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vive la France. A Parigi dopo i monopattini tocca ai SUV


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@claudiofera Di questo me ne rendo perfettamente conto ma non si deve pensare di risolvere sbrigativamente il problema vietando la circolazione delle auto nelle città: la si può regolamentare ma proibirla creerebbe gravi disagi ai residenti a meno di non disporre di una rete di trasporti pubblici che a volte c'è all'estero ma non da noi. Tanto per cominciare si costruiscano nuovi parcheggi e si scoraggi la sosta in divieto e l'uso delle auto più ingombranti in città, poi si vedrà il da farsi. Se in un futuro le auto saranno a noleggio e a guida autonoma sarà possibile rinunciare all'auto personale senza dover sopportare sacrifici, al momento non si può a meno di non abitare vicino ad un centro commerciale e di andare al lavoro comodamente coi mezzi pubblici.

4 ore fa, Roberto M ha scritto:

Io vado più avanti, secondo me nessuna macchina dovrebbe poter entrare nei centri storici delle città, quelli ZTL per intenderci.

Non ha proprio senso, sono elementi brutti e cacofonici, non c'entrano nulla.

Solo mezzi pubblici, rigorosamente elettrici e possibilmente sotterranei (direi preferibilmente sotterranei), monopattini e biciclette.

Le macchine, di qualsiasi tipo, rimangono fuori le mura in appositi parcheggi, possibilmente sotterranei, da costruire.

Bologna, tanto per dire, si può attraversare da un lato all'altro a piedi in 40 minuti al massimo, Firenze lo stesso, sono città storiche e veri e propri capolavori a cielo aperto da valorizzare.

Le macchine e tutto quello che disturba deve restare fuori.

perfetto. E vanno anche allargate le ZTL

oltretutto che voglia viene di usare un'auto nel centro di milano?

a parigi poi è un suicidio. Londra invece pure. A Londra ne girano ben poche di auto in centro e al 70% sono elettriche

11 minuti fa, extermination ha scritto:

uno che fosse fortemente allergico all'uso dei mezzi pubblici ?!

Cammina, che fa pure bene...

Io abito in una città media e saranno almeno 20/25 anni che non vado in centro in auto. È da suicidio...

Una bella camminata e via...

(ovviamente non parlo di chi ci deve andare per lavoro o residenza) 

  • Melius 1
extermination
2 minuti fa, mattia.ds ha scritto:

abito in una città media e saranno almeno 20/25 anni che non vado in centro in auto. È da suicidio...

Una bella camminata e via.

Intendevo quando si gioca "fuori casa". Già solo andare in albergo a piedi con valigie piuttosto che con un taxi mi verrebbe l'orticaria. Parcheggio in hotel o mal che vada al primo e più vicino parcheggio  privato e via!!!

Scoraggiare i cattivi comportamenti ?scusami Paolo, ma non ho presente dove vivi tu.Qui ognuno, almeno da Alberto Sordi in poi, pensa di essere una eccezione ,quindi per automatismo : tutti sopra la regola ! Lunedì sera tornavo a casa a piedi,il solito tipetto alla suburra (scooterone nero,casco integrale nero,giubbotto nero)  ha sfrecciato per trenta metri sul marciapiede,sbucando dalla penombra, esattamente dietro le spalle mie e di una signora.Andava ad almeno 40 km orari.Immediatamente dopo, ha "bruciato" il semaforo rosso,quello di un grosso incrocio sull'Aurelia,mica una stradina.L'incrocio sarebbe controllato dai signori con la divisa,quelli chiamati vigili. Cercando un pò di comprensione,gli ho detto "ma ha visto che roba ! se non altro,gli arriverà a casa una bella multa.." L'uomo in divisa mi ha fattto notare che non si era accorto di niente (!) e ha tagliato corto con un epocale "ormai fanno tutti così" .Quindi, mi sà tanto che non si può più scoraggiare niente.E non fosse una volgarità,scriverei che - tutt'alpiù- potremmo sostituire quella o  con una u..Vedi un pò tu cosa ne esce fuori....

43 minuti fa, extermination ha scritto:

Già solo andare in albergo a piedi con valigie piuttosto che con un taxi mi verrebbe l'orticaria.

E’ ovvio che i taxi e le navette, rigorosamente elettrici e con estetica approvata e tutti uguali andrebbero esentati dal divieto di traffico.

Comunque bisogna imparare a usare i trolley da cabina, non e’ una tragedia fare 30 minuti di passeggiata con un trolley.

Gia’ il benessere di non avere macchine dapertutto e’ impagabile.

9 ore fa, extermination ha scritto:

Molti SUV, vedi ad esempio gli standard Bmw o Mercedes (tanto per fare due nomi) sono un poco più lunghi /larghi di una SW. Insomma niente di così tragico/rilevante

Vero...

Una berlina MB classe E è 10cm più stretta, ma lunga quanto una classe GLE.

Può arrivate a pesare ben più di 2 tonnellate.

Discriminarla rispetto al modello più alto, non ha senso.

Anche sui consumi e inquinamento rispetto a certe berline ci sarebbe da ridire.

 

 

 

Il 7/2/2024 at 11:12, cesare ha scritto:

colpire i SUV è un'invenzione giornalistica acchiappaclick, o se la norma si applica effettivamente solo ai SUV:

Il SUV è il tipo di veicolo  - tra quelli più graditi al pubblico - che probabilmente impatterà per primo nel limite dei 1600kg. Per i titolisti dei giornali scrivere "vietati i SUV" è un rigore a porta vuota.

5 minuti fa, briandinazareth ha scritto:

ma che tristezza però tutti uguali... perchè?

Per un fatto estetico.

Così puoi scegliere un modello bello che farebbe un tono diverso alla città, altrimenti ti troveresti invaso da macchine cinesi.

In più il taxi sarebbe già elemento distintivo della città, quasi un brand.

Hai presente Londra ?

Anche lì taxi, autobus e cabine telefoniche tutte uguali.

Te lo spiega anche chi si intende di architettura urbana @alexis

E, come a casa tua il parquet uguale per tutta casa, lo stesso marmo nei tre bagni funziona decisamente meglio di un pavimento diverso per ogni stanza e un rivestimento diverso per ogni bagno.

A meno di no fare una specie di opera d’arte strana ma è difficile e comunque è un altro discorso.




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