Guida autonoma di livello 3 : non sara' Tesla a mettere su strada le prime auto.. sorpresa!

[criMan]

Ebbene si!

Sappiamo quanto muskio abbia strombazzato ai 4 venti la guida autonoma senza averla pronta.

Ma sara' Mercedes-Benz a mettere su strada in America i primi 2 modelli livello 3 al mondo.

La tecnologia debuttera' su EQS e classe S per il mercato americano di California e Nevada.

Si potra' ad esempio leggere un libro mentre l'auto va dal punto A al punto B...

schiaffone ad ilon musk..

 

Negli Usa è in abbonamento. California (da giugno) e Nevada (dallo scorso gennaio) sono al momento gli unici stati dove la Motorizzazione locale (DMV) ha autorizzato la Casa tedesca a vendere o noleggiare vetture dotate del sistema Drive Pilot, già disponibile come optional in Germania dall'anno scorso. Le formule, tuttavia, sono piuttosto diverse: mentre in Germania il Drive Pilot si può acquistare in fase di ordine come un semplice optional (al costo di circa 5 mila euro), negli Stati Uniti verrà proposto da fine anno in abbonamento, a un costo di 2.500 dollari l'anno, e sarà attivabile o disattivabile direttamente dall'app Mercedes Me Connect.

Il primo assaggio vero di guida autonoma. Ma cosa può realizzare il primo sistema al mondo di livello 3, all'atto pratico? Un vero e proprio assaggio concreto di guida autonoma, senza se e senza ma. In situazioni e contesti ben precisi, il guidatore può legalmente lasciare il volante e dedicarsi ad altro, rimanendo però obbligatoriamente in condizioni di potersi rimettere alla guida se necessario e se richiesto dal sistema. Non sarà possibile quindi addormentarsi o sedersi sui sedili posteriori, ma si potrà usufruire dell’intrattenimento di bordo, leggere un buon libro, oppure dedicarsi al lavoro di ufficio. La Mercedes è il primo Costruttore al mondo a ottenere la certificazione necessaria per tutto questo, battendo persino la Tesla, il cui Auto Pilot di livello 3 è ancora in fase di beta testing.

https://www.quattroruote.it/news/tecnologia/2023/09/27/mercedes_negli_stati_uniti_disponibile_la_guida_autonoma_di_livello_3.html

 

[Velvet]

Roba vecchia, Musk sta già puntando al livello 4: la macchina va ad accompagnare i pupi a scuola, va a fare la spesa all'esselunga e poi al ritorno ti stira le camicie cantando brani a scelta. 

[qzndq3]

14 minuti fa, Velvet ha scritto:

livello 4: la macchina va ad accompagnare i pupi a scuola, va a fare la spesa all'esselunga e poi al ritorno ti stira le camicie cantando brani a scelta. 

Li fa i po******i? 

No.

Allora non la compero.

😜

[audio_fan]

A che serva una auto se non è divertente guidarla?

.

Chissà tra una decina d' anni il passatempo dei ragazzini sarà mandare in tilt i sistemi di guida automatici per postare il filmino del crash sui social. 

 

[Velvet]

18 minuti fa, audio_fan ha scritto:

il passatempo dei ragazzini sarà mandare in tilt i sistemi di guida automatici per postare il filmino del crash sui social

Ma che anni ed anni, succede già ora. A Frisco dove girano cerca 500 taxi a guida autonoma (quindi falso che MB sia la prima casa ad ottenere l'autorizzazione in merito)  è già sport cittadino farli impazzire. In genere gli incollano un birillo sul cofano così si piantano sul posto con l'aria da unicorno stordito.

 

https://www.corriere.it/tecnologia/23_luglio_18/taxi-guida-autonoma-san-francisco-problemi-8b8d6054-e30d-41ec-92ba-595341942xlk.shtml

 

Da dire che le autorità hanno deciso di darci un taglio (alla guida autonoma) dopo che uno di quei taxi si è schiantato contro un camion dei pompieri in emergenza. Pare che il taxi dopo lo schianto gridasse ai pompieri "lei è passato col rosso!"

 

https://insideevs.it/news/682904/guida-autonoma-california-stop-robotaxi/

[Membro_0022]

1 ora fa, Velvet ha scritto:

n genere gli incollano un birillo sul cofano così si piantano sul posto con l'aria da unicorno stordito.

 

La mamma dell'imbecille è sempre pregna.

