quando la linea... diventa arte

[lucamac]

Roba del passato oramai contano ,piu' che la targa purchè sia nera, i lavori di restauro e la certificazione del lavoro con supporto fotografico spese sostenute etc etc. 

E' "il mio mestiere" saranno piu' di 20 anni che tratto queste cose senza scopo di lucro ma solo per me stesso. La Fulvia poi la conosco praticamente fino all'ultima vite al 99% mi tengo 1% perchè con le diverse produzioni alcuni particolari, non scritti da nessuna parte, cambiavano.

[LaVoceElettrica]

6 ore fa, landrupp ha scritto:

essendo un dirigente del msi a Piacenza, andava a comprarsi le auto in altre province per non avere la targa che iniziava con PC...

I dirigenti del PCI di Massa-Carrara magari facevano il percorso inverso, soprattutto se il primo numero era 1. 

[landrupp]

@Fabio Cottatellucci @qzndq3 infatti aveva pure dichiarato in che provincia andava a comprare le auto (probabilmente aveva li la residenza...per non avere PC anche sulla carta d'identità😂😂😂 ), ma a distanza di anni non ricordo più dove...

1 ora fa, LaVoceElettrica ha scritto:

soprattutto se il primo numero era 1

Vale anche per Piacenza🤣

[argonath07]

Se è rimasta invariata per oltre 40anni, allora forse merita di stare in questa discussione...Io l'ho sempre trovata bellissima.

 

[goldrake7]

[goldrake7]

Lancia Gamma .... semplice, filante ed elegante

[lucamac]

Lamborghini Islero  400 gts un auto fantastica che avuto la fortuna di avere in famiglia. Mi divertivo tirando la leva dei fanali elettrici quando avevo 9 anni 

 

 

[qzndq3]

1 ora fa, goldrake7 ha scritto:

Lancia Gamma

Abbiamo pubblicato su Melius non so quante foto della Lancia Gamma Coupè firmata da Pininfarina, davvero bella, Peccato per i problemi meccanici.

[pro61]

Linea inarrivabile nella sua semplicità.

[goldrake7]

4 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Peccato per i problemi meccanici

problemi al motore?

[qzndq3]

9 minuti fa, goldrake7 ha scritto:

problemi al motore?

 

Yep! Copio/incollo quanto già descritto da @Velvet in un altro tread

 

E' un propulsore controverso. Nato sulla scia dei precedenti boxer Flavia in realtà era completamente nuovo e non estraneo all'insuccesso della Gamma.

In quella classe di prezzo ormai la clientela si aspettava motori plurifrazionati (6/8 cilindri) e per quanto raffinato il boxer Lancia rimaneva pur sempre un "plebeo" 4 cilindri, per di più non particolarmente prestante anche se silenzioso e bilanciato.

A questo si aggiungeva la tragedia del clamoroso errore di far trascinare la pompa idroguida tramite la lunga e delicata cinghia di distribuzione. Perciò d'inverno l'inconsapevole proprietario quando manovrava a freddo lo sterzo facendo si che la pompa fosse chiamata a lavorare con olio denso e sotto sforzo accadeva l'irreparabile: la cinghia di distribuzione andava fuori fase o si rompeva... Ed era una gran insalata di valvole piantate nei pistoni. Una festa per i meccanici, un po' meno per i clienti.

 

[goldrake7]

12 ore fa, qzndq3 ha scritto:

errore di far trascinare la pompa idroguida tramite la lunga e delicata cinghia di distribuzione. Perciò d'inverno l'inconsapevole proprietario quando manovrava a freddo lo sterzo facendo si che la pompa fosse chiamata a lavorare con olio denso e sotto sforzo accadeva l'irreparabile:

meeee .... ma after-market non hanno trovato una soluzione,  ad esempio una cinghia rinforzata e modifiche per impedire lo "scivolamento" ?

[qzndq3]

@goldrake7 Pare che nella release 2.0 siano state apportate delle modifiche, ma a danno già fatto.

[goldrake7]

3 ore fa, qzndq3 ha scritto:

ma a danno già fatto.

ah ecco

[bost]

Il 18/1/2023 at 18:05, lucamac ha scritto:

Lamborghini Islero  400 gts un auto fantastica che avuto la fortuna di avere in famiglia.

@lucamac noi invece in famiglia avevamo questo...sembra lo scketch  del  Gaber nel Signor G...ma è vero...