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Melius Club

Auto elettrica : Ad oggi non abbiamo statistiche attendibili sugli incendi di auto elettriche rispetto al giovanissimo parco circolante.


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Sappiamo che in Italia girano migliaia di Fiat 500E , hanno subito anche un richiamo per possibile autoincendio.

Richiamo che riguardava un lotto di produzione.

Quindi un caso del genere non deve far allarmare i proprietari ma certo fa riflettere sul cosa possa accadere.

Con il passare degli anni ,secondo me, verranno emanate norme stringenti per le auto elettriche di prima generazione con batteria al litio al fine di tutelare immobili e persone.

Quando esplodono fanno danni importantissimi.

In questo caso sfiorata la tragedia , devastata una parte di casa.

L'autoincendio e' avvenuto post ricarica.

Altra nota , in altri paesi ci si sta' uniformando alla regola che le auto non possono essere lasciate in garage condominiali con batteria piena oltre un tot. Potrebbe diventare una regola anche da noi.

Certo non aiutera' chi ha auto con un autonomia tipo di 250 300 km ;magari dopo anni di utilizzo ci si trova ad

avere 250 effettivi di quei 250 se ne potranno sfruttare 200... scenari futuristici ma che serenamente dovremmo prendere in considerazione.  Se si compra. Se si fa il leasing o noleggio o debito permanente con acconto e ratine + VFG finale sara' un problema di chi viene dopo. Il proprietario che aggiornera' la macchina ogni 3 4 anni non avra' problemi andra' in giro con l'ultimo modello aggiornato.

Capisco chi se lo puo' permettere buon per lui; per tutti gli altri invece continuo a non capire.

Cambiare auto ogni 3 4 anni non e' ecologico per il pianeta e sopratutto ammazza i risparmi maturati con l'EV a causa degli interessi pagati sulla formula di acquisto.

Ma questi sono misteri della fede.

Ecco il signore di Milano a cui e' andata a fuoco quasi sotto al garage la Fiat500E.

Foto ricordo.

https://www.motorisumotori.it/fiat-500e-esplode-il-proprietario-le-auto-elettriche-sono-delle-bombe/158586

 

Immagine 2024-10-05 110256.jpg

Immagine 2024-10-05 110312.jpg

In tema di incen

20 ore fa, criMan ha scritto:

0 e 5 auto BEV ogni 10.000 prendono fuoco ogni anno

Il dato non sembra peggiore delle termiche (anche se bisogna ammettere che parliamo di auto mediamente più "giovani").

Credo che ciò che frena molti dall'acquisto di un elettrica, me compreso (perdonami @Jack  :classic_biggrin:), é la difficoltà nello spegnimento dell'eventuale incendio, obiettivamente molto più problematico rispetto a una termica. Ho un box nel mio condominio, ma il pensiero dei danni che potrei fare sinceramente mi preoccupa un po'. E non è molto tranquillizzante leggere dei richiami relativi a diversi modelli, dalla Jaguar I-pace (con consiglio di parcheggiare l'auto in spazi aperti) alla 500. Evidentemente qualche problema c'é.

  • Melius 1
33 minuti fa, criMan ha scritto:

in Italia girano migliaia di Fiat 500E

eh ? a spanne qualche centinaio, forse.

34 minuti fa, criMan ha scritto:

Cambiare auto ogni 3 4 anni non e' ecologico per il pianeta

ma fa girare l' economia, è sempre li la menata

34 minuti fa, criMan ha scritto:

ammazza i risparmi maturati con l'EV a causa degli interessi pagati sulla formula di acquisto

ma fa ingrassare gli adunchi, more solito.

  • Melius 1
13 minuti fa, audio2 ha scritto:

eh ? a spanne qualche centinaio, forse.

 

le immatricolazioni italiane dal 2020 , tieni presente che sono drogate con i sussidi statali.

Ne hanno vendute poche si' , ma molte di piu' delle centinaia.

 

Anno - immatricolazioni

2020 - 2176
2021 -  10170
2022 - 6285
2023 - 4749

 

sarà, ma non ne ho mai vista una circolare dal vivo, mai nemmeno una.

a vicenza ci sono forse i due più grossi concessionari fca di tutto il nordest

34 minuti fa, fastdoc ha scritto:

perdonami @Jack  :classic_biggrin:

guarda che la cosa si risolve in maniera facile. Non la comperi. 

Se pensi che il 5 %oooo (per milione…) sia una probabilità troppo alta per te, non la comperi. Hai molte ma molte più probabilità di contrarre il cancro ai polmoni vivendo in una città ma se per te è più importante il primo rischio vs il secondo basta continuare a comperare auto termiche, scaldare la casa con la combustione e comperare corrente prodotta da centrali termiche. Non è un problema.

