nulla resterà punito

[what]

1 ora fa, Roberto M ha scritto:

La maniera per risolvere una volta sola e per sempre questa odiosa tassa occulta che è’ l’autovelox c’è, e sarebbe semplicissimo applicarla.

Dici? O è il Salvini il problema ? Ne vedremo delle belle circa il ponte...

[Idefix]

3 ore fa, cactus_atomo ha scritto:

il divieto di instllare autovelox in tutte le zione dove vige un limite di 50 o meni

Te la sei inventata , non è possibile!!!!!!

 

 

[Roberto M]

Adesso, what ha scritto:

O è il Salvini il problema ?

Fleximan non l’ha certo inventato Salvini.

Che ultimamente sbarella tanto proprio perché, come tutti i populisti, cerca di intercettare i voti lisciando il pelo a questo e a quello.

[cactus_atomo]

@ferrocsm è ora di finirla con questo discorso dei limiti di velocità assurdi. Non è necesario correre, io rispetto i limiti e quindi multe non ne becco, pre se il comune di roma mettesse la'utovelox a due passi dal cancello del mio garage. gli scontri frontali avvengono perchè chi guida trova assirda la linea di mezzeria e la velocità di hi li precede, ovvio che non pensa di andare a sbattere. il tipo che a 10 ha ammazzato un bambino a roma riteneva ssirdo il lmite di velocità in prossimità di un scuola.abbiamo tanti morti anche mnelle città a causa del traffico, dovuti certo a non risoetto delle norme, nin risoetto dei semafori (e che diavolocertti semafoti sono assurdil che li rispetto a fare? ci ho prescia cavolo), i pedoni che ttravrdan9 mi obbligan a rallentare, m se ne stesero a casa invece di bloccarmi inutilmente.quando esco con degli amici e mi trovo nel traffico un commento tipico è "ma dove vanno tutti usti? perchè non stanno a casa?", ridicolo.

su qualunque strada si potrebbe tecniucamente andare più veloce, ma la strada non è una pista, ci sono gli anziani, i neopatentati, i pedoni, i cclisti. chi corre in formila 1 sa bene che non troverà qualcuno che attraversa la pista a piedi o qaulcuni che viene dalla direzione opposta. In strada nin è così. p limiti a 50 in citttà sono uno standard internazionale, eppure a roma lo rispettano in pochi. e sena autovelox sarà peggio, la mukta ha una deterrenza maggiore rispetto al rischio di incidente (nessun automobiista teme di avrne uno)

[gibraltar]

43 minuti fa, vizegraf ha scritto:

se ne preclude l'utilizzo ed in una situazione di traffico intenso verrebbe meno una possibilità di intervento rapido.

so' belgi, chettedevodi? 🤷‍♀️

[audio2]

si ma oltre a quello uno potrà anche sbagliarsi e prendere la corsia errata. poi deve cadere per forza dentro il trappolone ? ps: comunque con una ruota sul marciapiede oppure ancora meglio

sull' aiuola credo che si passi lo stesso.

[paolosances]

@daniele_g hai notizie sull'applicabilita' giuridica alla data odierna,delle norme  per neopatentati partorita da Salvini?

Non mi pare sia stata ancora pubblicata in Gazzetta Ufficiale alcuna legge nel merito.

[dariob]

Ma santiddio lasciate che 'sti comuni si piglino 'sti soldi, sono perennemente

senza in rosso.

E' una tassa sono d'accordo, ma non pagarla si può, anche se è inevitabile cascarci ogni tanto.

Es. 4 nello stesso 'velox, nelle 2 direzioni.

La postina me le ha recapitate a due a due dicendo 'andata...e ritorno'.

[Paolo 62]

I limiti di velocità non sono basati solo sulla velocità massima sicura in un dato tipo di strada. Se ne possono imporre anche per far risparmiare benzina, per ridurre rumore e inquinamento oppure per evitare che ciclisti e monopattinisti vengano sorpassati di continuo pertanto sono anche scelte politiche. Se gli autovelox sono troppi se ne limiti il numero e si rivedano i limiti dove necessario.

