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auto elettrica "per tutti"


cactus_atomo

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2 ore fa, claravox ha scritto:

veicoli più piccoli potrebbero creare un surplus di crescita per l'Europa di circa 500 milioni di euro di PIL all'anno e creare oltre 10.000 posti di lavoro nell'industria.

Tranquilli, grazie alle scelte suicide fatte qui quella fascia del mercato verrà presto occupata dai produttori cinesi, se ne scorgono già le avvisaglie.

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21 minuti fa, Velvet ha scritto:

quella fascia del mercato verrà presto occupata dai produttori cinesi

Ma mi spieghi quale è il problema di un manufatto fatto in un posto piuttosto che in un altro? a me interessa che sia il miglior manufatto per il prezzo che posso pagare. Tu compri quel che sia sia basta che viene da qualche posto predefinito? 

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15 minuti fa, Velvet ha scritto:

Tranquilli, grazie alle scelte suicide fatte qui quella fascia del mercato verrà presto occupata dai produttori cinesi, se ne scorgono già le avvisaglie.

Il più grande produttore di auto elettriche al mondo, BYd Company, sta costruendo il suo primo stabilimento europeo a Szeged" (Ungheria)

Così aggirerà gli eventuali e futuri dazi di importazione applicate vetture non costruite nel Vecchio Continente.

 

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria_analisi/2024/02/24/colosso-delle-auto-elettriche-cinesi-sbarca-in-ungheria_88ed7038-8b05-40e3-bf1e-b8a2ae7d007c.html

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14 minuti fa, Jack ha scritto:

Ma mi spieghi quale è il problema di un manufatto fatto in un posto piuttosto che in un altro?

Non mi pare di aver scritto che per me è un problema, la mia era solo un'osservazione sulla dichiarazione del CEO (o chi per lui) Renault che secondo me sbaglia premesse e soluzioni.

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11 ore fa, Jack ha scritto:

Ma mi spieghi quale è il problema di un manufatto fatto in un posto piuttosto che in un altro?

Perché un manufatto indigeno significa persone che lavorano a quel manufatto. Altre persone che offrono servizi per la produzione del manufatto. Ergo si genera PIL , ricchezza e alla via così.

Fatto salvo che non ho alcuna preclusione o pregiudizio su un prodotto estero, che sia tedesco, cinese o venga dallo Zambia, pare evidente che se in Europa o in Italia soprattutto, vengono a mancare determinati settori, ci sia un problema.

E' chiaro che la questione non deve essere dibattuta lato consumatore, che sceglie a seconda della sua convenienza, ma a livello più alto, con piani industriali che abbiano un minino di visione a lungo termine.

Già ci siamo tirati la zappa sui piedi con la questione batterie, e adesso stiamo inseguendo, con la questione chip, e adesso stiamo inseguendo, con la questione terre rare, e adesso stiamo inseguendo....

Dopo un pò il fiato non basta più.

  • Melius 2
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Se spendo 12 euro per un bollitore made in china e dopo un anno non va più non me la prendo.

Se spendo 40.000 euro per un'auto,devo far manutenzione mancano i ricambi,si rompe mancano i ricambi,parcheggio nel box e prende fuoco l'auto e l'immobile,voglio venderla e non la vuole nessuno.

Tra il made in Japan,il made in Korea ,il made in Germany rispetto al made in China a mio avviso c'è un abisso,e l'estetica non è sinonimo di qualità.

Da nuove le auto van tutte bene,i problemi si manifestano nel tempo e nell'utilizzo.

Gli individui difficilmente percorrono la strada più lunga.

  • Melius 1
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