Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[criMan]

3 ore fa, tomminno ha scritto:

Sono 333km, io ieri ho fatto Mantova-Firenze 200km con meno del 40% di batteria di una Model 3 Performance. Sono partito col 64% e sono arrivato col 28%. E sono andato a 130, qualche volta sono andato inavvertitamente a 140, almeno finchè il traffico l'ha permesso ovvero fino alla strozzatura di Bologna.

Hai letto il resoconto dei consumi? 

Kw x 100 km? 

[criMan]

2 ore fa, tomminno ha scritto:

Tempo di scrivere un messaggio qui ed è passata da una carica prevista all'arrivo del 17 al 33%. Niente di drammatico.

Vabbè hai ricaricato il 17 %....

 

[tomminno]

3 minuti fa, criMan ha scritto:

Hai letto il resoconto dei consumi? 

Kw x 100 km? 

Prima della discesa della variante di valico dava una media di 205Wh/km.

Il computer dice che ho consumato l'11% in più di quanto stimato figuriamoci!

Anche se aveva detto 33% all'arrivo e invece ne avevo 28%.

[tomminno]

8 minuti fa, criMan ha scritto:

Vabbè hai ricaricato il 17 %....

Eh stava ancora andando a manetta sui  150kW! 17% nel tempo di mezzo cazzeggio sul forum! 

[criMan]

Tesla Model Y a febbraio 2023 e' la macchina piu' venduta in Europa scalzando Dacia Sandero.

Credo non sia mai accaduto nella storia dell'auto moderna che un auto americana scalzi nelle vendite marchi europei e addirittura in Europa. Non mi risulta sia nemmeno la prima volta in epoca recente.

Breve perentesi ;

dieci anni or sono i tedeschi (da sempre i migliori costruttori al mondo di auto premium) stavano colonizzando il mercato americano con tassi di crescita che da subito hanno preoccupato il governo americano.

E' nato il dieselgate , con l'ovvio scopo di affossare la supremazia tedesca nel settore.

Il dieselgate e il cosi' detto "defeat device" che era il segreto di pulcinella.

Per la prima volta i tedeschi sono sotto a casa loro e il nemico principale e' protetto con pratiche scorrette in patria.

Vediamo come si smarcano , speriamo non diventino un brand di solo lusso per chi vuole (e puo' avere) auto costruite in maniera superba ed esclusiva.

 

[criMan]

Questa notizia e' di qualche giorno fa , dal sito ANSA

Gran Bretagna, tsunami di auto elettriche usate +260%

Molti utenti tornano sulla scelta, complice costo elettricità

 

Usato elettrico problematico in Gran Bretagna dove molti utenti che erano passati alla mobilità Bev sono tornai indietro su questa decisione e hanno fatto crescere in febbraio (ultimo mese di dati disponibili) la disponibilità di auto elettriche di seconda mano del 260%, con conseguente discesa del loro valore commerciale.

"La domanda di veicoli elettrici rimane vivace - Richard Walker, direttore delle ricerche presso lo specialista Auto Trader - ma a differenza delle controparti Ice dove l'offerta scorre lentamente le 'dighe' dei veicoli elettrici sono state aperte, provocando uno tsunami di scorte usate che entrano nel mercato".
    In un rapporto degli analisti di Zeus Capital Uk viene infatti riferito che il numero di veicoli elettrici usati disponibili per l'acquisto a febbraio è aumentato del 260% rispetto allo stesso mese del 2022, mentre le auto con motori termici immesse nel circuito dell'usato sono diminuite del 20%.

    Anche sei i veicoli elettrici sono stati i più richiesti a febbraio, i Bev - secondo lo specialista britannico - impiegano in media 45 giorni per essere venduti.
    "C'è un enorme problema con i veicoli elettrici usati - ha dichiarato a Zeus Capital Robert Forrester, Ceo del gruppo di concessionari Vertu - perché i prezzi dell'energia elettrica sono rimasti ostinatamente alti, mentre i prezzi alla pompa di benzina e gasolio sono scesi, erodendo il vantaggio in termini di costo dei veicoli elettrici. Inoltre non mancano i timori sulla fragilità della rete di ricarica per percorrenze su lunga distanza. "Alcune persone hanno deciso che le auto elettriche non fanno per loro - ha detto Forrester - e questo aggrava quello che sarebbe sempre stato un maggiore livello di offerta".
    Naturalmente, i valori dell'usato dipendono anche da ciò che accade ai prezzi delle auto nuove. La riduzione a gennaio (molto pubblicizzata) dei prezzi di Tesla fino a 8.000 sterline ha influito sulle quotazioni dell'usato, anche se nessun altro ha seguito l'esempio almeno nel Regno Unito.

