Fossero state fermatele le auto diesel fino ad Euro4 incluse, auto con almeno 12 anni ed oggettivamente inquinanti, non avrei avuto nulla da eccepire.

[bungalow bill]

Da ottobre , stop alle auto diesel euro 5 . Tutti a piedi od in bici ( no monopattini elettrici ).

[cactus_atomo]

@bungalow bill tutti a piedi quelli con i diesel. Non possiamo fare le città a misura di macchina.  A Milano mi son sempre mosso in metro o a piedi, bnon conoscendo il resto dei mezzi pubblici. A Londra il pedaggio per entrare in città è pesante  ed i mezzi pubblici costano cari 

[bungalow bill]

Io abito  Milano  nella zona " B " e quando devo spostarmi prendo i mezzi pubblici . 

[Roberto M]

1 minuto fa, cactus_atomo ha scritto:

i mezzi pubblici costano cari 

Devi fare l’abbonamento.

A Berlino con 7 euro hai il “giornaliero” per tutte le linee compresi anche tutti gli autobus in tutto il giorno, e’ una spesa ridicola. Non so quanto costano mensili o addirittura annuali ma suppongo molto, molto meno.

Di sicuro una frazione rispetto a mantenere una macchina.

A Londra non so che l’ho usata troppi anni fa con il giornaliero.

Se ci fossero mezzi pubblici adeguati, da paese civile e non da terzo mondo, nessuno avrebbe bisogno delle automobili nelle metropolitane, che sono comunque scomode e obsolete.

[audio2]

5 minuti fa, Roberto M ha scritto:

A Londra

il giornaliero tutte le zone tutti i mezzi senza limitazioni di orario viene sulle 20 sterline

[analogico_09]

1 minuto fa, Roberto M ha scritto:

Se ci fossero mezzi pubblici adeguati, da paese civile e non da terzo mondo, nessuno avrebbe bisogno delle automobili nelle metropolitane, che sono comunque scomode e obsolete.

 

 

Pienamente d'accordo. Roma sfasciata è paralizzata e violentata dal traffico, dalle macchine che sostano tranquillamente nelle isole pedonali del centro storico. Dal monopattini elettrici lasciati dove capita, che intralciano i marciapiedi, le strade e sfergiano le architetture d'arte, i monumenti, le archeologie, e altri luoghi della preziosa bellezza cittadina che non viene sacralmente tutelata. Una follia da terzo mondo. I proprietarti dei negozi e delle altre attività che si svolgono in centro, pigliano pure loro l'autobus, come lo pigliano commessi, commesse e altri lavoroatri, operai ed affini. Con una efficace rete di trasporto pubblico si risolve ogni problema. E se piove si apre l'ombrello. Per i movimenti delle merce, si ricorre a mezzi elettrici di piccola stazza. Paradossalemnte a Roma c'è più traffico di vicoli nelle zone a traffico limitato che in quelle a libero ingorgo...

[Roberto M]

Almeno Roma ha la “scusa” che la metropolitana “distruggerebbe”

chissà quali reperti archeologici  (che comunque non vedrà mai nessuno per i prossimi mille anni che sono sepolti sopra le case e rimarranno tali per sempre).

Milano manco quello, al massimo troveranno qualche corno di un unno.

Non capisco che minchia aspettano a fare una metropolitana degna della capitale industriale d’Italia.

[ascoltoebasta]

Se la mettiamo sul piano delle scelte o possibilità personali,del tipo "io mi muovo coi mezzi o in bici",allora anch'io,non avendo problemi d'alcun genere,potrei dire evviva la lotta all'inquinamento,solo auto elettriche, ma, porca miseria,c'è un numero elevatissimo di persone che non può,non può permettersi di cambiare l'auto "a comando",e questa gli serve per enne motivi,non li si dovrebbe poter obbligare ad indebitarsi ulteriormente. E' davvero deprimente la deriva presa.

[Muddy the Waters]

3 ore fa, radio2 ha scritto:

Contro il parere di molti  il sindaco Sala e la sua giunta  procede a discriminare pesantemente i pendolari impedendo loro l'accesso a milano per poter lavorare  se non hanno un auto ultimo modello 

Ha fatto bene, smettetela di venire a rompere i cojote a Milano con veicoli vecchi e maleodoranti.