Limiti di velocità e grida manzoniane

[melos62]

Adesso, Velvet ha scritto:

No, semplice presenza di una cultura della cosa pubblica. Qui assente. 

qui esiste un Potere Pubblico e i sudditi, eredità napoleonica, mi spiegava il prof di storia economica all'università

[campaz]

Ma perché quando sono gli altri a commettere un’infrazione esigiamo il ritorno alle pene corporali, quando tocca a noi invece malediciamo le leggi assurde e la loro applicazione?

[eduardo]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

A volte non siamo proprio noi quelli che possono giudicare

Se io utente sono spinto a giudicare, evidentemente è perché la regola è sbagliata o male applicata.

E di esempi concreti ne potrei fare a bizzeffe, a cominciare da dove sono in questo momento

[Roberto M]

2 minuti fa, campaz ha scritto:

 

Ma perché quando sono gli altri a commettere un’infrazione esigiamo il ritorno alle pene corporali

 

Io no, ho empatia per gli automobilisti vessati dai comuni che scambiano la sicurezza stradale con un bancomat.

E provo perfino simpatia per il giustiziere Veneto, i veneti sono un gran bel popolo, assidui lavoratori e pragmatici, non si fanno troppo prendere per il cūlus e quando accade reagiscono.

[melos62]

10 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

Passate il Brennero e al primo cartello 60 tutti vanno a 60. Ed è meglio per loro che lo facciano

ciò accade anche perchè all'estero - ho presente gli USA, vi ho guidato per 8000 km qualche anno fa - i limiti sono ragionevoli e calcolati in modo competente, oltre quella velocità la strada diventa  pericolosa, mi sono accorto di tenere spontanemanete un'andatura compatibile col tipo di strada e di traffico che guarda caso corrispndeva coi limiti posti dalle autorità. Qui da noi l'autorità scarica ogni responsabilità sul privato automobilista. Se la strada è fatta male per pendenza e/o raggio di curvatura, metto un cartello con limite a 30, se ci sono buche e asfalto sdrucciolevole anzichè rifare il manto stradale metto un cartello di pericolo e limite a 30km orari su una statale (visto centinaia di volte)

[Membro_0023]

4 minuti fa, eduardo ha scritto:

evidentemente è perché la regola è sbagliata o male applicata.

Per me sono sbagliati i 60 kmh in autostrada, visto che si mantengono 2 corsie, sebbene ristrette. Troppo bassi.

Per me sono sbagliati i 30 kmh nei paesini svizzeri che sembrano deserti e dove non c'è una curva.

Che ci siano in giro delle assurdità, vere o apparenti, lo sappiamo tutti, ma non per questo ognuno si deve fare i propri limiti.

 

[Panurge]

Vabbè mi son sfogato da giovane con i 200 e passa di media in autostrada e nefandezze varie, ora sono come lupo de lupis, tanto buonino. 

[Membro_0023]

2 minuti fa, melos62 ha scritto:

ho presente gli USA

Negli USA i limiti sono più che ragionevoli, anche se guidando nei rettilinei del Nevada verrebbe voglia di schiacciare un po' di più.

Come ho scritto prima, è vero che a volte da noi i limiti sono incomprensibili, lo penso anch'io e mi ci incazzo anch'io

[melos62]

2 minuti fa, Panurge ha scritto:

Vabbè mi son sfogato da giovane con i 200 e passa di media in autostrada

in germania mi sono consolato con il tratto di autobahn no limits e senza pedaggio, oltre 210 all'ora. Ho recuperato i 20 euro della multa, alla grande :-)

 

[Velvet]

3 minuti fa, melos62 ha scritto:

Se la strada è fatta male per pendenza e/o raggio di curvatura, metto un cartello con limite a 30, se ci sono buche e asfalto sdrucciolevole anzichè rifare il manto stradale metto un cartello di pericolo e limite a 30km orari su una statale (visto centinaia di volte)

Questa è la presa per il culus maxima. 

Ormai è un proliferare di cartelli provvisori ovunque (ma le buche, anche pericolosissime, sono comunque piu' numerose). 

[Max440]

14 minuti fa, Velvet ha scritto:

No, semplice presenza di una cultura della cosa pubblica. Qui assente. 

 E non manca solo quella ... 

[solitario]

Sono a Narni, vogliamo parlare di limite 50 orari su strada doppia corsia direzione Rieti, come si fa a tenerli. 

[Membro_0023]

1 minuto fa, melos62 ha scritto:

oltre 210 all'ora

230. Modestamente. Non ce n'era di più. il povero turbodiesel aveva il fiato corto.

[melos62]

Adesso, Paperinik2021 ha scritto:

3 minuti fa, melos62 ha scritto:

oltre 210 all'ora

230. Modestamente. Non ce n'era di più. il povero turbodiesel aveva il fiato corto.

avevo mia moglie a bordo, che agisce come limitatore automatico della velocità, con maggiore efficacia rispetto a quiello elettronico :-)

[Membro_0023]

2 minuti fa, Velvet ha scritto:

Questa è la presa per il culus maxima.

Magari fosse solo una presa per il culus.

Quei limiti li ha stabiliti un ingegnere scientemente.

Qualsiasi cosa succeda a te o alla tua auto, la cui probabilità aumenta a causa del manto stradale in cattive condizioni, sarà colpa tua se hai superato il limite. Così non ti puoi rivalere sull'Ente proprietario della strada.