 

[audio2]

52 minuti fa, criMan ha scritto:

il nemico principale e' protetto con pratiche scorrette in patria

chissà cosa stiamo aspettando anche noi a giocare come si deve

sarà la paura degli attentati, perchè una bomba in testa non ce la tirano mica

leuropa leuropa

[criMan]

ma qualcuno sa' quanto costa il kwh in inghilterra?

 

[tomminno]

1 ora fa, criMan ha scritto:

Usato elettrico problematico in Gran Bretagna dove molti utenti che erano passati alla mobilità Bev sono tornai indietro su questa decisione e hanno fatto crescere in febbraio (ultimo mese di dati disponibili) la disponibilità di auto elettriche di seconda mano del 260%, con conseguente discesa del loro valore commerciale

Mi pare che qualcosa si muova anche qua, vedo diverse 500e usate quasi nuove. Stavo giusto pensando ad una seconda auto da città, la Tesla con i suoi quasi 4.7m non è proprio il massimo da parcheggiare in città. 

[tomminno]

54 minuti fa, audio2 ha scritto:

chissà cosa stiamo aspettando anche noi a giocare come si deve

Tanto è un problema dei tedeschi. Noi un'industria dell'auto non ce l'abbiamo più. 

[Membro_0022]

Ieri un amico mi ha fatto provare una Zoe. Poco più del giro dell'isolato, niente di che. Accelerazione mica male per la scatoletta che è, inoltre è spettacolare la proporzionalità della reazione dell'auto alla pressione del pedale dell'acceleratore, si può far muovere più lentamente del classico "passo d'uomo" senza la minima difficoltà. Anche la frenata si modula molto bene.

Quando ho chiesto al proprietario "come ti trovi" ha risposto quello che mi aspettavo: non è male, ma con 200Km di autonomia e senza funzione fast charger praticamente serve solo come auto da città.

[ediate]

@Paperinik2021  @Jack stando fermi, i km percorsi con un’elettrica possono diventare 2000, 3000… 😂. Lo ripeterò fino alla noia: proviamo le elettriche su strade “vere”, non piatte come una retta, con tutti i servizi accesi (tergicristalli se è il caso, fari, condizionatore, ricariche varie, radio) e poi riparliamone. Attendo da mesi che qualcuno faccia una prova seria sulle mie strade… e ho la sensazione che aspetterò anni. Fin quando non faranno le batterie da 2000 km di autonomia teorica, reali meno di un terzo… nessuno oserà usare le strade della Toscana, Sicilia o Calabria per la prova reale di qualsivoglia elettrica in una bella sera d’estate con 30-32 gradi. 🤔

[tomminno]

Non so se è il thread giusto, però oggi vado a collegare la colonnina all'auto e niente errori su errori, va in overload la ricarica sale senza limiti, provo vari settaggi anche i più conservativi, alla fine mi appare un errore che la documentazione della colonnina riporta essere relativo al collegamento di terra. Visti tutti i casini che hanno fatto sull'impianto FV, mi sono detto vai hanno fatto un casino anche qua, al chè prendo un cacciavite e apro. Così però non me l'aspettavo.

Lascio a voi i giudizi sull'operato, il cavo grigio lato colonnina sarebbe la terra, ma il colore fuori standard sarebbe il meno... il cavo che hanno usato a quanto pare non ha internamente un filo giallo verde sembra un trifase + neutro senza terra.

lato contatore invece...

Il filo rosso è uno dei fili del Clamp che dovrebbe misurare la corrente assorbita dalla casa, l'altro è collegato al filo nero, scollegato lato colonnina...

E ho pure il certificato di conformità...

 

Essendo questi tizi installatori certificati Tesla e SunPower, mi verrebbe da dire che sono da fermare roba del genere può ammazzare, sono veramente pericolosi! Seriamente c'è qualcosa che posso fare?

 

[LeoCleo]

@tomminno @tomminno foto di tutto, poi invii ai pompieri, tuo gestore, Tesla, SunPower, Striscia la Notizia.

[Velvet]

1 ora fa, tomminno ha scritto:

Essendo questi tizi installatori certificati Tesla e SunPower, mi verrebbe da dire che sono da fermare roba del genere può ammazzare, sono veramente pericolosi! Seriamente c'è qualcosa che posso fare?

 

Chiama un elettricista indipendente, fatti fare una perizia con foto e descrizione dello stato dell'arte poi fatti sistemare tutto.

E chiedi il danno ai geni certificati Tesla.