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Giradischi Torqueo Audio


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@Mxcolombo Hanno fatto un lavoro eccezionale, bravi. Si in effetti è molto più bello del Torqueo secondo me. E visto la precisione che ci hanno messo nel realizzarlo dovrebbe suonare pure bene. Peccato che la Thorens nel rifare il 124 ne abbia stravolto completamente il progetto facendolo pure pagare un botto. 

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Il ritorno delle trazioni a pulegge.. non deve stupire.. in realtà non se ne sono mai andate.. perché da sempre gli appassionati di trombe e alta efficienza le usano, preferendole a cinghie e dirette. E il nesso tra alta efficienza e dinamica espressa da questo tipo di giradischi è piuttosto evidente, ed è un legame storicamente necessario e coerente, non solo dal punto vista filologico.

Ribadisco comunque la mia teoria, che il tipico suono imperioso e dinamico di questi dispositivi non è tanto  dato dal tipo di trazione, ma dal tipo di motore impiegato, induzione ad alta coppia, alto numero di giri ( tipicamente 1500 al posto dei soliti 500), assenza di servocontrolli, alimentati direttamente dalla 220, controllati dalla frequenza di rete.

E questi motori non vengono mai utilizzati dai costruttori di giradischi… perché non più disponibili e perché troppo costosi..:-)

 

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Una domanda: quanto pesa il piatto del Torqueo? ...non so se per questa tipologia di gira dischi usino piatti leggeri per non " ammortizzare" lo scatto e il pitch che genera il motore, o comunque una buona massa aiuta anche qui( senza andare in masse enormi per i cinghia di un certo tipo)

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@paolo75  direi ad occhio 5-7 kg ma con masse concentrate sulla periferia esterna, ed inoltre scavato dal pieno da un blocci di materiale nobile tipo rame o ottone, poi cromato con finitura a specchio, semplicemente spettacolare.. e anche il mat, mi pare da oltre 2/3 kg è ricavato da un pieno di rame, come i micro seiki dei tempi d'oro. per quanto riguarda il tipo di trazione... il vero artefice del spettacolare suono del T lo troviamo qui...

squirrel cage, gabbia rotante.. invenzione geniale di un certo Nikolaus Tesla..

immagine.png.9e0f486d501d9879312f9e5b37b2e3a1.png

  • Melius 1
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7 minuti fa, Beppardo ha scritto:

oddio, si ricomincia con le guerre di religione, dagli all'infedele!

Ti sbagli. Nessuna guerra, ognuno vive felice con le proprie idee e le proprie scelte, almeno, così dovrebbe essere.

Ho solo espresso, mi sembra garbatamente e modestamente la mia opinione, appunto, In My Humble Opinion.. 

Allo stesso tempo ho pieno rispetto di chi la pensa diversamente da me. 

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@scroodge potrò verificarlo personalmente. Il mio VPI HR-X, da me ulteriormente ottimizzato con una base di disaccoppiamento dei motori, ė un ottimo giradischi a cinghia.
Potrò confrontarlo con obiettività (possedendoli entrambi) con il Torqueo, che ė il mio primo giradischi a puleggia, acquistato volutamente nuovo di zecca poichè non amo i giradischi vecchi, anche se revisionati.

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34 minuti fa, luigi61 ha scritto:

potrò verificarlo personalmente. Il mio VPI HR-X, da me ulteriormente ottimizzato con una base di disaccoppiamento dei motori, ė un ottimo giradischi a cinghia.

Ma certo. Confronto senz'altro interessante e anche condotto da persona esperta a con molta esperienza. Ciò non ostante il risultato del confronto, sarà giustamente circoscritto al tuo contesto di prova.

La mia era una affermazione di carattere generale che non riguarda il tal giradischi o il tal altro, ma soluzioni tecniche adottate per far girare un LP a 33 e 1/3.

Del resto non metto in dubbio che ci possano essere soluzioni, che prevedono l'uso di pulegge, progettate, sviluppate ed applicate allo stato dell'arte. 

Resto comunque della mia opinione, che può pure essere ritenuta sbagliata, lo accetto tranquillamente, in ogni caso non attacco nessuno, non faccio guerre. 

Esprimo un parere.. tutto qua 

 

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non potendomi permettere il torqueo, e avendo solo gira DD, vorrei provare a sviluppare l'idea Lenco...basetta PTP direttamente calettata ad una bella base pesante, con il suo motore, puleggia audiosilente, piatto lenco con mat in grafite da 1 cm(che ho già)...dovrebbe uscire fuori qualcosa di interessante...

 

Pur non avendo le disponibilità economiche per potermi permettere i gira in oggetto, ringrazio chi può permetterseli e ne scrive sul forum dettagliatamente,e di questo Alexis è un maestro di condivisione( anche con i suoi simpatici assolutismi😄) cosi ci permette di capire i punti critici su cui hanno operato i costruttori di questi gira, per poter poi noi lavorare con cognizione e precisione sugli stessi punti(motore, scarico delle vibrazioni con plinti massivi, ecc) in oggetti più alla mia portata, come il lenco ad esempio..😃

  • Thanks 1
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