Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[Jack]

Il 03/05/2024 at 09:41, ediate ha scritto:

scaliamo due-tre volte la Sila o l’Aspromonte

a me non è mai capitato e penso proprio non capiterà mai. Credo anche al 99% degli abitanti europei. Non risulta interessante cosa succede ad un’auto sulla sila… temo

[Jack]

15 ore fa, criMan ha scritto:

sarebbe meglio sfruttare il mercato dell'usato comprando auto con 1 anno fortemente deprezzate.

non una Tesla. Le 500e che sono ottime auto e i bambi della prima ora te le tirano dietro avendole comperate come fossero all rounder complete di tutto e spesso senza nemmeno poter caricare a casa… ma una Tesla 3 di 4-5 anni a meno di 25k non si prende. E non capisco perché non la comperino nuova 37 tra l’altro… misteri. Tengono troppissimo il valore altroché. 

 

[criMan]

10 ore fa, Jack ha scritto:

E non capisco perché non la comperino nuova 37 tra l’altro… misteri.

Sono quotazioni strane perche' come dici tu la prendo nuova e pure restyling con qualche migliaio di euro in piu'.

Non ci sono neanche problemi di lunghe attese per la consegna, quindi inspiegabile.

Io mi sono fatto l'idea che poi in realta' i venditori "quagliano" a prezzi molto piu' bassi.

Chi compra elettrico e' una persona mediamente molto informata sul settore auto e conosce bene i prezzi del nuovo e come si muove il mercato dal pdv tecnologico. Insomma parliamo di un consumatore avveduto e informato.

 

[Membro_0023]

Il 2/5/2024 at 19:16, Jack ha scritto:

volevo la Polestar4

Leggo in giro che Polestar non sta messa un bijou...

[stefano_mbp]

…

e poi …

.

evviva le auto elettriche …

[Membro_0023]

Sta andando a fuoco la nave farlocca Tesla? 

Mai visto trasportare le auto in quel modo. Forse perché, appunto, è farlocca?

[Jack]

@Paperinik2021 è un marchio del gruppo geely… non gode di luce propria. Lo hanno staccato da Volvo perché come start up elettrica tirava giù il consolidato di volvo che è quotata. Ha avuto però una linea di credito di un miliardo da un pool di banche 
A parte Tesla nessun marchio elettrico guadagna ancora, si è in fase di creazione di un nuovo mercato… tanti cinesini (e non) salteranno nei prossimi anni. Ma avere geely dietro non è male. 
Siamo un po’ come negli ‘80 quando i pc fecero fuori i mainframe. Succederanno molte cose

[criMan]

Il mercato "elettrico" comprende le plugin.

Se prendiamo le immatricolazioni italiane sul nuovo si parla di circa il 5%.

Di queste piu' della meta' sarebbero ad oggi plugin , tradotto la quota di mercato delle BEV in Italia per le nuove immatricolazioni e' circa il 2%.

E questo fenomeno "contabile" non riguarda solo l'Italia , alcuni report riportano le cifre separate altri no.

Oggi nel 2024 quindi le case si trovano ad operare in una frazione del mercato e su quei numeri devono fare profitti.

Quasi un quarto di quel mercato in Italia e' di Tesla , le case si combattono la nicchia della nicchia.

La nicchia della nicchia non puo' essere considerato un mercato che puo' essere sostenibile se le cose non cambiano.

[audio2]

infatti io ieri a vicenza ho visto una tesla

da quando esiste il marchio è la quinta volta che ne vedo una in circolazione.

 

[bost]

il mio vicino è appena tornato dalla Cina, shangai pechino: tutta gente tipo wall street ( insomma roba da ricchi , almenno in centro), auto tutte elettriche ( ma la corrente per caricarle dove la producono, ) , metro e taxi non costano niente. Controlli ogni passo...ah , inquinamento zero, ma le metropoli non erano avvolte da una cappa di smog?...

[pino]

@bost Altro che Svizzera,dobbiamo trasferirci in Cina.

[audio2]

@bost perchè loro lavorano pensano progettano fanno , cioè tipo una enorme falange veneta insomma progrediscono al contrario che qua da noi dove se la menano con loscurato l' antifassismo la cozza pelosa e obesa ecc ecc

[criMan]

leggevo oggi che le aree B e C di Milano slittattano al 2028 i divieti per i diesel euro 6.

Il comune riconosce i "ritardi" dell'elettrico...

 

 

[Velvet]

2 ore fa, criMan ha scritto:

leggevo oggi che le aree B e C di Milano slittattano al 2028 i divieti per i diesel euro 6.

Il comune riconosce i "ritardi" dell'elettrico...

A parte che non si capisce la ratio scientifica dell'accanimento verso i Diesel 6/6b visto che non emettono più elementi dannosi rispetto ad un benzina, recentemente sono stato 4 giorni a Milano e considerando che risiedevo in piena AreaB a 3/400 metri dal celeberrimo bosco verticale (anzi a tratti area C) mi sono stupito nel vedere regolarmente parcheggiate o circolanti in strada giorno e notte auto euro 1/2/3/4/5.

Ma non erano bandite pena l'incenerimento sul posto e la gogna eterna del proprietario?

Mica ho ben capito....

[Alerosso10]

Il 10/05/2024 at 05:38, bost ha scritto:

auto tutte elettriche

La Cina non fa testo né statistica. 
Sono obbligati ad acquistare solo auto elettriche. 
acquistare una auto termica si può ancora ma è quasi impossibile.