Scelta batteria avviamento.

[GasVanTar]

Attualmente la mia "camionetta" è equipaggiata con una Yuasa efb da 80 ampere che inizia a mostrare segni di stanchezza; un'etichetta riporta scritto 19/08, suppongo quindi sia del 2019, se così fosse direi che ha avuto una vita utile nella media. Quale marchio avete scelto e quanto vi è durata la batteria?

[ortcloud]

@GasVanTar Le batterie vanno comprate a peso: più pesa a parita di Ampere meglio é

[v15]

Fiamm, Saem /Exide, Marelli, tutte made in Italy dall'ottimo rapporto prezzo/qualità.

[v15]

@ortcloud Bravo, poi così facendo magari ti ritrovi a comprare una batteria AGM (che pesa un terzo in più di una tradizionale) ed a montarla su un'auto dove non è prevista, con la conseguenza che dopo qualche mese la butti 😋 (batterie tradizionali, EFB ed AGM hanno ognuna un impianto di ricarica dedicato).

[audio2]

a me durano circa sempre uguale, cioè 3 anni e sei mesi giusti sul benza e circa 4 sul diesel che avevo.

ergo si va al brico e quello che si trova si monta, ultimamente vado bene con varta.

[GasVanTar]

4 ore fa, ortcloud ha scritto:

Le batterie vanno comprate a peso: più pesa a parita di Ampere meglio é

Pensavo che questa fosse prassi esclusiva per gli acquisti audiofili Hi-End...😆

[Jack]

quella della Volvo XC90 ha 8.5 anni ed è quella originale. Magari molla domattina  ma per ora nessun segno di stanchezza.

Le altre i soliti 4 - 5 anni. E stanno sempre in autorimessa al "calduccio" tacci loro

Marche? quelle che trovo on line a buon prezzo/prestazioni (salvo la Volvo che non so ancora che farò se e quando morirà)

[Membro_0022]

Sulla Giulia dopo quasi 6 anni ho ancora la Varta originale, e non sembra dare segni di fine vita.

La Yaris - tanto per cambiare - è già alla terza batteria in 5 anni. Le prime due originali (prima dotazione e sostituzione in garanzia) non sono riuscite a raggiungere i due anni, adesso ho montato anche sul macinino una Varta e vediamo che succede.

 

 

[GasVanTar]

2 ore fa, Jack ha scritto:

quella della Volvo XC90 ha 8.5 anni ed è quella originale

Ottimo! È marchiata Volvo o altro...?

[Progressive]

2 ore fa, lufranz ha scritto:

La Yaris - tanto per cambiare - è già alla terza batteria in 5 anni

Ma le mettono usate? 😄 Non è normale.

Sulla mia Suzuki dopo quasi 7 anni ho ancora la batteria originale. 

[Velvet]

1 ora fa, GasVanTar ha scritto:

Volvo o altro...?

 

Volvo.

Quella della mia V60 è durata 8 anni con l'auto che vive prevelentemente fuori h24 estate e inverno, che nei garage ci teniamo al calduccio le vecchiette a 2 e 4 ruote.

Non che poi fosse alla frutta ma dava segni di cedimento perciò la cambiai. Idem quella secondaria di backup.

[Membro_0022]

11 minuti fa, Progressive ha scritto:

Ma le mettono usate? 😄 Non è normale.

Sulla mia Suzuki dopo quasi 7 anni ho ancora la batteria originale. 

Quando dico che non sono soddisfatto di quel macinino ci sono dei motivi...

[audio2]

11 minuti fa, Progressive ha scritto:

Non è normale

più che dalla batteria in se dipende dall' architettura del sistema elettrico completo e da come si rapporta con il motore.

[Velvet]

2 ore fa, lufranz ha scritto:

terza batteria in 5 anni.

Secondo me la tua Yaris è nata con la macumba incorporata.. 

[Membro_0022]

1 minuto fa, audio2 ha scritto:

più che dalla batteria in se dipende dall' architettura del sistema elettrico completo e da come si rapporta con il motore.

O magari semplici batterie originali di mrd.

Vediamo quanto campa la Varta.