Auto elettrica : Ad oggi non abbiamo statistiche attendibili sugli incendi di auto elettriche rispetto al giovanissimo parco circolante.

[criMan]

Questo post non vuole assolutamente essere di accusa o allarmismo verso le elettriche.

Piuttosto di dispiacere perche' un auto bellissima come la Audi E-tron GT e' finita arrostita durante una manutenzione

in un service Audi in America. Grazie al locale predisposto per spegnere gli incendi e l'immediato intervento dell'equivalente dei nostri pompieri il fuoco e' stato spento senza creare danni alla struttura.

L'Audi E-tron e' inservibile.

La notizia e' riportata dal sito carscoops.

https://www.carscoops.com/2024/09/audi-e-tron-gt-bursts-into-flames-inside-dealership/

 

 

 

[Velvet]

50 minuti fa, criMan ha scritto:

e' stato spento senza creare danni alla struttura.

Beh senza danni.... Un'officina completamente allagata comprese attrezzature, ponti, impianto elettrico, materiale informatico ecc ecc è un'officina da buttare. Si saranno salvati i muri, meglio che niente per carità...

Il fatto che sia accaduto in una concessionaria del marchio (quindi si pensa istruita sulle procedure di manutenzione di un'auto praticamente nuova) rende la cosa un filo più inquietante. 

[Jack]

St'estate a un kilometro da casa di mia suocera a Milano, anzi in linea d'aria 770m

https://www.rainews.it/articoli/2024/06/incendio-a-milano-in-unautofficina-3-le-vittime-e-4-feriti-b56309d8-66ce-48cc-9931-c86351bf4d6f.html

ma non inquieta nessuno.

come tutta la lista infinita di incendi di carburante e auto che li contiene

[Velvet]

Un conto è un'auto vecchia come il cucco che per una probabile imperizia di un operatore dentro ad un'officina generica tutt'altro che rassicurante ha pigliato fuoco, un'altro un'auto nuova dentro ad una concessionaria autorizzata. Ma vedo che è difficile da capire.

Tra l'altro la stessa cosa è accaduta lo scorso anno alla conce Renault a 20km da qui dove una Zoe ha dato fuoco a tutto il baraccone nottetempo, senza che nessuno ci stesse lavorando sopra.

 

[criMan]

3 ore fa, Velvet ha scritto:

Beh senza danni....

alla struttura come scritto.

Non e' poco , probabilmente hanno aiutato i soffitti alti.

Ma anche le procedure per spegnere gli incendi sicuramente.

Ovvio che quando parte a fuoco un pacco batteria da 70/80kwh qualche danno lo devi mettere in conto.

Non e' certo una termica che prende fuoco.

 

 

[pino]

È accaduto ben 5 anni fa.

Ora mi sembra  che siano più sicure.

[ortcloud]

@pino Saranno scure solo con le batterie agli ioni di sodio o potassio

[criMan]

Questo canale e' piccolino e ancora non e' stato buttato giu'.

Ci riporta qualche informazione relativamente agli autoincendi di BEV del mercato cinese.

 

[tomminno]

Per ora da noi le peggiori quanto ad incendi mi sono parse Leaf e Zoe. Vedremo cosa succederà con l'arrivo delle cinesi. 

[criMan]

Trattasi di autoincendi di auto nuove o semi nuove.

Vedere questi incendi in ambito urbano ,molto densamente popolato, se vogliamo crea nuovi scenari inediti.

Mi chiedo anche che impatto abbia sulla propensione del consumatore medio all'acquisto.

Non positivo sicuramente.

Nota , qualche video con autoincendi non significa che le auto elettriche non vadano bene o che siano auto insicure.

Nelle zone del nord Europa dove sono molto diffuse non mi risultano scene apocalittiche.

Almeno io non ne ho trovate.

Ipotizzo , e' un ipotesi una mia sensazione e quindi sicuramente posso sbagliare, la produzione Europea risponde a standard di sicurezza migliori.

 

[criMan]

maxi richiamo su modello Mini Cooper SE prima generazione prodotta tra il 2018 e il 2024. A causa di un problema costruttivo la batteria potrebbe surriscaldarsi e  prendere fuoco.

Per risolvere il problema, BMW installerà un aggiornamento software sui veicoli coinvolti. Questo aggiornamento include una funzione diagnostica che rileva malfunzionamenti della batteria e avvisa il conducente in caso di problemi.

 

 

https://www.autoappassionati.it/maxi-richiamo-di-140-000-versioni-elettriche-rischio-incendio-batteria/

Mi immagino con che tranquillita' i proprietari di queste auto lascieranno le macchine nel garage di casa.

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Questo youtuber possiede  la macchina incriminata e tratta sia il problema che le "raccomandazioni" date dalla casa automobilistica.

 

[Velvet]

Ops... 

[criMan]

A fuoco una delle fabbriche della cinese CATL , che rifornisce tra gli altri Tesla.

https://www.automoto.it/elettrico/incendio-nello-stabilimento-catl-nessun-ferito-ma-potenziali-ritardi-per-le-batterie-tesla.html

Le autorita' cinesi hanno detto che non ci sono state vittime e nessun pericolo per le popolazioni circostanti ...

Nel video mi pare si accenni anche ad un richiamo di BYD per rischio incendio di circa 100.000 auto vendute nel mondo.

https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/30-09-2024/byd-richiamate-97-000-auto-elettriche-per-rischio-incendio.shtml

In Italia non credo sia un problema viste le esigue vendite.

 

 

 

[Velvet]

Pensa che bene respirano oggi da quelle parti

[criMan]

Qualche dato sugli autoincendi di bev dalla Finlandia che come sappiamo e' uno dei paesi piu' virtuosi nella transizione ecologica.

Da un indagine fatta nel 2020 si e' stimato che tra 0 e 5 auto BEV ogni 10.000 prendono fuoco ogni anno.

Il dato delle termiche in Italia e' 1 ogni 1500-2500 ovvero 4-6 ogni 10.000.

Impressionante, praticamente uguale se pensiamo che il parco circolante termico e' molto piu' vecchio come eta'.

Mi aspettavo uno stacco maggiore a favore delle bev.

Il dato che oscilla a livello statistico significa che avremo annate con 0 incendi bev e annate con 5 incendi

ogni 10.000 veicoli.

Mentre le termiche oscillano tra 4 e 6.

https://www.sicurauto.it/news/rapporto-zev-incendi-auto-elettriche-e-ice-sono-molto-diversi/

Il problema di fondo non e' la quantita' di bev che prendono fuoco , ma COME prendono fuoco.