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BMW & idrogeno ?


domenico80

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4 ore fa, domenico80 ha scritto:
4 ore fa, domenico80 ha scritto:

fa 25 litro

 

A 90 km/h costanti e magari n discesa e con il vento a favore 😁 l'effiicienza di un motore a benzina, ed ancora piú bassa a metano, non consente miracoli.

Stiamo con i piedi per terra!

4 ore fa, domenico80 ha scritto:

la macchina cammina forte , ha 190 cavalli

Anche la mia... É una TD e me la tengo strettissima, come puoi immaginare.

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23 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Non va dimenticato che i motori a combustione interna alimentati ad idrogeno pur non emettendo particolato e CO2, rilasciano NOx, sebbene in quantità ridotte rispetto ai corrispettivi motori a benzina e a gasolio

Ma l’idrogeno alimenta le batterie (fuel cell) che producono energia elettrica … ma quale combustione interna a idrogeno?  … per favore …

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6 minuti fa, stefano_mbp ha scritto:

Ma l’idrogeno alimenta le batterie (fuel cell) che producono energia elettrica … ma quale combustione interna a idrogeno?  … per favore …

Se rileggi con attenzione quanto ho scritto, ho staccato con una riga vuota la replica sul vapor acqueo emesso dalla nota sui motori a combustione interna i quali possono essere alimentati ad idrogeno, tecnologia sperimentata e sviluppata da BMW fino a una decina di anni fa che non ha avuto seguito.

Per inciso, sono perfettamente a conoscenza dell'iniziativa BMW con la iX5 Hydrogen con le celle a combustibile e motore elettrico (100 esemplari secondo la "mia" concessionaria) e nuova piattaforma forse per il 2025.

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L’idrogeno in natura non esiste, almeno da solo ma va sempre separato da qualche altro elemento. 
questo processo è al momento costoso e estremamente inquinante. 
Magari in futuro , con ricerca e investimenti le cose potrebbero migliorare. 
alla fine peró auto a pile ricaricabili dalla rete elettrica o a idrogeno poco cambia. 
 

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Armando Sanna
Il 13/10/2023 at 06:57, domenico80 ha scritto:

fu democraticamente eletto .......... , ma , si sa, i Milanesi sono abbastanza sado maso reiterati

Persone cieche hanno votato un orbo…

alcuni pur di fare un dispetto ad altri lo prenderebbero in quel posto dicendo meglio a me che a te 😁😁😁

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@Armando Sanna noi palermitani non siamo per niente diversi. O meglio, forse sono i politici che sono tutti uguali: pensano solo a se stessi e se ne fott…ono di chi li ha eletti. Se vedessi come sono ridotte le strade (e non solo) di Palermo c’è da inorridire. Qui, l’auto ad idrogeno esploderebbe dopo aver camminato su chilometri e chilometri di voragini. Scusate l’OT…

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l’ignoranza tout court è brutta sempre ma finché si parla di cose astratte alla fine ci si può salvare dal suo abbraccio mortale.

Quando però si tratta di scienza e tecnologia cosa dici a chi “ha le sue convinzioni”?
Le convinzioni sono il sale di condimento dell’ignoranza: è quel processo tale per cui uno prima si fa le sue proprie convinzioni e va, poi, cercando nella realtà segnali sparsi qua e là di essersi creato una convinzione corretta. Esattamente il contrario.

 

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Il 13/10/2023 at 15:02, qzndq3 ha scritto:

A 90 km/h costanti e magari n discesa e con il vento a favore 😁 l'effiicienza di un motore a benzina, ed ancora piú bassa a metano, non consente miracoli.

Stiamo con i piedi per terra!

Il 13/10/2023 at 10:20, domenico80 ha scritto:

la macchina cammina forte , ha 190 cavalli

Anche la mia... É una TD e me la tengo strettissima, come puoi immaginare.

allora ......

 sono andato a memoria , roba anzianotta , come nr di 4ruote , non recuperato , ma :

benza  turbo 2.0 , 170 cv , 224 km/h , 0 .... 100 : 8 sec , non proprio un ferro da stiro , 16 q.li di peso

a 100km/h percorre ................ solo ........... 21,8 km a metano , 17,8 a benza

Ecco i piedi per terra

PS

dati verificabili , poi se 4 ruote scrive ppppalle , boh

 

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45 minuti fa, domenico80 ha scritto:

sono andato a memoria

Il test standard é a 90 km/h e non a 100, ed ammesso che siano comsumi rilevati da 4R, ti sfido a replicarli nella guida di tutti i giorni.

