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Melius Club

Campionato F1 2024


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2 ore fa, peng ha scritto:

in quale campionato?

in quello dell'anno scorso.

si .. ok .. alla fine Leclerc ha fatto 6 punti in più,  ma l'unico a vincere una gara è stato Sainz,  che in più ha dovuto saltare una gara senza colpa  per il famoso tombino.

Insomma, al di là del punto in più o del punto in meno, da Leclerc, dichiaratamente prima guida,  anche l'anno scorso ci si poteva, e doveva, aspettare molto di più.

Poi ovviamente è un parere personale.

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9 minuti fa, gianventu ha scritto:

Vogliamo poi parlare del 2022?

nel 2022 indubbiamente sì.

Ma non è stato l'anno del lancio, .. mi sarei aspettato dal "predestinato" una chiara supremazia su Sainz e un corpo a corpo più feroce con Verstappen.

Non è stato così,  nel 2023.

Certo, .. in gran parte colpa della macchina;... in gran parte , ma non in tutta.

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2 ore fa, gianventu ha scritto:

Mi perdonerai la prolissità, ma volevo farti capire che a volte dietro i freddi numeri, ci sono storie che valgono immensamente di più.

Avevo capito che stravedessi per lui; ovviamente non potevo sapere tutto il resto e i retroscena.

E rispetto la tua opinione (e spesso su questo forum  abbiamo idee simili, ..per quello mi ero un po' sorpreso), anche se in questo caso non la condivido appieno.

A volte il tifo annebbia la razionale valutazione delle cose (anch'io per esempio ammetto di essere stato un tifoso di Federer e di considerarlo sempre il n.1 anche se i numeri dicono altro).

Ma non è un problema , è il bello dello sport, .. e del chiacchierare.

 

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Seguo la F1 dal GP di Monaco dell’ incidente di Bandini, non sono mai stato un tifoso, al massimo un simpatizzante di vari piloti è scuderie. Ma ho perso poche gare, specie negli ultimi 20 anni. Trovo che le auto attuali siano abbastanza semplici da guidare, e la prova ne sono le prestazioni già buone di molti semiesordienti.

Tornando al duo attuale della Ferrari, che per me è forse la miglior coppia, trovo che Leclerc sia un pilota di maggior talento velocistico, ma che ha bisogno di un’auto perfetta per eccellere. Solo in prova l’ho visto capace di superare i limiti della vettura, con risultati eccezionali.

Sainz è un pilota veloce e consistente, di grande intelligenza tattica e determinazione. Malgrado le leggende di favoritismi nei suoi confronti , che invece per me nella gestione Binotto sono stati solo gravi errori di strategia da parte del muretto, che hanno penalizzato Leclerc,  trovo che sia stato trattato un po’ meno bene di Leclerc, specie nel periodo Vasseur.

Diciamo che mediamente Leclerc è più veloce e vincente, e penso sarà così anche il prossimo anno con Hamilton, ormai in fase calante.

 

  • Melius 2
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7 ore fa, ninomau ha scritto:

che invece per me nella gestione Binotto sono stati solo gravi errori di strategia da parte del muretto, che hanno penalizzato Leclerc

Una volta può capitare, due volte è una coincidenza, dalla terza volta... :classic_rolleyes: 

Inoltre, ti ricordi Binotto con il ditino roteante davanti al viso di Leclerc giustamente incavolato per le scelte della squadra? Mah...

---

Per il resto del tuo post mi trovi d'accordo

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Il 21/10/2024 at 11:17, indifd ha scritto:

La Ferrari che guarda i bilanci, gli utili e i dividendi (Elkann) ha probabilmente scelto bene per i propri dividendi, ovvero ne vendi molte di più con Hamilton in squadra

 

Probabilmente, da come si veste, ci vendi le Ferrari LH edition, quelle che al semaforo dondolano sugli ammortizzatori ad aria con lo stereo a palla.

  • Haha 2
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Il 21/10/2024 at 11:17, indifd ha scritto:

La Ferrari che guarda i bilanci, gli utili e i dividendi (Elkann) ha probabilmente scelto bene per i propri dividendi, ovvero ne vendi molte di più con Hamilton in squadra

Non credo venderanno più auto né hanno necessità di venderne di più, Ferrari per molti modelli sceglie a chi vendere.

Potrebbero aumentare le vendite del merchandising ed attrarre sponsor. Forse.

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La gestione Binotto in pista, una delle peggiori della lunga storia Ferrari. Un capolavoro di scelleratezza non riuscire vincere il GP di Monaco 2022 con due vetture in prima fila sulla pista dai sorpassi impossibili.

Non è stata l'unica, ma certamente la più clamorosa. 

L'uomo sbagliato nel posto sbagliato, ora assunto da Audi nella speranza di fargli fare shopping di tecnici nel reparto corse di Maranello.

Se Leclerc è sopravvissuto a Binotto, significa che dispone di un bel paio di testicoli.

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2 ore fa, gianventu ha scritto:

La gestione Binotto in pista, una delle peggiori della lunga storia Ferrari.

Un incapace totale!

Sta ancora cercando di capire cosa ci facesse in Ferrari.

Ma ve lo ricordate il dito su Carles, a fine GP SIlvertone dopo averlo,di fatto, costretto a cedere la prima, inutile per il campionato in quel momento, vittoria a Sainz???

Bene, l'errore più grande che rimproverò sempre a Carles è quello di non averglielo staccato con un morso!

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11 minuti fa, NlCO ha scritto:

Ma ve lo ricordate il dito su Carles

Certo! L'ho citato pochi post fa in mattinata. Una scena a dir poco imbarazzante, indegna per un team manager

 

11 minuti fa, NlCO ha scritto:

l'errore più grande che rimproverò sempre a Carles è quello di non averglielo staccacato con un morso!

Credo gli avrebbe volentieri mollato un montante, ma è troppo ben educato (io lo sono molto meno)

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Al momento le notizie dal Messico sono buone. A parte il caos dovuto ai test Pirelli per le  mescole 2025, una qualche idea sui passi gara ce la siamo fatta: bene Ferrari e Mclaren, soprattutto la Rossa che pare avere 2/3 decimi sui Papaya. Non pervenute, al momento Red Truff e Mercedes.

Speriamo continui così.  

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