Auto elettrica : Ad oggi non abbiamo statistiche attendibili sugli incendi di auto elettriche rispetto al giovanissimo parco circolante.

[pino]

@Jack Verissimo,condivido,avendo i mezzi economici,meglio togliersi le soddisfazioni quando possibile.

L'anno prossimo mi scade la patente,e vista come è messa la mia salute non so se potrò rinnovarla.

Mi sono informato,posso anticipare le pratiche mantenendo la scadenza che in pratica da qualche anno è il mese di nascita.

Così mi tolgo il pensiero.

E nel caso,bye,bye Serie 5,mia moglie non vuole guidarla.

Per qualche anno l'ho goduta e per qualche mese la godrò.

 

[Jack]

1 minuto fa, pino ha scritto:

L'anno prossimo mi scade la patente,e vista come è messa la mia salute non so se potrò rinnovarla.

ma si che potrai dai. Non ti chiede niente nessuno, te lo ricordi come fanno?

l’ha rinnovata mia mogli settimana scorsa…un medico a gettone in agenzia, mentre firma decine di certificati ti fa leggere due lettere due dal tabellone, non ti chiede null’altro, manco si accorge se le vedi davvero… l’anno scorso quando ho rinnovato io le due col sinistro con cui già non vedevo più le ho declamate a memorie perché le avevo memorizzate prima col destro 😄

Stai tranquillo 😘

[criMan]

2 minuti fa, Jack ha scritto:

’ha rinnovata mia mogli settimana scorsa…un medico a gettone in agenzia, mentre firma decine di certificati ti fa leggere due lettere due dal tabellone, non ti chiede null’altro, manco si accorge se le vedi davvero…

confermo tutto!

[pino]

@Jack Io considerando in toto la tua situazione,mi prenderei o una I4 GC ( la cabrio non mi piace ) elettrica o una Serie 8 Cabrio ( bellissima ),tranquilla.

[Jack]

@pino 

1 ora fa, pino ha scritto:

I4 GC

non ho capito che auto è

 

 

[widemediaphotography]

@tomminno

 

Certo che TikTok è rappresentativo di una statistica più affidali...

 

Gli articoli sui vari media vengono scritti direttamente dagli uffici Comunicazioni/Stampa delle aziende che vengono citate negli stessi articoli.

Con questo credo di non aver aggiunto nulla a quello che è prassi, ma che tuttavia qui mi pare di leggere che non  ancora compreso da tutti.

 

Se vi dico che le nostre procedure prevedono di non lasciare mai in caricare le vetture  se non in presenza di operatori specializzati... FIDATEVI!

[tomminno]

14 minuti fa, widemediaphotography ha scritto:

Certo che TikTok è rappresentativo di una statistica più affidali...

Immagino che raccolta scrupolosa: ogni video su tiktok riporta luogo e data dell'incendio? Modello e anno di produzione? Giusto così anche solo per rintracciare il paese le vendite annuali di elettriche e tirare fuori banalissimi percentili.

Mi sa di no.

Hai visto in giro quanti filmati di Ferrari in fiamme? È pieno. Non mi pare però che quando si parla di Ferrari la prima vosa che viene in mente è: certo che prendono fuoco spesso! 

1 ora fa, widemediaphotography ha scritto:

Se vi dico che le nostre procedure prevedono di non lasciare mai in caricare le vetture  se non in presenza di operatori specializzati... FIDATEVI!

Quindi voi avete uno che sta lì su una seggiola a guardare le auto in ricarica? Operatori specializzati in cosa? Degli ex vigili del fuoco? 

[pino]

@Jack BMW i4 GranCoupè

[audio2]

6 minuti fa, tomminno ha scritto:

Operatori specializzati in cosa

mgari sono dei nostri ex statali deportati li per chissà quale motivo

chi lo sa

[Jack]

5 ore fa, pino ha scritto:

BMW i4 GranCoupè

Pino io sono volvista da 30 anni, posso comprare una Bmw? siamo agli antipodi come concetto di auto 

 

[widemediaphotography]

@tomminno 

 

La tensione che circola nelle auto elettriche, a seconda della tipologia del veicolo, è compresa  tra i 350 e gli 800V, ma in alcune applicazioni specifiche arriva anche 1000V. Non esistono solo le automobili, ma i veicoli industriali, i pulman, ecc. ecc. (ci occupiamo anche di questi) a cui si rivolgono con grande interesse queste tecnologie. 

Gli operatori che manipolano e gestiscono questa componentistica devono avere una formazione specifica per rischio elettrico di Categoria II, inoltre devono essere preparti a fronteggiare anche un incendio con mezzi specifici (non è assolutamente sufficiente il secchio d'acqua). Inoltre, gli ambienti idonei alle lavorazioni di suddetti apparati sono dotati di specifici sistemi antincendio  che necessitano di una conoscenza adeguata ed approfondita (se partono inavvertitamente fanno cmq danni). E' compito del datore di lavoro, (il sottoscritto), fornire una adeguata Formazione, Informazione ed Addestramento che convenientemente devono risultare "comprovati", e non certificati  da modulini sottoscritti dal lavoratore, perchè i danni provocati per incompetenza o inefficienza sarebbero di svariati milioni di euro. Effettivamente questi operatori (spesso ingegneri), oltre ad essere dei bravi tecnici, devono essere pur  "specializzati"... già, ma in cosa?

 

Prima dell'avvento delle mobilità elettrica  non avevamo questo livello di  "misure" , semplicemente perchè non necessarie e non servono statistiche a dimostrarlo.  E' sufficiente   un'assicurazione che ti ripaga parzialmente del danno diretto, quando quello indiretto è quasi sempre almeno di un ordine di grandezza maggiore? Devo spiegare le differenze?

 

I veicoli o i singoli pacchi batterie vengono caricati durante lo svolgimento delle attività giornaliere, non esiste nessun sorvegliatore, ma quelli che devono intervenire incaso di incendio o esplosione è personale molto specializzato, perchè idoneo a svolgere attività complesse e con senso critico. Alla fine delle attività giornaliere, quando possibile, le vetture elettriche vanno posizionate all'aperto e lontano dai carichi di incendio (minimizzazione rischio collaterale). Per noi non si tratta di mezzi di servizio, ma di mezzi su cui  testiamo soluzioni destinate all'industrializzazione.

 

 

[criMan]

Facevo una riflessione ieri. 

In Cina vengono riportati un tot di fenomeni di autocombustione delle batterie giornalieri.  Secondo le autorità cinesi si dovrebbe passare dagli 8 veicoli al giorno del primo quadrimestre 2023 ai 12 al giorno nel terzo quadrimestre 2023. 

 

Questi fenomeni occasionali possono essere legati a problemi nel rispettare gli "standard di qualità" da parte delle aziende cinesi piuttosto che un problema legato alla tecnologia sottostante? 

[Velvet]

Se osservo come sono fatti alcuni dispositivi cinesi che giungono fin qui dove qualche standard esiste, non oso immaginare come siano messe assieme le cose che vendono lì senza tante cerimonie 

[criMan]

Mercedes al fine di sfatare un luogo comune sull 'elettrico (batteria che potrebbe prendere fuoco dopo un incidente) gira un video in cui due MB si scontrano in un urto frontale disassato a 55km/h.

Le auto sono una MB EQA e MB EQS.

Nessuna anomalia da segnalare per quel che riguarda il comparto elettrico.

 

 

[LeoCleo]

Non è necessario l’incidente, prendono fuoco nei parcheggi, anche quando NON sono in ricarica.