Scelta batteria avviamento.

[Progressive]

9 minuti fa, audio2 ha scritto:

più che dalla batteria in se dipende dall' architettura del sistema elettrico completo e da come si rapporta con il motore.

Anche questo avrà la sua influenza sulla durata della batteria ma tre batterie in cinque anni c'è qualcosa che non va.

[audio2]

se l' impianto elettrico è tirato all' osso già due anni è un risultato

da me sulla mitsu fanno ogni volta 3 anni e 6 mesi giusti, sono alla terza e adesso vediamo,

ma se mi dicono che è un caso non ci credo.

[Jack]

2 ore fa, GasVanTar ha scritto:

Ottimo! È marchiata Volvo o altro...?

Volvo, ma non la fabbrica certo Volvo

[Progressive]

Anche lo start & stop influisce non poco sulla durata della batteria.

[GasVanTar]

@Progressive sicuramente! Ma pur avendolo non lo uso mai perché ritengo sia deleterio. E non solo per la batteria...

[GasVanTar]

Dopo la pessima esperienza di @lufranz starei alla larga dalle batterie marchiate Toyota, anche se al momento praticano un 45% di sconto (ho una Toyota). Certamente non adrei a chiedere nemmeno il costo in officina Volvo, ma sarei curioso di sapere chi produce le batterie per il marchio svedese. Per ora le due candidate alla sostituzione sono Yuasa (la stessa che ho al momento) e Varta che ha 5Ah in più e 20A in più di spunto; pesa pure quattro chili in più rispetto alla Yuasa, così rispetto la teoria di @ortcloud ...😊

[KIKO]

Non mi pongo più problemi da quando la prima fornitura a macchina nuova, una Varta, durò 12 anni. La seconda ne ha 8, funziona, per me la batteria è Varta.  

[Membro_0022]

1 ora fa, KIKO ha scritto:

per me la batteria è Varta.  

Visto che da quando ho la macchina la Varta è quella che sta durando di più in assoluto (oltretutto sottoposta anche a un discreto stress), mi associo.

Cercando in rete le opinioni degli utenti, ha una reputazione più che eccellente.

 

[Membro_0022]

3 ore fa, GasVanTar ha scritto:

starei alla larga dalle batterie marchiate Toyota

Con la prima mi è "andata bene", nel senso che ha ceduto poco più di un mese prima della scadenza della garanzia (2 anni sulla batteria, mica tre come il resto dell'auto...). La seconda è saltata a  nuova garanzia appena scaduta, a quel punto batterie Toyota mai più per i secoli a venire.

Chissà chi è che le produce realmente ?

[audio2]

io insisto, bisogna anche vedere chi e come fa gli alternatori, come sono dimensionati e filtrati,

perchè se non hanno inventato sistemi nuovi ci sarà anche li da qualche parte un ponte a diodi,

dopodichè controllare l' impianto elettrico quanta roba serve e con che assorbimento, perchè

se hai un sistema che in realtà andrebbe bene per un triciclo con le luci che sembrano quelle del

cimitero, beh qualche dubbio che abbiano scaricato tutto il peso sulla batteria mi viene pure, tanto

poi quella la paga pantalone e oplà, costi al minimo e problema risolto.

[ortcloud]

Usare una volta al mese lo spray per contatti elettrici per evitare ossidazione che inficia la ricarica

[Jack]

1 ora fa, lufranz ha scritto:

batterie Toyota mai più per i secoli a venire.

Chissà chi è che le produce realmente ?

sulla yaris Verso 1999-2016 c’era una Panasonic e durò un ergastolo… non mi ricordo nemmeno se la cambiammo mai… ma quella fu di gran lunga l’auto più affidabile mai incontrata, manco una vite sostituita, nelle seconda metà della sua esistenza non gli facevamo manco più i tagliandi, olio chiaro come fosse di semi 😄

[ortcloud]

Muovere i morsetti senza staccarli completamente durante l'applicazione del disossidante ed avviare l'auto con fari accesi per evitare traumi alla batteria costretta a fare l'avviamento praticamente in corto

[Jack]

6 minuti fa, ortcloud ha scritto:

costretta a fare l'avviamento praticamente in corto

questa non l’ho capita… come premi il pulsante di start metti la batteria sul carico del motorino d’avviamento, perché sarebbe in corto? da 0 ad X ampere di spunto ma non certo su un corto circuito

con le luci accese semplicemente sarebbe da y ampere (consumo luci) a X ampere dello spunto del motorino.

No?

[ortcloud]

All'avviiamento é come se fosse in corto con le luci accese é gia in erogazione l'ho appreso dal capo al lavoro