consumi reali di 10 auto elettriche ......

[goldrake7]

batterie ad accumulo da 50kwatt

[goldrake7]

12 minuti fa, audio2 ha scritto:

io parlavo proprio della bolletta di casa

si ma ricaricare 100Kwatt con la potenza di 3 o 6kwatt di casa .... fai prima ad andare a piedi

[audio2]

si ma infatti

comunque ipotizziamo un consumo futuro di 10 kw per 100 km

diventa affrontabile con la corrente a 0.40 il kwh tutto compreso

e batterie che si ricaricano in una notte con facciamo 6kwh dal contatore

corretto ?

[Velvet]

Dividi capacità della batteria per potenza di carica.

Considerato che una EV non si ricarica mai al 100% e che non si inizia mai la ricarica con batteria completamente a terra, facciamo che per quella BMW hai bisogno di 85KWh nella peggiore delle ipotesi.

Con una colonnina da 6KWh in una notte non ci arrivi (occorrono 14 ore abbondanti).

 

Poi l'efficienza media (KW/Km) non è un conto della serva che ha molto senso: dipende dal veicolo, dalla temperatura di esercizio, dagli accessori in funzione, dal percorso, dalla velocità media, dal recupero in frenata e da un sacco di altri fattori.

 

[goldrake7]

ricordo infatti che le auto sono state provate solo col conducente, hanno girato sempre nel "raccordo anulare" .... quindi auto "vuota", velocità medie penso non superiore a 60Km/h o 70km/h ma già hanno mostrato "una verità" cioè i consumi dichiarati sono del 25%/30% ai consumi reali

 

[goldrake7]

29 minuti fa, Velvet ha scritto:

occorrono 14 ore abbondanti

proprio per questo occorre avere, secondo me in questo momento, due auto, una a benzina/diesel e una elettrica .... in caso di necessità/emergenza via con  l'auto a benzina/diesel

[ediate]

@goldrake7 

7 ore fa, goldrake7 ha scritto:

proprio per questo occorre avere, secondo me in questo momento, due auto, una a benzina/diesel e una elettrica .... in caso di necessità/emergenza via con  l'auto a benzina/diesel

E un portafogli a fisarmonica...

[Jack]

10 ore fa, audio2 ha scritto:

sbaglio qualcosa ?

A parte che non conosci i prezzi della corrente e che non sai che esiste il FV, niente 😆

[Jack]

Seconda volta 

 

[Jack]

[goldrake7]

3 ore fa, ediate ha scritto:

E un portafogli a fisarmonica...

esatto.... la scelta più "economica" per evitare ansia da autonomia o nel cercare colonnine di ricarica oppure per accedere in zone cittadine con divieti a veicoli benzina/diesel, è puntare su auto ibride.

[Velvet]

3 ore fa, goldrake7 ha scritto:

è puntare su auto ibride.

Si capisce. Poi se uno vuole la piglia plug-in e in città gira 100% elettrico.

[camaro71]

16 ore fa, goldrake7 ha scritto:

proprio per questo occorre avere, secondo me in questo momento, due auto, una a benzina/diesel e una elettrica

io ho 2 motocarri diesel, fa lo stesso....

[andrea1972]

sfoglio 4R, vedo mercedes sl amg, 8 cilindri, peso 2 tonnellate, lunghezza 470cm, benzina, 4/5 km al lt. 

id buzz 470cm per 2,5t. lambo, ferrari, honda, stanno tutte intorno ai 1,6-1,7t, suv seg. C-D benzina /gasolio stanno tutte sui 1,8/2 t.

 

mah, siete noiosi

[qzndq3]

9 ore fa, camaro71 ha scritto:

io ho 2 motocarri diesel

A me basterebbe fare un giro in pieno centro la domenica mattina con un bel Guzzi Ercole carico di letame 

[goldrake7]

9 ore fa, camaro71 ha scritto:

o ho 2 motocarri diesel, fa lo stesso

certo, prendi 2 motori da lavatrice LG "Direct Drive" , le colleghi direttamente alle ruote posteriori, poi prendi 4 batterie da 12volts da 200Ah ..... a sto punto credo puoi andare a trovare il sindaco SALA e lo inviti a fare un giro

ah dimenticavo, ricorda di prendere la manapola della centrifuga per selezionare i giri: 400, 600 o 1200 ... ma non esagerare

[Membro_0022]

Il 24/1/2023 at 14:51, audio2 ha scritto:

0.75 a kwh contando tutto.

Allora si spende come con una berlina medio-grande a benzina, non un'utilitaria.

In due parole: ancora con l'auto elettrica non ci siamo. Prima che diventi conveniente e valida per tutti gli usi serve una discreta evoluzione delle batterie che porti almeno ad un raddoppio del rapporto capacità/peso e a una riduzione di almeno il 30% del prezzo di vendita.

[goldrake7]

inoltre

7 ore fa, lufranz ha scritto:

ancora con l'auto elettrica non ci siamo

inoltre chi compra adesso un auto-elettrica fà da "beta tester"