Milano a 30 all'ora

[audio2]

quando si andava in bici sul serio a 30kmh era il riscaldamento.

[eduardo]

2 ore fa, papàpaolo ha scritto:

Per curiosità oggi ho controllato, sto a 31 kmh, considerando che faccio qualche tratto di statale anche a 80/90 kmh.

Perfetto............

Qui si parla di istituire una velocita'  massima di 30  all'ora,  non una velocita'  media di 30  all'ora.

Mi sa che molti qui non l'hanno capito.

Tu prova a farti a 30  all'ora pure i tratti dove vai a 80-90,  e poi vedi se la tua media resta di 30  km per ora.

E'  evidente che si abbasserebbe di parecchio.   

[ascoltoebasta]

Credo che tutto dipenderà da come sceglieranno le vie con limite 30 km/h,se le sceglieranno "all'italiana",siamo nella m....

[Paolo 62]

Ma la Meloni non fa niente? Perchè non fanno una legge nazionale per cui il limite in città dev'essere di 50 km/ora salvo casi particolari? I 30 vanno bene nelle vie più strette, in curva, nelle intersezioni e nelle rotatorie ma dapertutto no, poi se a causa del traffico la velocità scende a 30 quelli si tengano.

[audio2]

è un trappolone, magari al salah crede anche di fare la cosa giusta ( cioè no, vabbè niente fa lo stesso ) ma gli si ritorcerà contro alle prossime elezioni, gli altri avvoltoi sono li che aspettano.

[Jack]

5 minuti fa, audio2 ha scritto:

al salah

🤣

[ascoltoebasta]

1 ora fa, audio2 ha scritto:

magari al salah crede anche di fare la cosa giusta

Lui usa le corsie preferenziali......e secondo me nel fare e proporre alcune cose ci prova anche sadico gusto.

[audio2]

un classico

[senek65]

Il prossimo passo sarà scendere e spingere. 

[radio2]

Il 10/1/2023 at 23:14, Renato Bovello ha scritto:

Peccato pero' ,perche se davvero andassimo tutti piu' piano morirebbero meno persone

 

e se magari non prendessimo l'auto ed andassimo a piedi avremmo risolto il problema, non credi?  

 

[Renato Bovello]

10 minuti fa, radio2 ha scritto:

e se magari non prendessimo l'auto ed andassimo a piedi avremmo risolto il problema, non credi? 

Forse,se i mezzi pubblici fossero diversi potrei prenderli in considerazione ma ,allo stato attuale,non ci riesco proprio

[radio2]

9 ore fa, LeoCleo ha scritto:

Sala come il PEGGIOR sindaco che Milano abbia mai avuto

 

 

ha distrutto il sistema viario di milano facendo cassa alle spalle degli automobilisti in tutti i modi 

ha fatto la guerra ai pendolari ostacolando in tutti i modi l'accesso alla citta' a meno che non si avevano i soldi per comperare una macchina "ecologica"  

ma si sa, dopo le 19,30 ed il fine settimana l'inquinamento viene abolito, la milano dei ristoranti, degli aperitivi e dei locali necessita anche degli inquinatori   

ha permesso lo stravolgimento del sistema viario dando il via a stravaganti  e pericolose piste ciclabili 

e' il sindaco che i milanesi hanno voluto 

 

 

 

[radio2]

11 minuti fa, Renato Bovello ha scritto:

Forse,se i mezzi pubblici fossero diversi potrei prenderli in considerazione ma ,allo stato attuale,non ci riesco proprio

 

ti capisco  

 

 

[artepaint]

Secondo i dati pubblicati da Le Parisien, da settembre 2021 a giugno 2022, gli incidenti in città sono diminuiti del 7,7%, e i feriti del 7,1%. Un miglioramento interessante, che non coinvolge però il numero dei morti per incidenti stradali, che sono addirittura aumentati passando da 29 a 40 (+38%).

Quanto alla velocità media in città, a Parigi dopo l’introduzione della norma, è rimasta la stessa (12,9 Km/h) che si registrava in precedenza, a riprova che il provvedimento anche qui è servito a poco e che nelle metropoli incroci, semafori e traffico obbligano a viaggiare comunque a rilento senza bisogno di riduzioni di nuovi limiti. Che a Parigi hanno scontentato tra l’altro anche gli utilizzatori dei mezzi pubblici di superficie, le corse dei quali si sono allungate mediamente di 13 minuti nei viaggi verso le periferie nelle ore notturne, dove prima potevano muoversi più rapidamente.

in soldoni: stessi tempi di viaggio salvo di notte, meno incidenti e feriti, più morti anche se pochi in una grande metropoli, a Roma credo il quadruplo

ps: alla maestrina incontinente chiedo di illuminarci circa la differenza di visibilita diurna e notturna, ne siamo tutti sl buio

[papàpaolo]

9 ore fa, eduardo ha scritto:

 

 

9 ore fa, eduardo ha scritto:

Tu prova a farti a 30  all'ora pure i tratti dove vai a 80-90,  e poi vedi se la tua media resta di 30  km per ora.

Con il mio post invece volevo evidenziare che la velocità è già così bassa in città senza limiti così restrittivi, i tratti a 80/90 non sono in città...il post di @stefanino è esaustivo in merito...

Naturale che in alcuni tratti bisognerebbe lasciare almeno i 50 orari ma, nei posti ad alta densità e con attraversamenti pedonali frequenti i 30 orari per me sono giusti...