Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[tomminno]

11 ore fa, Amedeo.R. ha scritto:

Sul fatto che oggi, veicoli come il pandino 4x4, siano una soluzione ottimale e low cost per chi ha bisogno o vuole vivere per passione o necessità la montagna o il fuoristrada, non c'è nemmeno bisogno di dirlo

Poi però il Pandino 4x4 in autostrada va a 80.

 

6 ore fa, Amedeo.R. ha scritto:

Ora ci ritroviamo con questi powerbank di auto da 90km/h, 150 km di autonomia, 4 posti risicati, senza bagagliaio e per di più a 15k

Però 3 metri, 800kg, dimensioni contenute invece dei pachidermici Suv che occupano le nostre città. Forse un tipo di auto tipo la Smart, che non si trova più nei cataloghi. 

Ma perché poi la 500 non ha 4 posti e un bagagliaio inesistente? 

[Phil966]

Ma della Fiat 600e si è mai parlato?

[Jack]

11 ore fa, ediate ha scritto:

Capolavori di Bertone, Pininfarina, Giugiaro, Gandini, Scaglietti e di tutti quelli che non ho citato erano fatti "da noi" "per noi".

sì va bene, in potenza hai ragione, ma la gente ha sempre comprato auto che servivano a qualcosa innanzitutto.

127, A112, Ritmo, Golf, la 500 per infilarsi in città, cose così. Le belle auto basse e filanti le fanno ancora ma sono pochi quelli a cui interessano. Anche gli abbienti per stare incolonnati a 80-100 kmh su tre corsie vogliono auto innanzitutto comode e spaziose e se vanno da sole dietro alla colonna tanto meglio. La forma è sostanza e la sostanza cambia anche il gusto per la forma. Poi il mondo si è aperto e mille gusti di mille culture si stanno influenzando a vicenda. Guardiamo avanti anche

[Amedeo.R.]

12 ore fa, ediate ha scritto:

Le fanno così grandi perchè piacciono (e devono piacere) ai cinesi: noi, come mercato, non contiamo nulla per loro, loro sono 26 (ventisei) volte più di noi. Il loro mercato sarà almeno 20 volte più grande di quello nostro, che vuoi che gliene importi degli italiani? Le auto "nostre" le dovevamo fare noi, con i vari disegnatori che tutto il mondo ci invidia o ci ha invidiato. Capolavori di Bertone, Pininfarina, Giugiaro, Gandini, Scaglietti e di tutti quelli che non ho citato erano fatti "da noi" "per noi". Questo era il segreto del nostro inarrivabile successo. Oggi, a far furgoni o auto sgraziate son bravi tutti.

 

a me nelle berline, da parecchio fastidio il pavimento rialzato, dovuto al pacco batteria che occupa spazio e mangia cm, quindi nei posti posteriori obbliga a viaggiare con le ginocchia più in alto, non il massimo dell'ergonomia...dimensioni variabili da modello a modello, ma più o meno sempre presente. 

Nei suv, meglio..di media sono molto più comodi. 

 

[ediate]

2 ore fa, Amedeo.R. ha scritto:

a me nelle berline, da parecchio fastidio il pavimento rialzato, dovuto al pacco batteria

Prendile a benzina e.... berline tutta la vita! 

[Giu_seppe]

Dovrebbe essere la versione 2026, non male;

 

[Jack]

@Giu_seppe sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

[Giu_seppe]

3 ore fa, Jack ha scritto:

@Giu_seppe sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

Hai ragione, deve essere un giochetto, nelle pagine ufficiali BYD non c'è. 

[papàpaolo]

A proposito di BYD, proprio oggi ho visto qui a Roma, dove c'era una concessionaria storica della Volskwagen, largo Lanciani, stanno aprendo una concessionaria del marchio cinese, tempi che cambiano...

[Jack]

@papàpaolo 

estate 2024 Capitale delle Azzorre.

Non sfugge un angolo del pianeta.

 

[ediate]

@Jack

Il 29/01/2026 at 11:00, Jack ha scritto:

sicuro non sia uno di quei giochetti di design che fanno spesso sui social video descritti? 

No, Paolo, non credo. Quest auto è stata presentata in Australia - dice il commentatore - ed ha le stesse caratteristiche tecniche della Seal attuale. E' un consistente remake estetico, sia esterno - soprattutto - che interno. Motorizzazioni e batteria sono le stesse della  Seal attuale, trazione posteriore o AWD, con uno 0-100 Km/h, per quest'ultima, in 3,8 secondi identico ad ora. Non è una concept-car, né qualcosa creata artificialmente... mink, questi ci stanno andando giù di brutto proprio.

[tomminno]

Il 28/01/2026 at 20:42, Giu_seppe ha scritto:

non male

Esteticamente una bomba, sportiva, design molto aggressivo, anche se dietro fa tanto Mercedes.

Questi corrono come dannati anche nel design.

 

[Velvet]

24 minuti fa, tomminno ha scritto:

Questi corrono come dannati anche nel design.

I più strutturati hanno già centri in Europa e USA oltre a ricorrere molto a consulenze esterne.

Italdesign (ex Giugiaro) e Pininfarina invece se lo sono già accattate gli Indiani. 

 

Tempo 5 anni e dell'automotive italiano resterà solo Ferrari per ovvie ragioni, mentre in Europa resteranno solo i premium.

Per quanto ancora non lo so. 

 

[papàpaolo]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

Questi corrono come dannati anche nel design.

Per me è un fake...

Guardate dal minuto 5 le ruote dietro e lo sfondo

E tutta sta bellezza non ce la vedo, ma qui sono gusti...

 

[tomminno]

Il 31/01/2026 at 16:22, papàpaolo ha scritto:

Guardate dal minuto 5 le ruote dietro e lo sfondo

E tutta sta bellezza non ce la vedo, ma qui sono gusti...

Ci sono altri video, l'auto è praticamente identica, ora che l'abbiano fatta tutti uguale è difficile. 

Sicuramente il video in movimento è fake.

Quale sarebbe un'auto bella per te? 

 

[papàpaolo]

13 ore fa, tomminno ha scritto:

Quale sarebbe un'auto bella per te? 

Tendenzialmente non mi piacciono tutte le applicazioni che sembrano posticce, vedi ad esempio il retro di questa BYD che ha linee tondeggianti e poi si cerca di dargli "grinta" con quell'estrattore, cerchi esagerati, spoiler ecc.

Per me, anche se spesso ho letto critiche su di lei, preferisco la Model 3 di Tesla, linea pulita e filante senza fronzoli...