Parliamo di auto elettriche

[domenico80]

io ricordo la benza a 1,70 con il barile a 160 dollari , mah

Ah , sentita la bocciatura europea del piano che vede coinvolta anche l'ENI x produrre idrogeno dal metano xchè definita non abbastanza green

e chi ci capisce qualcosa

[ivory]

 Chiedevo della id-4, non la conosce nessuno?

[papàpaolo]

@ivory Prova ad informarti nella tua zona se c'è qualche possibilità di provarla, qualche giorno fa a Piazza del Popolo qui a Roma c'erano in prova id3 ed id4...

Comunque già la 3 è bella grande, fuori più o meno come la Golf ma dentro, grazie al passo molto lungo, lo spazio è molto abbondante...

[ediate]

@andrea1972

4 ore fa, andrea1972 ha scritto:

un anno fa stava a 1,25

Mai vista a questo prezzo (se per questo, nemmeno il gasolio). La benzina ha toccato il minimo di 1,365 euro in Italia a Maggio 2020 (questi prezzi non si sono peraltro mai visti in Sicilia, dove la benzina costa molto di più che in tutta Italia, nonostante noi la raffiniamo prendendoci l'inquinamento, fottuti e bastonati).

[ivory]

@papàpaolo Si, ho provato la id-3 e sto aspettando l'occasione di fare un giretto con la id-4.

Da fuori mi sembra molto più grande, forse anche troppo...

[karnak]

Il 26/6/2021 at 20:58, ivory ha scritto:

comunque ci sono quasi 10K di differenza!!

Hai ragione : con la Smart ci sei già passato e lo sai, il rendimento massimo in termini di autonomia lo hai quando le condizioni di temperatura e servizi sono ideali : gran caldo o gran freddo, con i servizi che ne derivano accesi, accorciano l’ autonomia in nome del comfort. Ho fatto caso alla ac dopo lo scambio con @Paperinik2021, ed effettivamente l’ac ti toglie un 10/15% buono di percorrenza stimata e vedo che con l’ aria a palla l’autonomia effettiva si attesta in questo periodo e senza una guida parca, intorno ai 230/240 km, dopo di che devi ricaricare, mentre fino a poco tempo fa ne avevo 300 almeno con l’ ac spenta e temperature un po’ meno elevate. 

[karnak]

10 ore fa, ediate ha scritto:

la benzina costa

Al di là delle diatribe pro e contro ( che tanto l’ elettrica non va bene per tutti, allo stato attuale ), quando ho ricominciato ad usare la X2 mi sono spaventato per il prezzo raggiunto in poco tempo dal gasolio che negli ultimi mesi è di nuovo aumentato in maniera consistente. A viaggiare elettrico, spendo davvero 1/3 come carburante, ma forse anche meno.

[Membro_0023]

10 ore fa, ediate ha scritto:

La benzina ha toccato il minimo di 1,365 euro in Italia a Maggio 2020

C'è da dire che era un periodo in cui il petrolio non lo voleva nessuno, causa crollo dei consumi. Il mondo era fermo. Le petroliere vagavano per i mari senza poter scaricare.

[andrea1972]

 

[ediate]

Siamo sempre alle solite: percorsi e consumi fatti e calcolati sempre su strade piatte. Nessuno che dica che succede salendo e scendendo giù per strade orograficamente complesse come quelle del Sud Italia… 😉

[albrt]

@ediate succede che in salita consumi un po' di più e in discesa un po' di meno. Non andrai in pari ma non dovrebbe essere un dramma rispetto alla pianura.
Come ho già consigliato, potresti provare ad usare l'app ABRP che tiene conto del profilo altimetrico; ad esempio da Palermo ad Erice arrivo con il 72% di batteria mentre da Erice a Palermo con il 74. Se non vuoi installare ABRP scrivi qui quali percorsi "testare" e lo faccio io per te.
 

Alberto

[ilbetti]

2 ore fa, ediate ha scritto:

salendo e scendendo giù per strade orograficamente complesse come quelle del Sud Italia…

...vieni qui nelle Marche.... ti spaventi....

 

1 ora fa, albrt ha scritto:

Come ho già consigliato, potresti provare ad usare l'app ABRP che tiene conto del profilo altimetrico; ad esempio da Palermo ad Erice arrivo con il 72% di batteria mentre da Erice a Palermo con il 74. Se non vuoi installare ABRP scrivi qui quali percorsi "testare" e lo faccio io per te.
 

prova a vedere un percorso come il seguente:  Senigallia-Arcevia-Sassoferrato-Pergola-Isola di Fano -Urbino-Urbania....

 

[albrt]

@ilbetti Facendo Senigallia-Arcevia-Sassoferrato-Pergola-Isola di Fano (mi ha preso Isola Belgatto) -Urbino-Urbania-Senigallia... sarebbero quasi 4 ore di viaggio e 265km, arrivando a con il 39% di batteria (partendo al 100%).
Ti torna?

Alberto

[ilbetti]

@albrt ...non saprei... semplicemente quello è un percorso che credo abbia non più di qualche km di strada pianeggiante... è un saliscendi continuo.... qui nelle Marche, le distanze possono essere anche ridotte in linea d' aria, ma poi i su e giù per le colline sono qualcosa di incredibile.... più di una volta mi è capitato di portare in auto qualcuno che per la prima volta veniva da queste parti e rimaneva colpito dall' orografia....  ( per non parlare del Piceno e Fermano...)

 

( se potessi una Tesla Model S sarebbe già in uso... provata 3 volte... innamorato all' istante...)

[karnak]

9 ore fa, ediate ha scritto:

Nessuno che dica che succede salendo e scendendo giù per strade orograficamente complesse

Fresco fresco del primo viaggetto stamattina che ho portato la I3 al mare ad Andora da Torino. La foto con i dati si riferisce ad Albenga, una decina di km prima della destinazione dove mi sono fermato a rabboccare. Da Rivoli a Ceva, autostrada, velocità moderata ( ma tanto è tutorizzata ), poi Ceva, Garessio, San Bernardino, Albenga : non mi fa pubblicare l’ altra foto con il consumo medio di 11,6 kWh per 100 km. Km percorsi  163,5 di cui più della metà su strade di montagna per il passo. In cima, dopo la salita ( non mi divertivo così nemmeno con la Cayman S, credetemi ) ero arrivato ad un consumo medio di 14 kwh, ho recuperato con la discesa dove ho rigenerato parecchio. Residuo batteria al momento del rabbocco, 57%, praticamente avrei potuto anche tornare indietro senza problemi. Insomma, meglio di come mi aspettavo. In una ventina di minuti alla colonnina di Albenga, ho imbarcato 17 kw. Il costo “carburante” per il viaggio, circa 3,70 EUro per fare 163 km, forse qualcosa di più perchè non ho rabboccato al 100% ma solo al 97. Impagabile, invece, la goduria di guidare quel Kart sui tornanti del San Bernardino, la goduria nei sorpassi fulminei, lo sterzo direttissimo,la tenuta da sportiva di razza e la guida ad un pedale solo in montagna, impagabile. Mi sono davvero divertito tanto che l’avevo portata giù per lasciarla a mia moglie, ma quasi quasi le lascio l’ X2 e mi riporto questa a Torino che non vedo l’ ora di rifarlo di nuovo.