Le auto cinesi termiche sono tra noi , arriva un altro pezzo forte : chery omoda 5

[criMan]

Concentrati sull'arrivo delle elettriche cinesi ammazzamercato ,in realta' le termiche stanno avendo gia' un certo successo. Il cliente medio di queste autovetture ha dimostrato che interessa principalmente spendere poco e avere tanto.

Affidabilita' , pezzi di ricambio , rivendibilita'  sono cose che non contano sulla scelta finale.

Si spiega cosi' il successo di auto come la MG ZS o la Dr 4.0 ora Dr 5.0 ;

Detto cio' Dr come importatore sta' cercando di migliorare progressivamente la situazione "deposito ricambi" alla luce del successo commerciale , dicono.

 

Dr abbiamo gia' detto aumentera' il numero di prodotti importati.

Ora tocca alla Cherry Omoda 5.

Un suv di segmento C/D che viene importato full optional con motore da 1.6 turbo da 200cv a 30.000 euro (!!).

Arriveranno versioni ibride ed elettriche.

 

 

 

[fastdoc]

Costerà poco ma quant'e brutta!

[Membro_0023]

L'industria europea dell'auto può cominciare a farsi il segno della croce, se ancora non l'ha fatto

[Velvet]

Mazza se è brutta. Quel muso fa venire i vermi ai bambini. 

Però la plancia mi piace, pulita e senza televisori incollati a caso sopra.

 

16 minuti fa, Paperinik2021 ha scritto:

L'industria europea dell'auto può cominciare a farsi il segno della croce, se ancora non l'ha fatto

Chi è causa del suo mal...

[Membro_0023]

43 minuti fa, fastdoc ha scritto:

Costerà poco ma quant'e brutta!

Questa costa tantissimo ed è brutta lo stesso. Audi Q8

 

[fastdoc]

1 minuto fa, Paperinik2021 ha scritto:

Questa costa tantissimo ed è brutta lo stesso

+1 

[Velvet]

Senza voler offendere nessuno ma a me le Audi da diversi anni proprio non piacciono. Le trovo tutte uguali salvo le dimensioni e  qualcuna che è più brutta. 

[Membro_0023]

Non che questa sia un capolavoro, a mio parere. Stanno andando quasi tutti nella stessa direzione

 

[Velvet]

@Paperinik2021 La cosa buffa è che dopo 80 anni stiamo tornando alle pedane sotto alle portiere. Togliere quell'orpello da carrozza a cavalli era stata una rivoluzione delle carrozzerie c.d. "ponton"  con fiancate lisce e i parafanghi integrati a tutto vantaggio di aerodinamica e sicurezza.

Ora come il gambero stiamo tornando indietro proponendo queste specie di orrende e inutili mensole (nessuno le userà mai per poggiarci le scarpe).

Prevedo a breve il ritorno dello strapuntino apribile sul baule e le ruote di scorta fissate ai fianchi dell'auto.

[Membro_0023]

Adesso, Velvet ha scritto:

La cosa buffa è che dopo 80 anni stiamo tornando alle pedane sotto alle portiere

Mi sono soffermato solo sulla calandra. Il resto è anche peggio

[cactus_atomo]

l'industria europea dell'auto pensa che i cinesi siano pericolosi solo nell'elettrico e che se si resta sul termico non potranno cnquistare pezzi importanti di mercato. Non hanno cpito nulla, la lezione giapponese non gli è bastata (allor dicevano le stesse cise)

considerando poi cge oggi la manutenzione ed i ricambi anche delle amrche europee sono cari e non sempremreperibui, il discorso assistenza non è più un argokenti. eppure è uno sbaglio. In tempi lntanissimi mio padre, che lavorava all'amabsciata italina a burxelles, incontrò valletta che gli chuese perchè nonostante i tanti italiani in bglio si vendesseto poche fiatn e la risposta di io padre fu che non c'erano cebtri di assistenzal appena a fita organuzzò mneglio la rete le vendiute decollarono

[hifi_marco]

48 minuti fa, Velvet ha scritto:

(Quasi) nessuno le userà mai per poggiarci le scarpe

[appecundria]

[Velvet]

E Batman che dice?

[criMan]

Errata corrige.

Visto il marchio Chery immaginavo fosse importata in Italia tramite Dr , invece da quello che leggo verra' importata separatamente. Probabilmente si appoggeranno alle stesse concessionarie che hanno il mandato di vendita con Dr.

 

[Velvet]

Approfondendo, il motore Acteco è un vecchio progetto di costruzione Cinese svluppato in collaborazione con l'austriaca AVL.

Personalmente non ho statistiche su prestazioni ed affidabilità del propulsore. 

[LeoCleo]

4 ore fa, criMan ha scritto:

Un suv di segmento C/D che viene importato full optional con motore da 1.6 turbo da 200cv a 30.000 euro (!!).

Non mi sembra né più brutto né più bello della concorrenza, ma costa la metà! Chiunque ami il suv cicciotto ma non dissanguarsi, sarà potenziale cliente. 

[Jack]

@LeoCleo ma ci sei mai salito su un SUV serio? quelli che costano 60mila... la bontà delle auto premium si misurano negli anni. Dopo anni ed anni non fanno un scricchiolio, non resta in mano la pelle del volante, basta una pulita e sono come nuove.

Quel che costa poco poco vale... è una legge che vale sempre. Poi uno se ne può anche sbattere di ste cose, basta che l'auto funzioni discretamente, questo sì, ma un'auto che si può vendere a 30k non sarà mai paragonabile ad una da 60k, manco se sono entrambe europee