auto elettrica "per tutti"

[LeoCleo]

8 ore fa, pino ha scritto:

Occhio alle batterie Cinesi

Cioè… a tutte.

[LeoCleo]

10 ore fa, Jack ha scritto:

che cacchio continui a triturare le gonadi?

Scusa se ti quoto spesso ma sei il più fervente sostenitore (credo l’unico) delle EV: è la UE, il gretinismo, la pubblicità, i giornalisti prezzolati (anche se stanno invertendo rotta), i servizi televisivi che mi triturano le gonadi con l’elettrico! E mi ricattano pure, mi minacciano, si sbeffeggiano. Cerchiamo di essere obbiettivi.

[Membro_0023]

Il 24/2/2024 at 11:12, Jack ha scritto:

fanculo che si paga da sé

Beh, insomma, a 1 euro e passa (+IVA) al kWh, da tariffa aziendale, continuo col gasolio.

[Roberto M]

32 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

O hai 700km di prolunga?

Questa non è male.

Inutile girarci intorno, il problema delle elettriche e’ l’autonomia e il tempo di ricarica.

Per me avranno un senso come auto-sharing a guida autonoma nelle grandi città (non le Ztl delle città storiche, dove le auto vanno abolite e basta).

Nel senso che noleggi la macchina in garage silos appositi, vai dove ti pare, e lei poi ritorna da sola nel silos e si riconnette da sola alla rete per la ricarica.

Non la vedo una cosa attuale.

[Roberto M]

Invece si spendere migliaia di miliardi di euro per distruggere la nostra economia facendo godere solo la Cina ed alla fine inquinando pure di più il pianeta avrebbero dovuto buttare quei soldi per rafforzare di più il trasporto pubblico, metropolitane come se piovesse, autobus elettrici, infrastrutture come il ponte sullo stretto, treni con nuove linee ad alta velocità vera ecc. ecc.

E poi centrali nucleari.

[Jack]

39 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

@Jack ma ti porti i pannelli in vacanza? O hai 700km di prolunga? Beato te…

che azzo c’entra?

[Roberto M]

Tral’altro c’è un rapporto catastrofico della BCE sugli effetti economici nefasti di questa folle transizione ecologica, motivata non dalla scienza ma da un furore ideologico.

Non solo non serve a nulla per “salvare il pianeta”, ma rischia di trasformare l’Europa in un paese del terzo mondo, incapace di competere economicamente e di difendersi, pronto ad essere colonizzato, con le buone o con le cattive, da Cina e Russia.

 

https://www.dirittobancario.it/art/rapporto-bce-sul-rischio-di-credito-da-transizione-energetica/

[Jack]

34 minuti fa, LeoCleo ha scritto:

Scusa se ti quoto spesso ma sei il più fervente sostenitore (credo l’unico) delle EV

io non sono sostenitore di un bel nulla.

NON COMPRATELA. L’avrò scritto 100 volte.

Io scrivo e descrivo, anche analiticamente le caratteristiche, se non vi interessa non compratela. È FACILE

[Jack]

28 minuti fa, Roberto M ha scritto:

Inutile girarci intorno, il problema delle elettriche e’ l’autonomia e il tempo di ricarica.

tranquillo è solo ignoranza.

presente quando ti tocca scrivere mezzora per spiegare, inutilmente, una sentenza al volgo.

Uguale.

[senek65]

Se si continua su questa china l'acquisto non sarà una scelta, ma un obbligo.

Credo che si discuta, fortunatamente non solo qui, su come gestire una transizione di tale portata che impatta violentemente sull'economia e sulla geopolitica ( qui forse ancora di più).

Come sempre un problema complesso, estremamente complesso, che non può certo essere liquidato con elettrico si o elettrico no.

Non è questione di essere pro o contro, ma su quali siano le strade e i tempi con cui raggiungere un certo risultato.

 

[Jack]

1 ora fa, Paperinik2021 ha scritto:

Beh, insomma, a 1 euro e passa (+IVA) al kWh, da tariffa aziendale, continuo col gasolio.

cioè stai pagando il kwh oltre 1€?!… costa 8,5 centesimi un kwh… si chiama PUN, con le accise arrivi a 20-25. 

Però papero, mi stupisce che una persona come te non sappia quanto debba costare la corrente, o quanto dovrebbe pagarla. Cambia gestore cavolo, piuttosto dai in beneficienza quello che risparmi anziché regalarlo metà allo stato e metà al formitore.

[UpTo11]

3 minuti fa, Jack ha scritto:

1 ora fa, Paperinik2021 ha scritto:

Beh, insomma, a 1 euro e passa (+IVA) al kWh, da tariffa aziendale, continuo col gasolio.

cioè stai pagando il kwh oltre 1€… costa 8,5 centesimi un kwh… si chiama PUN, con le accise arrivi a 20-25. 

Ma perché ci sono la corrente elettrica normale e la corrente elettrica Blu+, come il diesel, no?

[Membro_0023]

10 minuti fa, Jack ha scritto:

Cambia gestore cavolo

Scusa, ero distratto dal lavoro e mi sono confuso col maledetto metano.

La tariffa che pago è circa 0,38 + IVA, tutto compreso. A meno non trovo nulla con 10 kW impegnati, per i privati è diverso, ci sono offerte migliori.

@UpTo11 ho appena scritto che mi sono confuso col metano. L'ultima fattura è stata un trauma

[Jack]

@Paperinik2021 Ah ecco, avevo avuto quest'impressione.

Come ho sempre detto, l'auto elettrica ha ben precisi limiti nelle condizioni personali e logistiche dell'utilizzatore.

O altresì sempre spiegato coi numeri cosa si ottiene nel caso che dette condizioni siano in essere.

Ma qui (non tu che hai sempre giustamente opposto la tua situazione non molto adatta) si continua a far questione di bandiera e pure politica di un fatto che è assolutamente una questione di scelta. Come si sceglie un diesel vs un benzina vs un ibrida vs un ibrida plug in etc etc

Quello che a me da fastidio è che uno che spiega le prerogative dell'elettrico COI NUMERI e le conoscenze debba quasi passare per essere lui fesso.

Si continua a scrivere di auto elettrica come ci fosse un imperio che da domani mattina fa rottamare ogni altro tipo di motore. Non è una sciocchezza sesquipedale? fino ad almeno il 2045/50 non ci sarà nulla di tutto questo e nel 2045 chissà quali diavoleria si saranno già inventate che andranno ben oltre le opportunità odierne.

 

[Membro_0023]

@Jack Io sarò contento se ci sarà la liberta di scegliere, così ognuno potrà fare ciò che ritiene sia meglio.

Come per benzina o diesel, carne o pesce, donna o uomo.

Basta non scassare i marroni al prossimo.