Esplosioni gasdotto Nord Stream: sabotaggio?

[maurodg65]

3 minuti fa, Martin ha scritto:

Dalle dichiarazioni real-life di guidatori  dei vari modelli di auto, specie se crucche,  nessuno fa meno di 28km/litro, e chi è vicino a tale soglie ammette candidamente di "tirare" oltre i limiti...😁

Ho appena restituita la terza Golf a NLT, era una 2.0 turbo diesel con 140 o 150cv non ricordo bene e cambio automatico, media di 25 km/lt.

Ho ritirato venerdì una Jeep Compass 2.0 turbo diesel, il vecchio multijet Fiat, va bene ma viaggi nel medio tra i 16/18 con un litro di gasolio, stesso stile di guida, con la prima con 50/55 lt di serbatoio facevo 1100/1200 km con l’attuale 800/850 km con 60/65 litri di serbatoio, non sono balle è così.

 

[Martin]

In veste di ex-amministratore-che-pagava-il-gasolio di parco auto aziendale da un centinaio di vetture affidate a più conducenti, il modello più risparmioso verificato direttamente su una base di 120mila km in 4 anni è stata la Renault Clio dci con medie sopra i 21 km/lt, seguita dalla Citroen c4 diesel, appena sotto i 20km/lt.

Devastanti i fuoristrada e suvoidi, tra i 12 e 1 15 km/lt con l'eccezione della suzuki s-cross che si avvicinava ai 18 km/lt (solo due vetture nel parco auto) 

[audio2]

1 ora fa, maurodg65 ha scritto:

oggi invece li difendi

ma difendo cosa difendo 

ma possibile che se non capisci roma per toma non stai bene

ma almeno la gubana vogrig ogni tanto la mangi

[maurodg65]

31 minuti fa, Martin ha scritto:

In veste di ex-amministratore-che-pagava-il-gasolio di parco auto aziendale da un centinaio di vetture affidate a più conducenti,

Non né dubito io ti ho portato la mia esperienza e credimi è reale, pago io il gasolio di tasca mia e questo spesso fa la differenza. 

[Martin]

25 minuti fa, audio2 ha scritto:

la gubana vogrig

quante fette ne fai con 1 litro di slivovitz ? 

[audio2]

io sono un professionista solo a mangiare

[maurodg65]

55 minuti fa, audio2 ha scritto:

ma difendo cosa difendo 

Adesso difendi la Germania mentre allora la accusavi, semplice semplice, adesso da accusare ci sono gli USA ed allora si “giustifica” persino la Germania, allora sul banco degli imputati.

[criMan]

1 ora fa, maurodg65 ha scritto:

Ho appena restituita la terza Golf a NLT, era una 2.0 turbo diesel con 140 o 150cv non ricordo bene e cambio automatico, media di 25 km/lt.

Ho ritirato venerdì una Jeep Compass 2.0 turbo diesel, il vecchio multijet Fiat, va bene ma viaggi nel medio tra i 16/18 con un litro di gasolio, stesso stile di guida, con la prima con 50/55 lt di serbatoio facevo 1100/1200 km con l’attuale 800/850 km con 60/65 litri di serbatoio, non sono balle è così.

hai dato via la Golf8 se ricordo bene. La 2.0 da 150 cv da il suo meglio in autostrada , la Renegade e' un mezzo segmento inferiore e con quella forma a camioncino il validissimo diesel Fiat perde un 15% sui consumi rispetto a quello che potrebbe fare..

Pardon avevo letto Renegade!!

Bella macchina anche la Compass.

 

[criMan]

3 ore fa, audio2 ha scritto:

ma non vedi come sta andando

credi che quella volta lo scandalo del diesel successo negli usa 

sia stato un caso

ma quale caso , i crucchi con i diesel stavano per monopolizzare il mercato in piu' il governo americano aveva dato succosi incentivi per far cambiare macchina agli americani da Suv 4.0V8 a 2.0 turbodiesel.