[ferrocsm]

23 minuti fa, cactus_atomo ha scritto:

è ora di finirla con questo discorso dei limiti di velocità assurdi

Enrico: calma e gesso ho premesso nel p.s. che i divieti vanno rispettati tutti, sono da sempre assertore della tesi che quando ci siamo comprati l'auto non è che ci siamo comprati anche tutte le strade che percorreremo, autovelox fissi però un poco assurdi come posizione e come numero ce ne stanno e mi danno davvero l'impressione che qualcuno sia stato messo lì solo per far cassa. E' solo una mia opinione e non pretendo davvero di convincerti. 

[dariob]

5 minuti fa, Paolo 62 ha scritto:

si rivedano i limiti dove necessario.

Questa è l'unica cosa veramente e assolutamente da fare.

I soldi vengono comunque spesi in ambito pubblico,

esempio: stadio, pista ciclabile ecc.

 

[Guru]

2 ore fa, Roberto M ha scritto:

La maniera per risolvere una volta sola e per sempre questa odiosa tassa occulta che è’ l’autovelox c’è, e sarebbe semplicissimo applicarla.

Basta introdurre questa semplice norma:

1) Tutte le multe dell’autovelox sono incassate solo ed esclusivamente dallo stato;

2) Rimane di competenza dei comuni l’installazione degli autovelox.

3) Le spese sostenute dai Comuni sono a carico dello Stato

Sai perché i comuni da poco più di vent'anni a questa parte hanno cominciato ad accanirsi con gli autovelox? Perché i trasferimenti da Roma sono via via diminuiti. Potrebbe anche essere utile quello che dici, a patto che i governi si prendano carico di compensare i mancati introiti. 

I servizi che i comuni erogano costano, e se vogliamo continuare ad averli bisogna che i soldi da qualche parte arrivino.

[Tigra]

Basterebbe prendere ad esempio la civilissima Svizzera, con i poliziotti della stradale che si appostano dietro le siepi, se sfori di 1 km/h ti fermano e paghi con carta di credito: non paghi? macchina bloccata fino al pagamento.

Epperò è la Svizzera, tante volte lodata, prendiamola come esempio anche in questo 

[Jack]

31 minuti fa, Tigra ha scritto:

Basterebbe prendere ad esempio la civilissima Svizzera, con i poliziotti della stradale che si appostano dietro le siepi, se sfori di 1 km/h ti fermano e paghi con carta di credito: non paghi? macchina bloccata fino al pagamento.

Epperò è la Svizzera, tante volte lodata, prendiamola come esempio anche in questo 

non è che becchino chissà quanti manco loro… è che la gente guida rispettando i limiti in maniera molto più estesa che da noi (ci ho guidato una 30ina d’anni… e ci guido tuttora visto che vado spesso a zurigo e basilea) e c’è molto meno da beccare.

Ci sono i 30-50 nei centri urbani, i 60 fuori su strada cantonale ad una corsia, raramente gli 80.

In autostrada i 120, 100 nelle gallerie e in certe zone (famigerata Lucerna) gli 80-100.

Il paese è così piccolo che è difficile fare più di 3 ore d’auto. 100-120 o 120-130 cambia niente in termini di durata del viaggio. 

In svizzera sono vietate anche la gare automobilistiche in qualsiasi forma. I trasporti pubblici sono spettacolari e non c’è mai stata un’industria di costruzione di auto (automotive si però). È una cultura che approccia in maniera molto diversa al trasporto su gomma.

 

[Paolo 62]

Non credo che gli svizzeri tengano solo alla sicurezza stradale dal momento che un chilometro in più ci può semprre scappare e sono soldi che arrivano. Poi non so se bloccano anche le auto dei residenti. Anche da noi si può esigere il pagamento immediato della multa agli stranieri.