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cambia il capo del Design Audi.


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A quanto siamo arrivati coi diametri delle ruote? Perché mi pare che, di anno in anno, la tendenza sia quella di raggiungere i trattori! È la prima cosa, totalmente sproporzionata col resto della linea, che avevo notato sulla Q3 guardandola di fianco. Ricordate le macchinine majorettes di un tempo? Quelle inventate e con ruotoni enormi? Ecco...

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i gusti non si discutono , ma dire che le Audy son brutte , beh ...........

Oggi il brutto è patrimonio di VW che a catalogo tiene obbrobri stilistici , forse si salva la Polo , forse

Che le Audy costino una follia , pure questo è vero , soprattutto perchè la clientela extra Italia le vede VW o Skoda pittate meglio

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57 minuti fa, domenico80 ha scritto:

le Audy son brutte , beh ...........

Non tutte, ma obiettivamente Q2, Q3, Q7 sono cassonetti rispetto alle linee pulite del passato.

La A5 la ritengo bellissima.

Belline ancora la A1 (ma troppi inserti e finte griglie plasticose); peccato per l'attuale A3, non più a livello dei modelli precedenti. 

Concordo su VW: la T-Cross con quella fanaleria abnorme posteriore mi ricorda le SEAT anni '90. Ma noto che i "fanaloni" sovrabbondanti dietro stanno tornando in voga per molti...

  • Melius 1
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concordo per la Q2 , un assemblato iper costoso e pure fatta male , come design

la Q3 nuova a me piace , la vecchia proprio no , idem la Q5 , pur nelle limitazioni di design dettate dal segmento non potendo lasciar libera mano al design come per Urus

non ho ben presente la Q7

beh , la A5 non la citai perchè , la 2 porte , proprio non si può discutere , anche se la prima serie la preferivo :

un frontale capolavoro

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