Quando hanno visto il danno hanno fatto le loro ricerche per capire come mai questi motori europei consumano poco e inquinano meno e.....

badamemmmmm

Dieselgate e fine dei diesel.

Che e' un peccato , i tedeschi se si fossero un po' accontentati potevano dire agli americani che alzavano i prezzi e ne esportavano di meno invece cosi' hanno sputtanato la loro immagine e quella del diesel in generale che sono diventati brutti e cattivi.

 

 

[maurodg65]

4 minuti fa, criMan ha scritto:

Bella macchina anche la Compass.

Interni migliori per là Golf come qualità percepita ma anche reale, motore della golf superiore come prestazioni e consumi, ma per i costi di manutenzione non c’è paragone Volkswagen ha costi che con una “macchina del popolo” non hanno nulla a che vedere. 😄 

[maurodg65]

7 minuti fa, criMan ha scritto:

hai dato via la Golf8 se ricordo bene.

Si, là Golf 8

[criMan]

Adesso, maurodg65 ha scritto:

Interni migliori per là Golf come qualità percepita ma anche reale, motore della golf superiore come prestazioni e consumi, ma per i costi di manutenzione non c’è paragone Volkswagen ha costi che con una “macchina del popolo” non hanno nulla a che vedere.

questo e' interessante , poi aprici una discussione alla sezione apposita. Ma anche la Compass vedrai che ti faranno barba e capelli...

[UpTo11]

2 ore fa, Martin ha scritto:

nessuno fa meno di 28km/litro

Solo???

.

Comunque notai che qualche tempo dopo lo scoppio del caso dieselgate, quando si vociferava che fosse usanza diffusa (chi l'avrebbe mai detto...), mi fecero un richiamo dalla Mazda per un generico "aggiornamento software della centralina", che stando all'assistenza era proprio da fare pena il rischio altissimo, praticamente una certezza, di provocare una biforcazione del continuum spazio-temporale con conseguente annichilazione dell'intero universo. Vai a sapere...

[UpTo11]

36 minuti fa, criMan ha scritto:

37 minuti fa, maurodg65 ha scritto:

Interni migliori per là Golf come qualità percepita ma anche reale, motore della golf superiore come prestazioni e consumi, ma per i costi di manutenzione non c’è paragone Volkswagen ha costi che con una “macchina del popolo” non hanno nulla a che vedere.

questo e' interessante , poi aprici una discussione alla sezione apposita. Ma anche la Compass vedrai che ti faranno barba e capelli...

Si vede che non conoscete Mazda. Tanto per dire, dopo un tagliando da quasi 500 piotte mi fanno presente che l'auto segnala la pila della chiave elettronica scarica, cosa vera. Chiedo all'addetto all'assistenza come si fa a cambiarla, visto che si deve smontare il telecomando. Lui mi fa: "Se vuole gliela cambio io così le faccio vedere come si fa". OK. Tac-tac, 2 secondi e 8 decimi netti e la cambia. Una cavolata. Una cavolata addebitata al costo totale del tagliando alla modica cifra di € 7, per una pila a bottone da 1€ e 3 secondi di manodopera... Ti ho appena sganciato 500 piotte e mi fai pagare 7 euro una pila a bottone? Ma vattela a pjà 'n saccoccia te e Matsuda San, và.

[Martin]

Un conoscente che fu tra i primi a comprare un auto ibrida (la prius) si vide addebitare 400 eur dal carrozziere per la "messa in sicurezza" del veicolo, corrispondenti alla fattura dell'assistenza ufficiale nissan (a 2 km di distanza officina-officina). I suoi dipendenti non erano formati per i lavori elettrici...

El bocia del carrozziere, grazie a fluidificante offerta di spritz , gli rivelò che i cerusici nissan avevano operato forse per 10 minuti, gran parte dei quali impiegati a indossare stivali(!)  e guanti isolanti ed elmetto con visiera...