Anche se non hai trovato il numero di 4R, potresti postare il link da dove hai preso i dati? Mi hai incuriosito, é la prima volta che vedo un consumo a metano inferiore a quello a benzina, il che contrasta con le caratteristiche fisiche dei combustibili. 

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i test non so quali standard abbiano , io leggo solo u dati attinenti consumi e confort

X i consumi leggo sempre a 100 km/h , e se a 100 ne percorre 21,8 , a 90 penso faccia meglio

PS

test prova di 4ruote reperita su you tube

audi A 5 metano , la 5 porte

quasi alla fine ci sta una tabella

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7 ore fa, qzndq3 ha scritto:

l test standard é a 90 km/h e non a 100, ed ammesso che siano comsumi rilevati da 4R, ti sfido a replicarli nella guida di tutti i giorni.

sfida non necessaria , ma che c'entra

4ruote con relative prove su strada serve ad orientarsi x la scelta di un mezzo

se uno ha occhio attento circa i consumi , opterà x un mezzo che 4ruote rileva far 20 km od un altro che ne fa 15 ?

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6 ore fa, domenico80 ha scritto:

 

@qzndq3

ma leggi quanto posto ? , non che sia importante , ma poni la medesima domanda 2 volte e ti ho giù risposto

Che c'entra la memoria !

9 ore fa, domenico80 ha scritto:

allora ......

 sono andato a memoria , roba anzianotta , come nr di 4ruote , non recuperato , ma :

benza  turbo 2.0 , 170 cv , 224 km/h , 0 .... 100 : 8 sec , non proprio un ferro da stiro , 16 q.li di peso

a 100km/h percorre ................ solo ........... 21,8 km a metano , 17,8 a benza

Ecco i piedi per terra

PS

dati verificabili , poi se 4 ruote scrive ppppalle , boh

 

test prova di 4ruote reperita su you tube

audi A 5 metano , la 5 porte

quasi alla fine ci sta una tabella

 

.......se vuoi dare un occhio , altrimenti , che vuoi che ti dica

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1 minuto fa, domenico80 ha scritto:

ma leggi quanto posto ? , non che sia importante , ma poni la medesima domanda 2 volte e ti ho giù risposto

Che c'entra la memoria !

Leggo quello che posti, ma tu non leggi quello che posto io e non rispondi alle domande che ti pongo.

2 minuti fa, domenico80 ha scritto:

benza  turbo 2.0 , 170 cv , 224 km/h , 0 .... 100 : 8 sec , non proprio un ferro da stiro , 16 q.li di peso

a 100km/h percorre ................ solo ........... 21,8 km a metano , 17,8 a benza

Ecco i piedi per terra

Ho trovato la prova del 2020 effettuata da 4R con la A5 g-tron, i dati rilevati (senza dichiarare in quale ciclo) sono diversi da quelli che hai riportato tu e non c'è alcun riferimento alla velocità, inoltre i dati relativi al consumo di metano sono, ovviamente, per kg di gas e non per litro, infatti il paragone effettuato nel video alla fine è relativo al costo dei diversi carburanti, al tempo del test 2:1 mentre oggi 2:1.5 circa con un maggior costo di acquisto che era di 2000€ 

 

Dalla prova:

Consumo medio:

Metano: 19,9 Km con un kg di metano

Benzina: 12,9 Km con un litro di benzina

 

Consumo in città:

 

Metano: 17,3 Km con un kg di metano

Benzina: 11,3 Km con un litro di benzina

 

Consumo in statale (velocità non dichiarata, quindi potrebbe essere una qualsiasi tra 70 ed i 110 km/h, di solito 4R effettua il test alla velocità stabilizzata di 90 km/h)

Metano: 21,8 Km con un kg di metano

Benzina: 14,2 Km con un litro di benzina

 

Questi sono i piedi per terra.

https://www.quattroruote.it/prove/2020/audi_a5_sportback_la_prova_della_40_g_tron_s_tronic_s_line_edition.html

 

 

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2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

e non c'è alcun riferimento alla velocità,

bah , mi arrendo

all'inizio del test la dichiara il collaudatore / tester , 224 km/h

2 ore fa, qzndq3 ha scritto:

Consumo medio:

Metano: 19,9 Km con un kg di metano

Benzina: 12,9 Km con un litro di benzina

 

Consumo in città:

 

Metano: 17,3 Km con un kg di metano

Benzina: 11,3 Km con un litro di benzina

e ti par poco ?

ma , ok , come noin detto

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