Auto elettrica: tutto su modelli, test su strada, ricariche, autonomia, consumi, qualità percepita, design.

[cactus_atomo]

ioper ora sto in finestra. le attuli elettriche sono troppo ingombranti per chi come me guida prevalentement in città dove il pinto cirtico non è la presazione la la lunghezza per parcheggiare.

[Velvet]

Il 1/3/2023 at 16:38, criMan ha scritto:

Interessante novita' e' l'arrivo della Fiat 600 EV ; trattasi in sostanza di una 500 a 5 porte su pianale Jeep Avenger.

 Ma che è sto bidone?

Pare la sorella liftata della 500L (già orrenda e sproporzionata di suo)

[criMan]

@Velvet diciamo che le proporzioni saranno quelle della Mini a 5 porte per capirsi.

Secondo me invece hanno tirato fuori una bella linea e ne venderanno tantissime. Al mercato la sentenza!

[Velvet]

11 minuti fa, criMan ha scritto:

Secondo me invece hanno tirato fuori una bella linea

Può essere, il mio concetto di "bella linea" è un filo diverso ma potrei sbagliare si capisce.

[tomminno]

9 ore fa, criMan ha scritto:

Secondo me invece hanno tirato fuori una bella linea e ne venderanno tantissime

Dal Buondì alla Brioche, ma come si fa a definire bella quella roba lì?

La Skoda Fabia è un'opera d'arte allora.

[criMan]

Va be'... per parlare tutto va bene.

A me piace perche' ho capito le linee come sono e a che modello si rifanno. Sono sicuro vendera' tanto e non solo in Italia.

Se non vi piace amen , che ve posso fa'??

tanto sara' il mercato a decidere se sara' un flop oppure no.

Io ero amante delle berline non station ma ormai il mondo e' cambiato e non le fanno piu'.

[Jack]

ostia manco attendere che tolgano la camuffatura per lanciare tuoni e fulmini 😆

[Jack]

Il 1/3/2023 at 16:38, criMan ha scritto:

Per l'Italia , Spagna e qualche altro paese sara' prevista anche la versione termica

hic sunt maniscalcus 😆

[criMan]

Nuova Citroen C4X elettrica. A me piace lo stile berlina rialzata e portellone posteriore.

Peccato solo costi come una Tesla.

Chi le compra a questo prezzo (42.000 €)?

 

 

[tomminno]

Il 4/3/2023 at 17:08, criMan ha scritto:

Chi le compra a questo prezzo (42.000 €)?

Costa meno di una DS4 plugin.

Non è che Tesla possa andare bene a tutti, ad esempio gli interni si può fare molto di meglio.

Certo che il motore mi sembra un po' sottodimensionato e la batteria pure. E poi come concezione sembra una C4 elettrificata. Si le case europee sono ancora molto indietro sull'elettrico. 

[criMan]

1 minuto fa, tomminno ha scritto:

Non è che Tesla possa andare bene a tutti, ad esempio gli interni si può fare molto di meglio

Assolutamente! 

A me ad esempio non piacciono,le trovo asettiche. Come un qualcosa di corretto ma che non ti trasmette niente. Per dire la Citroen con quella linea rialzata e portellone mi acchiappa notevolmente di più. 

Me è oggettivamente inferiore ad una tesla. 

[Membro_0022]

Il 4/3/2023 at 17:08, criMan ha scritto:

Chi le compra a questo prezzo (42.000 €)?

Il prezzo non sarebbe malaccio per una berlina di quella stazza, è bene accessoriata e la si completa con pochi soldi in più, esteticamente non è una "miss" ma non è neanche inguardabile come tante altre.

Le prestazioni non sono il massimo, ma per un uso come auto di famiglia bastano e avanzano.

Il problema è sempre il solito: l'autonomia. 200Km in autostrada è scarsa. Attendiamo batterie più capienti e potrebbe diventare interessante.

Per quanto riguarda le versioni col termico, a naso direi che il 1.5 TD sia al limite inferiore dell'accettabilità, mentre il 1.2 a benzina 3 cilindri se lo possono mettere in *CENSURA*.

[ediate]

@lufranz

27 minuti fa, lufranz ha scritto:

Per quanto riguarda le versioni col termico, a naso direi che il 1.5 TD sia al limite inferiore dell'accettabilità, mentre il 1.2 a benzina 3 cilindri se lo possono mettere in *CENSURA*.

È la ragione per cui ho scartato la Peugeot 408: non disponibile con il TD, un benzina da ridere. Purtroppo, come detto, io dell’elettrica non ho potuto - adesso, per mancanza di infrastrutture in numero adeguato - tenerla nella benché minima considerazione.

[criMan]

1 ora fa, ediate ha scritto:

È la ragione per cui ho scartato la Peugeot 408

La nuova 408 e' uno spettacolo , la versione elettrica non credo costera' meno di 50.000 euro..

Ha senso nel mercato attuale elettrico?

Ci vedrei bene un bel turbodiesel e stop.

La plugin e' la solita mezza fregatura ne carne ne pesce con alti costi di manutenzione.

Il 1.2 3 cilindri turbo una scelta inadeguata per il livello della macchina, gia' e' inadeguato sulla 308.

[Membro_0022]

2 ore fa, ediate ha scritto:

io dell’elettrica non ho potuto - adesso, per mancanza di infrastrutture in numero adeguato - tenerla nella benché minima considerazione.

Anche la versione elettrica di questa non mi sembra un gran che. Fai un'auto importante, una berlina di generose dimensioni che dovrebbe essere adatta anche per lunghi viaggi, e gli dai un'autonomia in autostrada di soli 200Km ? Vuol dire fermarsi un'ora per la carica (ammettendo di trovare sempre la colonna libera) ogni ora e mezza di viaggio, massimo due. Le soste da programmare se il viaggio si fa appena un po' lungo cominciano a diventare tante, ben oltre un normale colazione-pranzo-pausa-"per cambiare l'acqua al canarino". E il tempo di viaggio si allunga a dismisura.

Tanto per fare un'esempio da frequentatori della sezione vintage: per andare a Marzaglia casa-fiera per me sono 220Km, impiego poco più di 2 ore, un viaggio che partendo alle 6 del sabato mattina senza traffico si fa "tutta una tirata" senza nessun problema. Dovessi farlo con quella macchina, serve per forza una sosta e le ore diventano almeno tre. Sul posto non ci sono colonnine per la carica e al rientro dovrei fare un'altra sosta prima di Firenze.  6 ore di viaggio contro 4.

E se dovessi andare - poniamo - a Milano ? 2 soste a tratta, 12 ore totali contro 8. E se fa caldo e accendo l'aria condizionata capace che serve anche una carica in più.

Facciamo che almeno 400Km di autonomia effettiva in autostrada ci vogliono, altrimenti non è usabile. 200Km di autonomia vanno bene per uso cittadino / casa-lavoro/ gita fuori porta, non per viaggi lunghi.