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2035 stop alla vendita di mezzi a benzina e diesel


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@mariovalvola

il clima ed il mondo in generale non cambia per una sola causa, piuttosto per una serie di azioni combinate.

Però se non si fa mai nulla e nessuno comincia aspettando sempre che sia qualcun altro ad agire, o guardando chi è più grande di noi che non fa nulla non abbiamo scampo.

@Evy ma infatti. Senza un'intesa globale non si cambierà nulla. Iniziare prima, non procura vantaggi.

Ho citato Prodi per quello che afferma sui clienti climatici. In Europa, per chiedere simili sacrifici agli europei ci vorrebbe maggiore rigore nelle affermazioni. Purtroppo siamo alle utopie ideologiche comode per mascherare marchette.

5 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Esatto, e’ tutto da scrivere, ma non capisco come mai proprio tu che sei per i free spirit e la liberta’ dell’economia (e della ricerca tecnologica) concepisci una legge dirigista che impone obbligatoriamente una tecnologia a scapito di altre

Perché qui non stiamo parlando di libertà economica. Qui stiamo parlando del mondo che salterà per aria. E qualcuno o qualcosa deve cominciare a far pensare la gente in termini di sostenibilità prima che di profitability. Non c’è né profitability né libertà economica in un pianeta avvelenato e non più in grado di sostenersi. 
Dobbiamo imparare a fare economia libera senza consumare risorse o consumandone un decimo che nel passato. 
Si può e quindi si deve fare.  Tu che sei andato ad immortalare mirabilmente la natura puoi ben capire cosa intendo

5 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

ok ma il silicio, che non serve tanto raffinato, lo importiamo. È il colmo.

“ Meno reattivodel suo analogo chimico, il carbonio, è il secondo elemento per abbondanzanella crosta terrestre dopo l'ossigeno, componendone il 27,72% del peso[1]. Si trova in argilla, feldspato, granito e quarzo, principalmente in forma di biossido di silicio, silicati e alluminosilicati(composti contenenti silicio, ossigeno e metalli). Il silicio è presente (in forma elementare o legato ad altri elementi) in vetro, cemento, ceramica, silicone e microprocessori”

 

@Evy cosa succederebbe se noi arrivassimo alla conclusione della "transizione ecologica" senza un'intesa globale?

Avremmo sopportato enormi spese, per avere un clima peggiore e solo, forse, meno polveri sottili prodotte dalle auto. Ci saranno molte più manifestazioni pirotecniche dei disoccupati e i poveri che bruceranno di tutto per scaldarsi.

Vedremo così gli inquinanti metropolitani a livelli forse anche peggiori di quelli attuali. Tutto per questa fregola troppo affrettata.

  • Confused 1
56 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

È il colmo.

Ma vuoi che ti scriva quanti e quanti prodotti importiamo? Ma guardate solo in quindici anni i passi da gigante che sono stati fatti con i telefoni cellulari. Adesso come al solito ci sarà chi scrive che era meglio che rimanessimo con quello a rotella in casa e la cabina con il gettone telefonico fuori, benissimo fate allora a meno del vostro ultimo smartphone e cacciatelo nella pattumiera, anzi non fatelo perché la normativa ROHS non lo prevede, ma portatelo in un centro apposito e tornate al telefono a disco in casa, per il gettone telefonico all'aperto invece la vedo molto più dura dato che non esistono più cabine telefoniche e gettoni, vi toccherà cercarvi un bar con un gestore che sia come voi contro qualsiasi forma di sviluppo tecnologico che al prezzo di un caffè vi ci sommi anche gli scatti telefonici. 

  • Melius 1

La Cina è in pol position sull’elettrico proprio perché ha chiaro che non può svilupparsi con le medesime modalità europee.  Già ora vivono in un oceano aeriforme di veleno.  
Il suo 50% migliorerà. 
Speriamo lo capiscano anche l’India e gli USA. 
Essere sostenibili è il nuovo Rinascimento. 

10 minuti fa, Jack ha scritto:

La Cina è in pol position sull’elettrico proprio perché ha chiaro che non può svilupparsi con le medesime modalità europee.  Già ora vivono in un oceano aeriforme di veleno

La Cina è in pole position perché da decenni ( quando faceva le elementari ) si è accaparrata il litio. Noi, che facciamo?

A proposito di Tesla, nonostante l'intrinseca semplicità, non mi risulta che siano dei mostri di affidabilità. 

Bisogna spenderne di soldi per risparmiare:classic_rolleyes:

Spero che le nuove batterie al sodio fungano. È, comunque, tutto troppo precipitoso per non generare sospetti.

Quando si scoprirà che le auto elettriche non sono a impatto zero, ci sarà da ridere. Le polveri sottili, in misura minore, le producono anche loro.

briandinazareth
8 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

Le polveri sottili, in misura minore, le producono anche loro.

 

in misura enormemente minore, per essere precisi. questa la differenza. 

comunque non date per morto l'idrogeno, c'è chi ci sta investendo...

1 ora fa, Evy ha scritto:

Bollo zero, tagliando per quella di mia moglie 30 euro, assicurazione bassissima, la mia compagnia ha inserito una tariffa speciale per le auto elettriche, pago come un motorino.

soddisfazione e piacere di utilizzo nonché prestazioni al massimo livello.

Ho fatto due conti e con la percorrenza totale di entrambe le vetture, pari a circa 30000 km anno, ho risparmiato 4/5000 euro anno fra minor costo carburante e tutto il resto.

la storia del bollo basso e le assicurazioni lasciamole a oggi. Si sa' gia' che le auto elettriche pagheranno il bollo come tutte le altre auto e le assicurazioni stanno tarando i premi al rialzo. Sul fatto del minor costo carburante bisogna sempre sperare che il costo del kW non sfondi 0,5 perche' altrimenti questa voce di spesa equivale grosso modo a una yaris ibrida nulla di piu'. Per i tagliandi la tagliola e' pronta pure li' , per ora si paga la meta' del tagliando classico.

Diciamo che sono vantaggi per chi ha comprato fino a ieri, strapagando la macchina.

 

  • Melius 1



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