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è morta la Smart, viva i SUV


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per decisione dei solono dellIA (industria automobilistica, non intelligenza artificiale) la smart due psti non verrà più prodotta, le case preferiscono puntare sui suv che garantiscono loro maggiori proifitti mai avuto una smart, ho spesso odiato i loro conducnti che si comportano peggio di adolescenti sui motorini, ma non è un buon segno che mentre le città scoppiano sotto l'assedio e l'occuoazione delle autovetture, escano dal catalogo quelle più ionee a muoversi in città, per lasciare spazio a bestioni pesanti intili ingombranti. Il prsomimo passo? smettere di prodiurre suv e concentrarsi sui camion

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23 minuti fa, audio2 ha scritto:

avete voluto il green ? e adesso ve lo tenete

( sono i potery forty che quando vengono aggrediti poi reagiscono male )

C e ancora la trabant  garmax ha l esclusiva per l italia  e disponibile full optional con le bombole di butano sul tetto e lo stereo 8..

 

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8 minuti fa, garmax1 ha scritto:

In compagnia del sua testa coronata 

image.thumb.png.41e6c0468af35a85d0ca27e75dd49918.png

Ma dai lo sai che non la puoi portare a san remo  anche se raccomandata non passa dalla porta  rifletti e rinuncia. Il partito sara commiserevole   con te solo  6 anni in pomerania nelle miniere di Uranyo

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8 minuti fa, audio2 ha scritto:

il problema reale di adesso è che tutte le classi di auto sono cresciute di dimensioni, quindi negli stalli

non ci stanno più 

Vero che siano cresciute, ma la stragrande maggioranza delle auto negli stalli ci sta tranquillamente.

E che gli stalli, come i garage, i parcheggi in genere, sono un miraggio in molti luoghi, e in un appartamento in città, nato quando le auto non c'erano, oggi gravitano dalle due alle tre auto.

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