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è morta la Smart, viva i SUV


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per decisione dei solono dellIA (industria automobilistica, non intelligenza artificiale) la smart due psti non verrà più prodotta, le case preferiscono puntare sui suv che garantiscono loro maggiori proifitti mai avuto una smart, ho spesso odiato i loro conducnti che si comportano peggio di adolescenti sui motorini, ma non è un buon segno che mentre le città scoppiano sotto l'assedio e l'occuoazione delle autovetture, escano dal catalogo quelle più ionee a muoversi in città, per lasciare spazio a bestioni pesanti intili ingombranti. Il prsomimo passo? smettere di prodiurre suv e concentrarsi sui camion

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23 minuti fa, audio2 ha scritto:

avete voluto il green ? e adesso ve lo tenete

( sono i potery forty che quando vengono aggrediti poi reagiscono male )

C e ancora la trabant  garmax ha l esclusiva per l italia  e disponibile full optional con le bombole di butano sul tetto e lo stereo 8..

 

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8 minuti fa, garmax1 ha scritto:

In compagnia del sua testa coronata 

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Ma dai lo sai che non la puoi portare a san remo  anche se raccomandata non passa dalla porta  rifletti e rinuncia. Il partito sara commiserevole   con te solo  6 anni in pomerania nelle miniere di Uranyo

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Una curiosità...

Ma che vi avranno mai fatto 'sti suv e quanti sarebbero in percentuale sul parco auto circolante e "parcheggiante" quelli di segmento E grandi quanto una nornale grossa berlina o, peggio,  F per creare tutto 'sto disagio?

Lo zero virgola zero quanto?

  • Melius 1
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Con la sparizione delle smart chi cerca una vetturetta cittadina con parcheggiabilità-killer  deve rivolgersi al mercato dei quadricicli, (Aka machinete-da-inbriago) che costano quasi lo stesso ma sono oltremodo castrate come prestazioni e normativa. 

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