Campionato F1 2024

[NickMaro]

@KIKO @qzndq3 ho aperto il thread. RETRO-BOX.

Grazie a Voi.

 

[Rimini]

1 ora fa, qzndq3 ha scritto:

Lo vedremo agitare il ditino contro Hulkenberg?

Peccato non ci vada Fernando 

[qzndq3]

 

“Stiamo assistendo a un forte cambiamento delle forze in campo rispetto a inizio stagione con una Red Bull che sta incontrando qualche difficoltà di troppo. Se da un lato c’è un pilota disperso – Perez- dall’altro c’è un Verstappen assolutamente nervoso che ha commesso una manovra altamente pericolosa che avrebbe meritato una punizione esemplare. Nei confronti di Hamilton ha commesso un’infrazione non da tre volte campione del mondo e non è neanche la prima di quest’anno“.

“Soprattutto è vergognoso sentire quei team-radio contro la sua squadra, che nelle ultime tre stagioni gli ha consegnato tra le mani una vettura imbattibile. Oggi invece ci deve mettere del suo. Ha un vantaggio importante – sono 76 i punti di vantaggio su Norris – che deve conservare in pista. Non può e non deve permettersi di imprecare via radio in quel modo“.

(Giancarlo Minardi)

 

[maverick]

Il 22/7/2024 at 21:01, NickMaro ha scritto:

Ho vinto comunque la 24 ore di Adria 2019 lottando con gente come Fuoco (pilota ferrari lmhd) e il grande Kubica, persona di una cortedia e simpatia unica, mi ha dato anche lui un sacco di consigli assieme ad Andrea Montermini e altri.

Complimenti,  c'è poco altro da dire.

A me è capitato di fare qualche giro a Monza con una Lamborghini Huracan,... e quando mi sembrava di andare "relativamente" forte, rivedendomi a video mi sono vergognato, sembrava un film al rallentatore.

Uno non si rende neanche conto cosa voglia dire andar forte in pista; chi ci riesce, in sicurezza,  merita solo che un applauso.

[NickMaro]

3 ore fa, maverick ha scritto:

Complimenti,  c'è poco altro da dire.

A me è capitato di fare qualche giro a Monza con una Lamborghini Huracan,... e quando mi sembrava di andare "relativamente" forte, rivedendomi a video mi sono vergognato, sembrava un film al rallentatore.

Uno non si rende neanche conto cosa voglia dire andar forte in pista; chi ci riesce, in sicurezza,  merita solo che un applauso.

 

È  vero e succede anche a me, ti sembra di volare e poi guardi il video e la telemetria e dici: azz sono fermo porca miseria. 😱

[KIKO]

Pare che gli ultimi guai RB, siano dovuti al fatto che la FIA abbia trovato delle irregolarità sulla macchina. L'accordo fra RB e FIA è stato di togliere l'irregolarità e non pubblicizzare la cosa, quest'ultima è la richiesta RB. Forse questo spiega perchè non è più un razzo. Vedremo cosa succederà a Spa. 

[NickMaro]

7 ore fa, KIKO ha scritto:

stato di togliere l'irregolarità e non pubblicizzare la cosa

.. mi ricorda più o meno la stessa situazione in Ferrari 2018 forse.

Gli interessi economici sono talmente alti che conviene risolverli in questa maniera.

 

[ediate]

Io però non sono d’accordo sull’ordine di scuderia McLaren per far vincere Piastri. Quest’ultimo avrà mille occasioni per vincere, la vittoria in Ungheria sarebbe servita invece a Norris per avvicinarsi ancora di più a Verstappen. Se non sbaglio, poi, in pista Norris le ha suonate duramente a Piastri (6 secondi di distacco): si è quasi dovuto fermare per farlo passare, perché Piastri non lo avrebbe mai preso. Mi dispiace, ma il ragazzo non può vantarsi di una prima vittoria ottenuta così. Muretto Ferrari e Leclerc non pervenuti, come al solito…

[KIKO]

@ediate Da un punto di vista numerico hai ragione, dal punto di vista Sportivo (la S maiuscola non è un errore) è giusto così. La prima cosa che mi è venuta in mente durante il dialogo fra muretto e Norris per la cessione della posizione, è la questione Villeneuve-Pironi che poi ha determinato quello che sappiamo.

[ediate]

@KIKO mah, Federico, rimango della mia idea: Piastri in corsa non ha fatto niente di che, Norris aveva fatto la pole e in gara è stato il più regolare; non capisco proprio perché “abbia dovuto” vincere Piastri spianando, oltretutto, la strada all’ennesimo mondiale vinto da Verstappen a meno di clamorosi rovesci in Red Bull. Ripeto: inspiegabile.

[KIKO]

@ediate Aspettiamo le prossime due tre gare, vediamo come si mette coi piloti e col muretto McLaren, se Verstappen verrà superato nel punteggio la vittoria McLaren varrebbe doppio. 

[ediate]

@KIKO già oggi e domani a Spa (pista estremamente selettiva) vedremo un po’ di cose, tranne le Ferrari… 😂😂

[KIKO]

@ediate Ferrari per ora lasciala perdere. Ieri a Parigi l'apertura delle olimpiadi era sotto l'acqua. Forse a Spa pioverà e Spa con la pioggia rimescolerebbe un po' le carte. Se così fosse mi aspetto un duello all'ultimo sangue fra Hamilton e Verstappen i due maghi della pioggia. Se asciutto potremmo avere conferme sui dubbi di cui parliamo.

[NickMaro]

Mio punto di vista:

Molte volte l'ordine dai box identifica chi prende le decisioni,  brutte o belle che siano.

In pista Norris era più veloce, ma le decisioni prese pre-gara tra piloti e team manager nessuno le conosce.

Il team manager ha dovuto mantenere gli accordi presi senza se e senza ma, altrimenti perde di credibilità il briefing pre gara, anche se questo penalizza il pilota che ai fini dei punti vale di più.

La prima vittoria di Piastri la dimenticherà in fretta,  non ha esultato per una prima vittoria in F1 come normalmente si dovrebbe fare, io avrei tirato giù il podio, e questo è indice comunque di un accordo ai box.

 

[Rimini]

In verità Piastri era piu veloce inizialmente ed era meritatamente in testa. Poi il mezzo pasticcio del cambio gomme con la promessa a Piastri che poi avrebbero messo le cose a posto. Rientrato si è messo in attesa ed ha sportivamente riconosciuto che non sarebbe riuscito a riprendere Norris.

Avevano regione entrambi e l'errore, a mio parere, è da imputare ai box. Avessero fatto rientrare prima Piastri, non si sarebbe creato il problema.

Imola 1982 era un'altra storia, gli accordi e le segnalazioni erano chiare. L'unico che ancora difende Pironi è (guardacaso) 'il monsignore'.