2035 stop alla vendita di mezzi a benzina e diesel

[audio2]

qualcosa si inventeranno. però la prima regola per far girare l' economia è favorire la mobilità,

qui invece vedo il contrario, sarà la ricetta per la decrescita infelice. mah.

tanto loro le valigie con i sordi se le sono già incamerate.

[mariovalvola]

1 ora fa, Jack ha scritto:

mi spiace moltissimo solo che non vedrò molto probabilmente il mondo ad emissioni zero del 2050, mi spiace tanto non poter rivedere il mondo di quando ero bambino, con le mezze stagioni e la pioggerellina fina e costante dell’autunno e le belle nevicatone dell’inverno. Coi temporali estivi che duravano tre ore ogni due o tre giorni.

Ma lo vedete come abbiamo conciato il mondo? ma lo vedete o no?

Se non ci seguiranno tutte le altre nazioni, noi ci saremo sodomizzati da soli senza ottenere nulla in cambio in termini di benefici.

Ammesso e non concesso che il clima dipenda dal nostro agire ( si legga a tal proposito quello che afferma il fratello di Romano Prodi ), è fanciullesco pensare che i nostri sacrifici possano fare la differenza.

Forse, ma solo forse, almeno in città, avremo minori polveri sottili se non prenderanno fuoco troppe auto elettriche.

[stefanino]

42 minuti fa, gbale ha scritto:

Ma gli aerei?

 gli aerei hanno un riempimento piu elevato delle auto.

 

un 747 anche porta 400 passeggeri (80%) e si pippa 10 litri a km

quindi 10/400= 0,025 litri km passeggero

.

una auto viaggia prevalentemente per lavoro (1 persona) o commissioni (1 persona). Week end 2-3 persone.

Stimerei, stando largo, 1,5 persone di media.

Consumo per km per passeggero 0,065 (auto che fa 15 litro di media effettiva)

.

 

 

 

 

 

 

[criMan]

49 minuti fa, Jack ha scritto:

La media gironaliera italiana è 40 km giorno, due banalissime ore a notte a due tre kw… 

pipponi mentali quello dell’autonomia

Non posso contraddirti. 

Mi limito solo a riportare le impressioni dei proprietari. 

[Jack]

58 minuti fa, gbale ha scritto:

faccio Versilia napoli andata e ritorno più volte al mese  e per almeno il 60% delle volte nello stesso giorno.

mentre carichi mangi e sei pari col tempo.

Per i costi - oggi - ai superchargers sei pari ma recuperi con l’abbondantemente minor costo d’acquisto vs un’auto di livello e prestazioni di una model 3 long range, con il costo abbondantemente minore quando sei a casa, con il costo abbondantemente minore di bollo, assicurazione e manutenzione ed, infine, con la svalutazione nemmeno paragonabile tra una termica ed un’elettrica (soprattutto ad alto kilometraggio)

Hai ampia conoscenza per fare un conto preciso a 5 anni di quanto risparmi. Io sono pronto a scommettere (perché l’ho fatto n volte per me) che starai almeno sui 15mila euro.

Il tuo è un caso da manuale di convenienza. Solo con Tesla peró… il resto senza superchargers a dare certezze non li vedo bene

[mariovalvola]

https://www.ilgiornale.it/news/automotive/transizione-elettrica-taschini-racconta-trappola-cinese-2107932.html

[Evy]

Porto la mia esperienza:

possiedo due auto elettriche una la uso io e l’altra mia moglie. Lei va in ufficio e fra andata e ritorno sono circa 80 Km giorno

la mia la uso principalmente nei viaggi un po’ più lunghi.

Fino ad oggi, è sono 3 anni che viaggio in elettrico, problemi zero.

Carico a casa con wallbox costata 800 Euro detraibili al 50%

Bollo zero, tagliando per quella di mia moglie 30 euro, assicurazione bassissima, la mia compagnia ha inserito una tariffa speciale per le auto elettriche, pago come un motorino.

soddisfazione e piacere di utilizzo nonché prestazioni al massimo livello.

Ho fatto due conti e con la percorrenza totale di entrambe le vetture, pari a circa 30000 km anno, ho risparmiato 4/5000 euro anno fra minor costo carburante e tutto il resto.

Certo ho la fortuna di avere un garage e poter caricare a casa.

Ormai comunque ogni comune o città sta ampliando la rete di colonnine per ricarica vetture elettriche. Anche in autostrada ne sono già state installate parecchie ed i lavori stanno procedendo a pieno ritmo.

Anche se non si ha una Tesla ora non ci sono più problemi.

Abito in un paesino di 2700 abitanti eppure ci sono 2 stazioni di ricarica per 4 auto.

Vado a fare la spesa e c’è la colonnina gratuita, vado al centro verde e c’è la colonnina gratuita. Davvero forse l’unico vero problema è trovare il coraggio di fare il saldo da termica ad elettrica.

Non da ultimo la tecnologia per nuove batterie e nuove auto più performanti è in continuo sviluppo, entro il 2035 saremo ben oltre rispetto a quanto disponibile oggi.

 

 

[Jack]

59 minuti fa, mariovalvola ha scritto:

il fratello di Romano Prodi

Wow che credenziali! 😆

[mariovalvola]

Le credenziali le ha per esprimersi al contrario di molti che pontificano su questi lidi

[piergiorgio]

6 minuti fa, Evy ha scritto:

l’unico vero problema è trovare il coraggio di fare il saldo da termica ad elettrica.

non è così semplice: con l'elettrica siamo ancora agli albori, adesso paghi quasi come una berlina un trappolino che ha 300 km di autonomia

[Jack]

.

[Jack]

1 ora fa, mariovalvola ha scritto:

il fratello di Romano Prodi

Wow che credenziali! 😆

[mariovalvola]

@Jack se lo ripeti, non cambia nulla. Che ti piaccia oppure no, ha i titoli per esprimersi sul clima.

[Evy]

@piergiorgio

Hai detto bene, adesso, ma inevitabilmente i prezzi scenderanno, sta già accadendo in alcune case.

 

[Roberto M]

1 ora fa, mariovalvola ha scritto:

Se non ci seguiranno tutte le altre nazioni, noi ci saremo sodomizzati da soli senza ottenere nulla in cambio in termini di benefici.

La speranza e’ che nel 2024 manderanno a casa i socialisti, che tral’altro ti fanno venire dubbi visto quello che e’ successo con Qatar, Iran e Marocco, per cui una nuova coalizione a trazione conservatrice potra’ benissimo cambiare questa norma demenziale.

Il problema sono i danni che stanno facendo ora con questa folle corsa alle auto elettriche per forza, una scelta veramente difficile da comprendere senza essere portati a pensare male, visti i precedenti.