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RAV4, Corolla Cross, Lexus Nx?


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@LeoCleo solo fino a 50, io sono stato uno dei primissimi ad avere la xc90. Il mantenimento fino a 130 lo introdussero l’anno dopo ma l’ho usato dove davvero serve: nella marcia intermittente in città, ti toglie molti problemi unito al cruise adattivo che funziona da zero kmh. Andando in ufficio ci leggevo le mail mentre andava da sola, è praticamente impossibile tamponare o fare disastri. Ma non è per nulla necessario ed utile se il traffico scorre o in autostrada. In autostrada l’ho provato bene su auto che noleggiavo per lavoro. Mantenere la corsia è un’attività molto blanda per il cervello, richiede pochissima attenzione non condizionata. Per quello che dico che ha poco valore.

Ha molto valore invece, il cruise adattivo, unito al blind spot. Ti tengono lontano dalle auto intorno ed il volante lo conduci da te senza accorgertene.

Oltretutto continua, per legge, a chiederti di dare piccoli colpi sullo sterzo - anche Tesla -

per cui ti distrae molto più che a disinserlo.

Augh

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@LeoCleo

10 ore fa, LeoCleo ha scritto:

OT: ho realizzato solo ora la foto del tuo profilo! Ho avuto il GAS Thaedra-II, uno dei pre più belli che mi siano mai passati tra le mani. Pieno di rumori e acciacchi, ma quando è ok, suona divinamente. 

Il mio è un Thaedra II, non ha né rumori né acciacchi e, confermo, suona divinamente… scusate, fine OT. L’ho comprato qui a Palermo qualche anno fa per 200 euro, i soldi spesi meglio in vita mia.

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Il 25/3/2023 at 09:37, ediate ha scritto:

Tornando in tema, trovo, in generale, gli ADAS estremamente utili

Io trovo davvero utile l'antitamponamento in ingresso nelle rotatorie mentre si controlla a sx che ci si possa immettere e si ha davanti un minus habens che inchioda di colpo perchè vede a 2 km di distanza una macchina che forse sta arrivando

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46 minuti fa, Jack ha scritto:

io sempre, sennò come farei a leggere il forum in auto?

Ma allora l'ultima volta che ho incrociato una XC90 andando da Milano a Chiasso con uno che leggeva il giornale guidando eri tu! Ed io che pensavo d'essere l'unico a farlo sulla Torino-Milano :classic_biggrin:

 

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Armando Sanna

Putroppo delle marche che parli ho solo provato Toyota, gli interni li trovo poco adeguati al piacere tattile ed ergonomico.

L’unico mezzo dove mi sento a mio agio e la Volvo serie XC , avuto 2 XC 60 e una XC 40 , prossimamente penso che la riprenderò , parafrasando un detto giapponese “grande macchina in piccola scatola “

😉

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@Jack tramontata l’idea della XC90: non mi entra in lunghezza. Se poi come immagino sia Diesel, Al Salah non me la farebbe usare. 
Quanto agli adas e altro, sono diventati per me fondamentali dopo un colpo di sonno in autostrada. È il secondo in quasi 30 anni di patente, direi che il destino sia già stato generoso: non lo stuzzico più. 

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@LeoCleo gli adas peró bada che siano fatti di roba buona. 
Ci sono anche sulla 500X ma rispetto a quelli Volvo sono dei giocattoli. Decenti ma niente di paragonabile. 
Una curiosità: ma Al Salah discrimina anche EURO 6d ? L’è matt?

Ed un suggerimento. Molla quella città di folli. Con prezzo di un anonimo appartamento qua compri una villa classe A4+ e vai a lavorare in Svizzera a stipendio doppio triplo. 
Voi “milanesi” siete matti

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