@Jack p.f. leggi il rapporto finlandese: probabilmente non ho capito io ma mi sembra che la percentuale enorme rispetto a quelle lette in passato è dovuta al fatto che le EV circolanti erano probabilmente poche.

il 5% è del 2018 mentre nel 2019 siamo al 2.8, sempre con un caso assoluto. Sono sicuro che da allora il numero di EV circolanti sia cresciuto, ovviamente potrebbe essere cresciuto anche il numero di incendi.

Il nostro collega forumer ha estrapolato il dato meno favorevole. No comment.

Alberto

 

 

@albrt è inutile razionalizzare, come detto già. Se uno vuol dimostrare le proprie convinzioni può cuocere e girare decine di frittate diverse. Sta storia degli incendi è solo uno dei tanti interventi che il maniscalcato sta mettendo in piedi per cercare di resistere al cambiamento che lo spazzerà via, come l’auto ed il camion ha spazzato via calessi e carri.

Amen

@Jack ma no, gli incendi delle EV sono più problematici di quelli dovuti a veicoli ICE; uno dei motivi per prendere la Tesla era la batteria LFP, più sicura.
Altra ammissione, per la gioia dei nostri amici, è che le EV sono mediamente più nuove delle ICE e sarebbe interessante una statistica per anzianità di servizio.

Detto questo volevo una conferma di aver interpretato correttamente il report, ché le statistiche (per ora, ok) dicono che  le EV prendono fuoco moooolto meno frequentemente delle ICE (1 a 60... e si inceneriscono completamente anche le ICE, molte volte).

Alberto

46 minuti fa, Jack ha scritto:

guarda che la cosa si risolve in maniera facile. Non la comperi.

Ma io non ho preclusioni verso il nuovo, anzi. Concedimi però un po' d'ansia e di titubanze generate da ste notizie (mi è appena arrivata questa notifica da Quattroruote)

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/09/30/byd_avviato_un_richiamo_per_97mila_elettriche_rischio_di_incendio.html

 

16 minuti fa, Jack ha scritto:

Sta storia degli incendi è solo uno dei tanti interventi che il maniscalcato sta mettendo in piedi

mi immagino i loro predecessori quando sono spuntate le prime auto, piene di liquido altamente infiammabile...
"volete andare in giro su delle bombe incendiarie? io rimango con il cavallo: avete mai sentito parlare di un cavallo che prende fuoco da solo?"

Alberto

16 minuti fa, albrt ha scritto:

dicono che  le EV prendono fuoco moooolto meno frequentemente delle ICE

Ma questo è auspicabile (s'è mai vista una nuova tecnologia essere meno sicura della precedente?), il punto come giustamente rilevato è un'altro ovvero il come spegnerle rapidamente in sicurezza prima che il fuoco si esaurisca avendo consumato tutto il consumabile. 

Siamo solo agli inizi, è ovviamente auspicabile che il KH in materia cresca di pari passo alla diffusione delle EV. 

 

ascoltoebasta
23 ore fa, criMan ha scritto:

Da un indagine fatta nel 2020 si e' stimato che tra 0 e 5 auto BEV ogni 10.000 prendono fuoco ogni anno.

Diciamo che col veloce aggiornamento e miglioramento delle tecnologie sarebbe utile una indagine più recente,che son certo (almeno auspico) avrebbe percentuali minori,io personalmente sono favorevolissimo a questa tecnologia ma acquisterò una BEV quando mi consentirà d'avere più o pari vantaggi e comodità,per l'uso che ne faccio io, rispetto ad una ICE,ad una mild o full hybrid (le ultime due le possiedo),poi diciamo che leggere Jaguar consigliare di parcheggiare in spazi aperti un'auto di quel tipo e costo,non aiuta a pubblicizzare le BEV.

Se ho compreso bene quanto riportato nell'indagine che viene citata,  "si e' stimato che tra 0 e 5 auto BEV ogni 10.000 prendono fuoco ogni anno" è una sciocchezza.
 

20 minuti fa, ascoltoebasta ha scritto:

per l'uso che ne faccio io

Bravo: per l'uso che ne faccio io, ad esempio, è perfetta: solo vantaggi e nessun problema.
Tu che uso ne faresti, se posso chiedere?

Alberto

4 ore fa, audio2 ha scritto:

non ne ho mai vista una circolare dal vivo, mai nemmeno una.

Qui, oltre a quelle dedicate al car sharing, se ne vedono parecchie, solo nella mia zona tante 500e quante Tesla.

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