 

[Severus69]

5 ore fa, audio_fan ha scritto:

che serva una auto se non è divertente guidarla

L' auto è nata come mezzo di trasporto, poi è diventata uno status sociale e un mezzo per divertirsi. Tornerà ad essere un mezzo di trasporto, speriamo il prima possibile.

[qzndq3]

4 ore fa, Severus69 ha scritto:

Tornerà ad essere un mezzo di trasporto, speriamo il prima possibile.

Ma anche no! L'auto è un mezzo di trasporto, ma non è esclusivamente un mezzo di trasporto.

A me piace guidare e preferisco farlo con auto che mi diano piacere nel farlo. Quando guido lo faccio per spostarmi da un punto all'altro e poi ad un altro e ad un altro ancora, ma preferisco farlo con piacere. Si vive troppo poco.

 

[Severus69]

@qzndq3

15 minuti fa, qzndq3 ha scritto:

Si vive troppo poco.

Infatti, proprio per quello quando toglieremo di mezzo la guida umana, moriranno molte meno persone. 

1.200.000 (un milione e duecentomila!!!) morti nell' ultimo anno nel mondo e 50 milioni rimasti menomati. Direi che per divertirsi è troppo...

[qzndq3]

48 minuti fa, Severus69 ha scritto:

Infatti, proprio per quello quando toglieremo di mezzo la guida umana, moriranno molte meno persone. 

Non è strettamente necessaria la guida autonoma, utile comunque per i lunghi viaggi in autostrada dove le variabili sono limitate, è sufficiente avere un sistema di controllo che inibisca le manovre sconsiderate e gli errori.

Comunque i dati vanno letti e capiti, il 93% di quei morti è nei paesi a basso reddito, cioè dove circola il 60% dei veicoli. Tu sei convinto che la guida autonoma si diffonderà rapidamente in quelle realtà? Io no.

 

Qui un'analisi, la prima che ho trovato:

https://www.marcodemitri.it/dati-istat-incidenti-stradali/#:~:text=I dati sugli incidenti stradali nel mondo.&text=Le vittime degli incidenti ogni,milioni in tutto il mondo.

 

48 minuti fa, Severus69 ha scritto:

Direi che per divertirsi è troppo...

C'è una fondamentale differenza tra piacere di guida e divertimento, infatti in non ho scritto che mi diverto, ho scritto che mi piace e se devo guidare voglio farlo con piacere. Per il divertimento fine a se stesso ci sono le piste.

[audio_fan]

6 ore fa, Severus69 ha scritto:

auto è nata come mezzo di trasporto

Non credo proprio, al netto del senso ludico le esperienze dei primi automobilisti diventano incomprensibili.

[tomminno]

Il 29/9/2023 at 06:45, audio_fan ha scritto:

A che serva una auto se non è divertente guidarla?

Come si fa a divertirsi senza un cambio manuale?

Tra un'auto con cambio automatico e un'elettrica non cambia nulla. 

[tomminno]

Ah dimenticavo il Tesla Vision fa schifo, dubito fortemente che riescano a farci la guida autonoma come vorrebbe Musk.

[Jack]

Il 30/9/2023 at 11:22, tomminno ha scritto:

Come si fa a divertirsi senza un cambio manuale?

Tra un'auto con cambio automatico e un'elettrica non cambia nulla. 

mi sa che ti han truffato… han messo una carrozzeria Tesla di recupero su una opel astra e te l’han venduta per elettrica 😆

[criMan]

riprendo questa discussione per parlare del sistema FSD di Tesla , in sostanza viene classificato quasi come una guida autonoma di livello 3 in cui la macchina fa tutto da sola in molte situazioni ; lasciando pero' al conducente la responsabilita' di vigilare e intervenire sulla macchina quando sbaglia o in situazioni di pericolo.

In Cina non mancano gli incidenti a causa di questo sistema di guida , che riguarda sia Tesla che i marchi nazionali.

Tesla e' pronta con il suo sistema , tenete presente che in Cina c'e' una campagna pubblicitaria molto aggressiva contro il marchio di muskio ai limiti della pubblicita' ingannevole.

Qualche video del sistema FSD in azione.

 

 

[criMan]

 

[criMan]

vengono segnalati incidenti in Cina a causa del cattivo uso (?!) della guida assistita di livello 3 da parte dei proprietari...

 

[ediate]

@criMan voglio proprio vedere la guida autonoma di livello 3 nel traffico di Palermo… paragonato, più e più volte, a quello di Nuova Delhi. E poi ridiamo. 🙂😉