Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[qzndq3]

12 ore fa, Jack ha scritto:

ed io cosa ho scritto?

Hai scritto che costa meno di una termica di dieci anni fa, il che non è vero. A meno che tu intenda una termica progettata dieci anni fa in vendita ancora oggi al prezzo di vendita attuale.

 

12 ore fa, Jack ha scritto:

anche se non credo proprio che una bmw per quanto entry potesse costare come una 500x, non lo so ma non credo.

E fai male, il prezzo che ho riportato è quello del 2015 per il modello 118d Avantgarde di listino. Aggiungendo fari LED, antifurto, interni in stoffa un po' più bella, estensione di garanzia 2+2 cambi olio per 5 anni, retrocamera, APT e messa in strada ed altri gismos, dopo lunga trattativa ho spuntato 32K€ 

 

LA 500x nella versione TD da 120CV circa, con anche i sedili in vera finta pelle scontata in concessionaria veniva 25K€, stesso prezzo la Mercedes 180CDI in versione Sport con in più fari Xeno e sensori di parcheggio full che ha preso mia moglie.

 

12 ore fa, Jack ha scritto:

l’unica cosa che davvero non serve ad una beata fava.

Contento te e gli sceriffi del video, io non uso praticamente mai il tablet centrale. Grazie al cielo non siamo tutti uguali 

[LeoCleo]

3 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

io non uso praticamente mai il tablet centrale

E io ti ringrazio in nome della sicurezza.

[Jack]

@LeoCleo

arrivato un altro che non lo ha mai visto e toccato ma parla.

Ma credete che il tablet centrale sia un telefono? che ci scriva i messaggi mentre sei in marcia?

non lo si usa praticamente mai in marcia, l’unica cosa che si guarda nel caso, come il mio, dove non c’è un secondo schermino centrale e la velocità ogni tanto o il consumo istantaneo ogni tanto. Quello google automotive poi usa segnali sonori in maniera perfetta per avvisarti a) hai superato i limiti b) è cambiato il limite su questo tratto c) guarda avanti.

Se uno è così imbranato da non saper toccare un tablet senza guardarlo per alzare la temperatura basta un ehi google! io con hei google ci apro il cancello da 1 km persino, quando arrivo manco mi devo fermare, è come se svoltassi in una laterale…

Senza contare il pilot assist che manco se ti addormenti riesce ad andare addosso a qualcosa, si ferma ed accosta (chiamando i soccorsi tra l’altro)

Il mondo evoluto già va in taxi senza autista… usciamo dalle caverne, immergiamoci nella realtà del presente, animo catzo

[Jack]

@qzndq3 ah ecco 32k è meno di 25k… occcchei

Io ho scritto e ribadisco che costa meno questa ottima auto elettrica sino-europea.

Te dici di no eppoi mi spari cifre più alte, dopo dura negoziazione, e con 10 anni di inflazione in mezzo.

occcheiii, vaaaa beneeee

[LeoCleo]

@Jack io io sempre io. Ok, ma il mondo non è fatto di Jack. Puoi avere tutti gli ADAS che vuoi, a parte che sono disattivabili, ma la gente è sempre più distratta, io vedo sempre più distratti al volante, soprattutto in autostrada. Dai telefonini e dagli accessori in auto. 

[Jack]

7 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Dai telefonini e dagli accessori in auto. 

dai pēnis di telefonini, sempre quei catzo di telefonini soprattutto col trogloditico cambio manuale, in particolare modo le donne.

Il tablet centrale ha l’effetto opposto, centralizzare tutto in un posto anziché spargere bottoni in giro per tutto l’abitacolo ottiene l’effetto opposto della distrazione. 

Senza contare che non lo si tocca mai, ma se non vuoi capirla ascoltando uno che lo usa da oltre 10 anni che cacchio ci posso fare? provalo un mese cristo

[PL-L1000]

30 minuti fa, Jack ha scritto:

usciamo dalle caverne

Catzo, avrei dovuto fare un po' di polemica...

[PL-L1000]

15 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

io io sempre io.

Pensa a mettervi insieme, cosa dovrebbe pensare un terzo normocentrico in vostra compagnia.